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技师王平你好,请问你拉高速有没有异常,水温高,机油灯亮之类的,一般新车不会出现,需要用解码器检测一下
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匿名网友特烫,车头前面有个散热风扇,没有见它启动
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技师王平极有可能高温了,用电脑检测了么
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汽车我是一汽大众捷达,踩油门时汽车油门不能稳定在800到1000转之间,也就是起步时补点油门不稳定,造成起步有点发抖根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:产生这个故障的具体原因和维修方法已经告诉你了 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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车型:一汽大众新捷达1.4L手动时尚版 购买时间:2017年12月底 问题:汽车起步后,踩油门加速,只见转速表上去了,速度提升很慢。有朋友说是油门间隙过大,不太懂。是不是油门间隙问题・_・?怎么处理?根据你的描述 1.这个情况应该是离合器或者是刹车问题导致的 2.检查离合器结合情况,其次就是刹车有没有太紧
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14年新捷达,1.6的,驾校的车,没改汽一直用的油,全工况都正常,就是在半坡起步时(半联动不加油门)怠速起步离合器快结合时怠速非常不稳转速表浮动很大,严重时会熄火,没有故障码,求高人指点根据描述,该车出现的现象多为操作有关,加之该车排量一般,动力一般,学员练习半联动没有经验。发动机定期保养,清洗发动机积碳,添加燃油添加剂,提升燃烧质量,可缓解动力不足现象。
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大师你好,我有一台一汽大众捷达o2款車,这一时间車EpC故障灯亮,有时好有时亮。检查刹车开灯正常,节气门请洗好不了几天,播头换新的,就是灯亮加不上油的感决。故障灯亮,一般是电子节气门积碳引起的比较多,如果清洗后还亮,检查电子节气门到电脑模块插头线路针脚有没有松动接触不好的
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我12年买的大众捷达车,开到现在有一种现象,就是挂2挡走车时,有时车速提高,在车速提高的时候,我也没踩油门,当我摘下2挡时,转数提高,转数表显示1000多转了,瞬间转数有下来了,不知道是什么原因。
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老捷达起步一顿一顿的,2档跑到30左右丢油门,在加油还是一顿一顿的。而且怠速的时候还不稳定,总感觉要熄火一样。冷车打车转速能升到1300。请问大师级的是怎么回事呢?
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求大师分析!我有台09捷达,修过气门,换过高压线,高压包,火花塞,洗过喷油嘴,节气门,就是一个问题加油无力,空转可以,速度没有只能开100麦还得一点一点加油能起来车,三元催化以通,空转的时候三千转不稳定,怠速稳定!求解,我还得修哪里!
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01年大众捷达 故障现象 :车主反映有时行车死火,怠速不稳, 接车回来后发现节气门比较脏 就动手清洗了节气门, (车主不久前在其他地方更换过节气门,高压线)清洗节气门后怠速稳了 但是加起油门定住2000转或以上就一喘一喘的 油是加得上的 试车感觉节气门的加速灵敏度是可以的 就是定住转速就会喘。 现在也有点难打车。 互相码如下图
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03款捷达!有时候怠速不稳!就像起步熄火以后再打着车怠速就开始一高一低了!抖的厉害!节气门自己在家换的!电子节气门!火花塞保养的时候换的!汽油机油都有!这是怎么回事!这车烧过气!
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08款捷达起步加油顿挫停车空档加油门时发现收油时怠速喘两下不加油正常怠速800转挺稳加油收油时回到特低转速随感喘到高转速连续两三下完后正常一档起步时也是这样顿挫别的争档加速跑起来正常由其晚上点大灯和用电功率多时空轰油收油时喘两三下一档起步炖挫更严重节气门洗过离合开关换了没解决故障码没有什么毛病
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