嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这老宝来车上的节气门控制单元-j338 咋回事儿,咋还没开始匹配呢!节气门控制单元 j338,这玩意儿可关键着呢!
咱先说说这匹配咋弄。你看啊,像大众宝来这节气门清洗过后,得有个专门的匹配方法。得先把车热乎喽,水温灯灭了,然后啥时候气囊灯灭了,就开始在 5 秒内迅速踩油门 5 下,接着等 7 秒再长踩油门,坚持踩个十来秒,发动机灯就开始频闪,闪完 8 下脚别松,再数 3 秒然后松开,接着扭开关打火,这程序可讲究时间呢,得掐准咯,不然还真不好弄。还有那老款的,先得启动发动机再调。
那为啥会出现节气门控制单元-j338 未开始匹配的情况呢?可能是轮速传感器坏了或者脏了,要不就是信号轮受损或者脏了。还有啊,说不定就是节气门调节器出问题了,没进应急运行状态呢。
要是遇到这情况,咱先检查检查刹车片和刹车盘有没有磨损严重的,要是磨损严重就得换新的。刹车油也得瞅瞅,不够了就加满。再看看刹车油管有没有漏油的情况。要是这些都没问题,那还得好好查查节气门控制单元本身是不是有故障。
总之呐,老宝来节气门控制单元-j338 未开始匹配可不能马虎,得仔细找找原因,按照正确的方法去匹配和解决问题。咱山西人做事就得这么实在,把这车子弄顺当了,咱开车才放心呐!大家记住咯,别瞎捣鼓,该咋弄就咋弄。