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技师刘勇你好,我是汽车大师金牌技师-刘勇,很高兴为你解答。
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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匿名网友这么多怎么查
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匿名网友
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技师刘勇这个排放系统故障,
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技师刘勇主要是进气量过多,或者是喷油量少了
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匿名网友你的意思是 有漏气的地方 或者油压低是吗
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技师刘勇是的
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技师刘勇或者喷油嘴有堵的
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匿名网友电脑说句留看的出吗
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匿名网友怠速正常 估计不漏汽
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技师刘勇可以清洗一下喷油嘴
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匿名网友油压多少
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技师刘勇400
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匿名网友数句留里看得出吗
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技师刘勇数据流看不出具体
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马自达6 怠速轻微抖动 怠速时系统浓度过低马自达6的2.0发动机怠速轻微抖动,故障显示怠速时系统浓度过低,也就是燃烧不好,燃烧不充分。轻微漏气也会造成这个情况,在进气管周围喷点清洗剂看看,怠速有变化就说明轻微漏气。氧传感器检测没有问题的话,需要检测进气流量传感器。
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马自达6故障码P2177-FF关闭怠速时系统浓度低第一排你好 这种情况需要检查一下。空气流量计数据,氧传感器 长短期燃油修正数据看一下,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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马自达6报P2177故障码,关闭怠速时系统浓度太低,第一排此车出现燃油系统过稀的故障码,读数据流发现前氧电流不变化,拔掉插头后发现虚接,建议修复线路后断电恢复学习值,出去试车看一下燃油修正值,如果还是不正常,考虑空流或者汽油压力,以及喷油嘴是否出现堵塞等。
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马自达6关闭怠速时系统浓度太低你好根据你描述和检查的结果 建议更换汽油泵试试
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马自达6关闭怠速时系统浓度太低根据您描述的情况,图片上数据正常的,包挂长期调整和短期调整也没有异常,建议还是检查一下燃油压力或者更换燃油滤芯燃油泵。
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马自达6报故障码P2177关闭怠速系统浓度太低 第一排根据您描述的情况,建议按照图片上的检测步骤检查一下,空气流量计电压值偏高,先跟换空气流量计。
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马自达6报关闭怠速时系统浓度过低报混合气稀,证明喷油少,进气多,进气软管走漏气,
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马自达关闭怠速时系统浓度低你好根据你描述的故障 建议看看进气 和油路方面
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马自达6关闭怠速时系统浓度太高根据您描述的情况建议您,按照图片上的故障码检测步骤进行检查。
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2013年 马自达6 2.0L 自动时尚型 现在报P2177 关闭怠速时系统浓度太稀空气流量计现在的电压是0.7V,标准是0.65v,可以说明空气流量坏了。汽油泵压力建议测试精准,汽油泵也是这个代码最大的可能原因。
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1桑塔纳系统太稀,怠速熄火。这是怎么回事?车况:2018桑塔纳,发动机型号EA211-DLX,2年多行驶4.2万公里,无重大事故。描述:发动机故障灯亮。去4S商店检查混合气体是否太稀。混合气体太稀,可
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发动机排气系统堵塞时,怠速状态下进气歧管真空度可能达到53kPa,但很快又降至零或较低水平。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
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化油器式发动机在进行怠速调整时,应在阻风门全开,配气相位、点火系工作正常情况下, 首先应(),使节气门开度减小,降低发动机转速,调到运转稳定不熄火然后用怠速调整螺钉调整转速
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