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技师杨继坤你好,排量多大的?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨继坤是发动机缸垫的问题,需要更换发动机缸垫检查缸盖是否变形。
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匿名网友缸盖拿出去平了
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匿名网友你好李师父这正时怎么对呀
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匿名网友我装过两个忘记了
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技师杨继坤
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技师杨继坤链条和链轮都有记号,点对上点就行
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技师杨继坤
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匿名网友需要摇到一缸上止点吗?
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匿名网友我就换正时平平衡轴那根不动他可以吗?
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技师杨继坤可以,转到平衡轴记号对上,
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匿名网友好的
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匿名网友那个订链器可以先拉开直接装吧
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技师杨继坤张紧器?可以的。
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匿名网友好的
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技师杨继坤嗯嗯,
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友你好 李师傅这个那个轮是进排气啊
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技师杨继坤看上面的配件号是什么。我帮你查一下。
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匿名网友好的
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匿名网友
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技师杨继坤看得不是很清楚,
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匿名网友gm12621505
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匿名网友gm12578515
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匿名网友
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匿名网友这个传感器是e进i排吧
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技师杨继坤12621505是排气的,。
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匿名网友能查吗师傅
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匿名网友好的
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技师杨继坤电磁阀黑色是排气的。。
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匿名网友李师傅那车好了
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匿名网友忘记给您发红包了
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匿名网友小小红包不成敬意
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匿名网友对了 它怠速的时候会抖两下
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技师杨继坤谢谢,节气门有没有清洗?
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匿名网友清洗了
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匿名网友我匹配了
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匿名网友没有故障码
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匿名网友
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匿名网友仪表怠速很稳
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匿名网友电脑怠速会从600到830
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技师杨继坤看缺火数据会不会缺火?
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匿名网友它的三元催化器破了一个洞
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匿名网友2缸偶尔缺
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匿名网友然后又会正常
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匿名网友
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技师杨继坤偶尔缺火,对调火花塞或者点火线圈试试,
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匿名网友好的
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技师杨继坤嗯嗯
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匿名网友会不会正时错了
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技师杨继坤正时错了会有故障码,
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匿名网友有可能排气堵了不顺畅吧
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技师杨继坤三元催化漏气会有影响。
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匿名网友是的
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匿名网友我让它先开
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技师杨继坤好的,
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匿名网友
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匿名网友有的时候油门都加不上
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技师杨继坤是混合气过浓和缺火,看缺火数据,
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匿名网友喷油嘴吗?
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技师杨继坤读取缺火数据流。
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匿名网友
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技师杨继坤跑起来看数据,
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匿名网友跑起来都是0
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匿名网友但是偶尔油门加不上
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匿名网友它三元催化有个洞
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技师杨继坤读取长期燃油修正数据,
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匿名网友
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匿名网友长期的会变25
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匿名网友负25
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匿名网友
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匿名网友这是怠速的时候
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技师杨继坤看怠速数据就行,
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匿名网友
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匿名网友这是不是喷油过多了
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技师杨继坤喷油过多或者燃烧不好。
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匿名网友这个怎么办
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匿名网友是不是三元有问题
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匿名网友油门感觉要被断一下
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技师杨继坤和三元催化漏气有关,
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匿名网友我也感觉是三元堵了
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匿名网友排气这边可能漏气
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技师杨继坤把三元催化拆下来检查,
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匿名网友三元有个破洞
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匿名网友碎了
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匿名网友不是人为碎的
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技师杨继坤检查三元催化是否散了,
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匿名网友上来没碎 就下面碎了
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匿名网友是散了
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技师杨继坤散了需要更换,
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匿名网友车主要用车 这个能先开吧
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技师杨继坤可以,
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匿名网友李师傅你说 把三元催化打通 会不会好
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匿名网友他开走后说油门加不上了 哎
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技师杨继坤堵塞的话变捅掉,
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匿名网友我们就抬了个缸盖 换了链条
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匿名网友其他什么都没动
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匿名网友然后车主又说原先是好的 只是加油没力
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技师杨继坤加不上油会不会有明显的抖动?
