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技师张孟伦检查一下发动机的控制电脑还有线路插头有没有问题?
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拿命博余生插头看了都没问题,电脑板是不是在雨刷挡水板下面?
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技师张孟伦是的
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拿命博余生还有个问题,这个车加装了一个距离感应锁车的,会不会跟这个有关?
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技师张孟伦肯定有影响的。
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拿命博余生好的,谢谢告知
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技师张孟伦不客气
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拿命博余生大师你好,请问您还在吗
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技师张孟伦在
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2012年的斯柯达明锐排量2.0的,车有时候打不着火,打不着火的时候电瓶有电启动机运转正常汽油泵运转正常油压正常,喷油嘴不喷油,没火,用电脑检测没有故障码,多打几次或者等几分钟就能打着火了,请问大师们这是怎么回事儿竟然测出这些故障代码,只有第1个故障代码会影响车辆的启动。首先凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器肯定是控制发动机喷油信号和点火的。既然钥匙是原车的,那我建议您让车主在不着车的情况下,用备用钥匙去试一下看能不能着车 如果备用钥匙同样也出现这种故障的话 你可以先把曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器拆下来给她清洗一下 也可能是车辆公里数大了,传感器的头部有积碳和油泥影响到了转速信号,导致车辆无法启动,如果清洗完之后使用一段时间还是出现这种不着车的情况,你最好是把凸轮轴传感器和曲轴传感器这两个东西都给它换掉,基本上就可以解决这种故障了。
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斯柯达明锐,1.8T车开过来时发动机抖,拆了正时换了链顶,发动机不抖了,路上跑起来也还好,但是就是还是读出故障码(第二个)亮故障灯,删除故障码,启动一打就着,有故障码启动要七八秒,问了几个人都说这故障就是正时这边的问题,搞得我都纠结,正时点都是对上的,问题应该不大啊,大众修的少,各位同仁遇到的帮帮忙,谢谢
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斯柯达全新明锐 于2014年11月购买 行驶4万公里 因中控棉异味 中控拆过 一次偶然时间发现主驾驶油门上方或仪表盘里面传出来的 有嘀嗒嘀嗒声音 有点像钟表的声音 有点像定时炸弹声音 还有时候觉得像转向声音 没有转向声音那么大 在网上收集一些关于这方便问题 说是三元催化冷却收缩声音 都说这种声音正常 有时候有 有时候没有 声音不固定时间段出现 有可能这一天都不会出现 频率是有节奏的 我想问如果跟三元催化有关系 是因为需要清洗三元催化还是这种声音根本上就解决不了 我开单位捷达好像就没有这种声音 曾经在汽车大师上问过一个专家 专家说是拆完中控冷却系统进空气了 过一段时间会自然消除 或者是去4S店拍冷却系统 过了这么长时间了没自然消除 因为去4S店需要几十公里 所以就没去 在当地找了一家小拇指问了一下 我跟人家说冷却系统 人家把我防冻液盖打开一下 又关上了 希望有高人能指点一下 听着闹心不说 也不知道行驶是否安全啊 拜托各位了
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07年斯柯达明锐,1.6自动挡。问题是这样的。 车忘记关灯,没电了。我不经常用车,有的时候1个礼拜多才用一次,就不想去找搭电的。 自己吧电瓶拆下来,找个地方吧电充满,装上去能管久一点。免得要一直启动车子很久,害怕下一次没电。 我吧电瓶拆下来,充好电。 装上去 ,【正负没有装反过】,开车的时候,问题就出来了,仪表防盗灯一直闪。 打着火,马上就熄火了。 1《请问大师,为什么会这样子,是哪里的问题》 现在说一下,我是怎么办的。 找了个修理厂,修理厂搞不定,换到一家搞电子 ,遥控钥匙的维修店。 花500大洋,说能修好,后面又打电话给我,说仪表盘里面的一个芯片坏呢,拍张照片微信发给我,说在加300。 就800快。 现在想一下,拆个电瓶,搞成这样换一个电瓶都够了。 咬咬牙, 800就800弄了。 就在今天下午,又接到电话,说防盗搞好了,车子可以启动,但又发现一个问题,燃油仪表指示针,点火启动正常。{过一下油表针就掉到底了} 就好像没有油一样。 但是车是有油的。 现在要求我更换,仪表1900,配什么程序500。 总共2400. 当时心里难受啊!是不是像这种情况,你可以再更换一家,专业修电子电路的地方,看一下这个问题,他能不能处理?如果不能处理的话,为了方便使用,只能是更换仪表总成了,但是,在第一次维修的那个地方,我感觉他有可能是,给你制造了故障,或者是他根本就没有能力维修好这个东西。不过这个东西确实维修不好的话,这个只能是痛痛快快的把它更换掉,就不用再考虑这个东西了。
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行驶中斯柯达故障灯全亮,车速会降速,如果停车重新点火就打不着火。如果车子颠簸一下,故障灯会熄灭仅剩气囊灯亮,点火不受影响。根据你的描述,如果拆除导航,更更换电脑故障依旧,建议从新对控制单元编码。
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斯柯达打不着火,亮故障码只要报控制单元无通信,就查供电 打铁 总线,这些没问题就换控制单元
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15年斯柯达明锐打不着火,故障码P0688,主继电器,负载电路,断路根据描述,需要检查主继电器以及主继电器线路和保险丝有没有问题
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斯柯达明锐 故障码p0688 主继电器负载电路断路 无信号通信 打不着火根据描述,需要检查主继电器的控制端到电脑板之间的线路
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斯柯达明锐 1.8 t 打不着火 电脑检测故障如下出现打不着火了,而且有正时不对的故障,这个很有可能是正时链条错齿了,你接下来就是要测缸压,如果发现缸压低或者没有,那这个就基本上可以确定,要换链条拆缸盖检查。
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报SAFE故障码,车打不着火。
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