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技师方建松你好,我是汽车大师金牌技师-韩磊,很高兴为你解答。
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技师方建松正时对的话,你检查发动机故障码,根据故障码分析下。看凸轮轴位置传感器数据对吧。还有真空管有没有装好。火花塞点火线圈喷油嘴都没有问题吧。
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技师方建松车子因为什么动正时
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匿名网友因为高温换气缸垫子呢
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匿名网友我读故障码没有
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匿名网友显示一切正常,
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匿名网友就是一起动车进气子管就放炮,发动机抖动
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师方建松跟荣威350一样的
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技师方建松曲轴定位销插进去,反转曲轴没有间隙吧
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技师方建松还有听筒没装反把,气门漏不漏气,活塞好不好
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匿名网友什么是听筒?
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匿名网友反转转不动
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匿名网友缸压都是7个
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技师方建松挺筒
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技师方建松挺筒是死的不是液压的。所以要按原来顺序装
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匿名网友没错
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技师方建松气门不漏气吧。
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技师方建松进气管有没有漏气
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匿名网友不知道气门没有事吧
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匿名网友当时进气管没动什么啊
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匿名网友我哥,你的微信号
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匿名网友我加你
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技师方建松不能加微信
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技师方建松系统不让
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【汽修圈问题】名爵3 怠速抖动,跑起来正常,大修的发动机。高压包换过,火花塞换过。缸压每个缸10个以上,正时链条换过,用专用工具安装的,节气门洗过,要确定一下气门间隙是否正常,正常进气门为0.11到0.18排气门为,0.20到0.29
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名爵3 11年1.5L,正时链条不用专用工具怎么对?我是把进排气轴上有两个专用工具卡的洞朝上,然后活塞4个缸平面这样对的。但是车抖动厉害不给油门发动不着车。
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你好师傅,13年名爵3的1.5排量。车子来的时候发动机异常抖动。故障码是齿缺修正次数过多p0321 换了正时链条,张紧器,可变齿轮后还是出现这个情况,正时对的是四缸平行,凸轮轴也是用的专用工具对的。怠速没问题,出去试车高速行驶会出现故障码,然后自动熄火。请问什么原因?您好 这种情况的话如果正时一套换的新的,那么建议检查下机油泵还有正时轮有没有问题的,别的可能性确实不大的。
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名爵3杠头换了个新的,正时用的是专业工具对的,现在就是车子发动就抖动,热车也是,没有故障,但是点击清楚故障就好了,几秒钟过后有开始抖动了,没有故障,点击清楚故障就好了,反反复复的试,就是不知道原因出在那里,麻烦老师如何解决?如果汽缸盖都是全新的,以及发动机正时链条,近排气凸轮轴以及经排气电磁阀都是新的画,那么么你必须要进行检查一下,进排气凸轮轴间隙是否存在问题?
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名爵3 13年的 来的时候怠速异常抖动,故障灯亮。故障码是齿轮修正次数过多,换完正时链条,可变齿轮,机油泵后出现故障码是进气曲轴锁死位置和运行不合理故障,车子会突然熄火。请问专家什么原因?你好!根据我发的图片参考一下!用专用工具定位!安装到位之后多转几圈在能轻松卡进去就没有问题!
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名爵G3正时链条必须要用专用工具对吗?怎么对才正确。此车行驶中突然抖动缺缸伴随异响,,然后熄火后难着火,或者不着火,换了新的火花塞后着火后,发动机内部有感觉敲缸类似声音!非常发,感觉不打机油一样,这是发动机内部原因造成的吧?此车辆的正时安装方法已经以图片形式发送给你,需要对一下凸轮轴以及曲轴的记号才可以安装正式链条
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名爵G3此车行驶中突然发动机抖动缺缸伴随异响,,然后熄火后难着火,或者不着火,换了新的火花塞后着火后,发动机内部有感觉敲缸类似声音!非常发,感觉不打机油一样,拆开发动机气门和活塞有被顶的痕迹,但到汽油试一点都不漏,用正时工具对正时链条对不上,怀疑链条跳齿,但气门一点都不漏啊!你好,这种情况的话这款车有通病就是链条容易跳齿你这个把链条套装重新换下对好应该就可以了,气门没变形就不用更换了
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13年名爵3正时链条怎么对。名爵3正时链条对法看多大排量的。
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名爵3蓝牙怎么连接。。。。。此车老款名爵并没有无线蓝牙连接的
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你好,请问昆明那里有卖名爵3散热器密封盖的你好!金星汽配城有,到汽配城找名爵专卖
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上汽名爵3正时链条怎么对,更换多少钱,多少公里更换?
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东南DX3是正时皮带还是链条近年来,东南汽车在国内汽车市场上崭露头角,其中东南DX3作为一款紧凑型SUV备受消费者青睐。对于购车者来说,在选择一款合适的车型时,了解其动力系统的工作原理十分重要。所以,
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速腾是一款非常受欢迎的汽车品牌,而关于速腾的一个常见问题就是正时皮带还是链条的问题。很多人在购买新车时会考虑这个问题,因为它直接关系到车辆的使用寿命和维修成本。那么,2015款速腾是正时皮带还是链条呢
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