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匿名网友我感觉还是三元的问题 叫他换又不换
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匿名网友嗯
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匿名网友有抖动
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匿名网友现在他一直在骂 哎生意难做呀
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技师杨继坤那就先捅掉,看一下会不会缺火,
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匿名网友会不会气门漏气抖动呀
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匿名网友但是修缸盖的说气门没漏气
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技师杨继坤漏气应该怠速抖,不会造成完全加不上油,
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匿名网友是的 它只是偶尔抖一下
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匿名网友我记得三元催化坏了 会导致缺火哈
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技师杨继坤排气不畅会影响。。
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匿名网友
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匿名网友这是他来的时候
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技师杨继坤之前也有三元催化的故障码。
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匿名网友这就是之前的
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匿名网友我给他换了排气之管 前氧
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匿名网友他三元催化不换 说要洗
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技师杨继坤嗯嗯。先清洗试试。
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匿名网友我拆开之后 那三元催化裂开了
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匿名网友还碎了一块 洗不了了
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匿名网友里面碎了一大块的
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技师杨继坤碎了就捅掉,
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匿名网友我怀疑是碎了导致的
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匿名网友而且它火花塞烧发白
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匿名网友跟中毒了一样
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技师杨继坤先把三元催化捅掉试试,
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李师你好 就是昨天问你那个别克君越这个车 发动机到时正常了就是你说的给二缸弄上机油多打几次就好了 可水温没解决好 还是会玩外盛水 水温表是正常的中线不到点低速风扇就开始转了 到中线高速开始转 可是回水壶还是会往外盛水 水箱盖也换过了是冷却系统压力过高,需要检查节温器是否不能完全打开。可以把节温器拆下来用水煮。
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你好,最开始我的09年3月的别克君越2.4,缺水,没有漏水的地方,换了缸垫后还是一样缺水,还烧机油了,消音器口有五厘米左右的油迹,加机油口水气特别大。后来专家说缸盖变形了就平了缸盖,不缺水了,但是别的症状还依然存在,请问这是怎么回事,如果大修发动机会好吗?
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11年别克君越跑了8万公里,清洗了节气门更换了火花塞和排气阀进气阀,清理了燃烧室结碳。但现在出现的问题是冷车启动不抖动,上路跑半个小时左右发动机怠速时有明显的抖动最多开到一小时水箱副水壶就开锅了但仪表盘温度指针显示还不到一半,等红绿灯时放下脚刹不给油的情况下起步一闪一闪的往前面窜动,一点都不顺畅!请问这是怎么个情况?冷车起步很顺畅而且不抖动,这个凸轮轴电磁阀有问题,ESP电子稳定系统或者发动机故障灯会报警的
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你好!我的坐标四川成都、我的10款别克君越2.4、跑了8万公里、14年9月第一次防冻液漏水开锅发动机冒出很大的烟、检查师傅说是水壶有裂纹换了水壶开了几天、又是同样问题来了、师傅又说可能是水温传感器和节温传感气有问题、换了后用到16年4月又出现这个问题防冻液漏完了加了一瓶、师傅也检查不出来问题就将就用了半个月、16年5月中旬又是这个问题、我真不到该怎么办了、这个问题都是在夏天发生的、且都是在城市比较堵车的情况
