06年s350第一次出现故障，故障码无极凸轮舟调整机构，排气凸轮轴调节错误，清掉后试车，又出现节气门卡死或不灵活。两次故障现象一样，均为油门不受控制，忽高忽低，熄火，打不着或者很难打打着，清洗节气门，并匹配后，目前无故障，但，感觉加速无力。 2，most主控单元报告环形结构断裂，没有收音机，电台频道，音响。

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P2010故障码荣威350，荣威350故障码p2101

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老宝来节气门控制单元-j338 未开始匹配，咋整？ 嘿，咱山西老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这老宝来车上的节气门控制单元-j338 咋回事儿，咋还没开始匹配呢！节气门控制单元 j338，这玩意儿可关键

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奥拓怠速忽高忽低，咋回事儿 奥拓车的怠速问题，一直是车主们比较关心的话题。有些车主反映，他们的奥拓车在怠速时，转速会忽高忽低，这是咋回事儿呢？今天，咱就来聊聊这个事儿。 怠速忽高忽低的原因 1. 首