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你好,我的车是2018年买的别克君越,前两天下大雨,行驶过程中熄火了,当时水位在车轮的三分之一,到底盘的位置,因为是电子档杆,熄火后无法切换到空挡,在水里等待救援两个小时,拖到4S店维修师傅简单的拆开,空滤进水,发动机进水,用铁条测量了连杆距离,说没什么问题,今天把水排完,打着车说听声音也没什么问题,我想问这种情况有必要把发动机拆开具体的检查连杆吗?你好 如果是涉水熄火没有二次启动 是没有任何问题的 只需要吧空气滤芯更换 把火花塞拆下来 把水吹干 然后启动 让水弄干 把火花塞能打着 是没有问题的
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师傅您好,我的车是别克全新君越2.0T。跑了1.5万公里,更换不同种类机油用了一瓶清洗剂,正常保养后,车子怠速和加油门声音大了一些,问了下说清洗后会这样,新的机油跑跑就声音小了,请问是这样吗?在换发动机滤网时候我打开了电源给手机充电,之后发动机故障灯亮。如图,说是我换滤网你打开电源导致的,给我消了故障码,这会不会影响车子? 还有一个问题就是我感觉打方向盘稍微有点不顺畅,感觉一会阻力偏大,一会又正常,不知道是路面还是轮胎什么原因,我行驶路线比较固定,以前没觉得会这样。 一共三个问题还请解答
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杨师傅你好 15年别克君越2.4自吸,目前行驶125000公里,保养一切正常。前段时间有过故障码,读取提示混合气过浓,师傅说通病。给予消除。 后来又反复出现这个问题。故障码也是混合气过浓。并且车辆有抖动的现象。昨天下午我去处理了一下。处理方法如下,清洗喷油嘴,节气门,进气系统,更换机油,机滤,空滤。 拆掉节气门观察发现曲轴箱里面有很多机油,应该是排废气排进去的。我想了想,应该是这个原因。 拔掉火花塞用内窥镜检查燃烧室,积碳并不是很多,距上次清洗燃烧室积碳到现在有4万公里,我用车习惯比较良好。定期使用燃油添加剂。 但是我第二缸有轻微拉缸。 这是我不太愿意接受和理解的。根据您的描述以及提供的信息,您可以把机油提升一个档次再开段时间观察一下。
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10年别克君越2.0T一直没事保养很好今天上午开着都没事,中午我把车放到楼下了,下午开车的时候启动直接就是缺缸,然后排气有很浓很浓的烟。就在隔壁检修,检测是二缸的问题,换了火花塞,不缺缸了,但是还是冒烟,过了一会就不冒烟了。又放了一小会,我开车走,到了地方我看到排气又冒烟,不过烟不太多。我想请问这是什么情况?冒烟是很浓的汽油味道。冒烟好像是比较白色的烟。发动机没事就是还有点冒烟。我想是不是缺缸由于汽油没有燃烧,然后排到排气排气的热度引起的冒烟啊?车一般是5千多公里保养都是用较好用品。从来没烧机油,也没出现过这种情况。请问是怎么回事?冒烟是因为什么,是不是排气的汽油慢慢的干了就好了?机油不会少,可能是缺火引起的,建议多跑跑再看是否还会冒烟,有可能是喷油嘴滴油,
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06别克君越2.4.晚上大灯亮的时候,毛病一:方向盘按键左上上下曲灯不亮,右上音量键灯不亮,右下接挂电话整个灯不亮,方向盘其余的背景的灯都亮!毛病二:方向盘的音量键的+时好时坏,-一直都好,+失灵的时候用手把整个开关从外向里扣起来,来回往里别一别就好了,但是过了一会或者过几天就又不行了,我想说这些失灵的按键和不亮的按键是坏了还是线插接触不良了,还是修车师傅说的气囊游丝坏了!怎么解决?毛病三,仪表盘显示请检修稳定控制系统,故障码是c0240动力系统控制模块禁用牵引力控制系统,毛病4,!故障码p0826加减档开关电路,毛病3和4是否有关联?怎么下手?车已更换新的三元催化,动力比以前强,但是提速发动机声音特大,也肉!建议检查方向盘多功能开关及气囊线圈
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2012年的别克君越,不定期不能启动。 小弟初来乍到,请教各位师傅,2012年2.0T的君越,最近出现了启动不了的情况。具体症状是,使用感应钥匙解锁上车后,踩刹车,按点火按钮,感觉全车像缺电一样,车辆不能启动,再按点火按钮,全车通电,仪表台不显示发动机故障灯,系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作,再踩刹车,刹车很紧,感觉不能完全踩下,还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右,又可以启动了,发动机故障灯常亮,挂档到D档时,车辆感觉有大的震动,然后感觉发动机没有力量,油门踩到底也才2千转,路面有25度坡度都爬不上去,必须熄火,再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后,又正常了,发动机故障灯自检时亮一下,就正常了。去4s用检测仪检查,提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块,5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因,因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶,进气电磁阀,故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了,但是没有汽修知识,不知道搭铁在哪个地方,也不知道曲轴位置传感器在哪个位置,想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路,看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用,但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图,具体问题还是看描述吧!再次感谢各位师傅了!从故障现象以及描述的现象来看 建议先检查下发动机的供电 搭铁 再检查下网络线
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GL8 陆尊加油门故障灯闪,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠咱那 GL8 陆尊加油门的时候故障灯老闪的事儿。这可不是个小问题哟!咱先瞅瞅这网上说的哈。汽车之家论坛上说啥来着,关于 08 陆
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