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技师李培雄你好，我是汽车大师银牌技师-赵勃，很高兴为你解答。 -
改**7你好
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技师李培雄你好， -
改**7故障出现时打车有回火现象
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技师李培雄故障出现的时候有火花吗？ -
改**7有
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改**7喷清洗剂也不着
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改**7只能等一会就可以正常启动了
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技师李培雄 -
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技师李培雄 -
改**7
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改**7
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技师李培雄 -
改**7
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技师李培雄 -
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技师李培雄 -
改**7
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改**7
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技师李培雄 -
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技师李培雄 -
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技师李培雄 -
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技师李培雄 -
改**7刚才问题出现了转速信号有
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改**7但是发现不点火
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改**7
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改**7
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技师李培雄喷化油器清洗剂已排除油路问题，对换过点火线圈吗？如已对换可排除点火线圈的可能。有转速说明有曲轴位置信号，正常情况就有高压火花了，此时没有有两种情况：1.信号没有传递过来，这应该是线路问题。2.没有控制，电脑问题，这一点通常都是最后确定的。 -
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技师李培雄非常正确 -
改**7
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技师李培雄我判断和我们碰到的情况是一样的，你测量的电源和打铁也是正常的对吗？ -
改**7
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改**7对
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改**7
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改**7
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改**7
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改**7
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改**7
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技师李培雄 -
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技师李培雄 -
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技师李培雄 -
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技师李培雄 -
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技师李培雄 -
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技师李培雄 -
改**7
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技师李培雄好的 -
改**7换了个旧线圈这会正常了
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技师李培雄多试车，好了是最好的
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11年别克英朗早上凉车打好几下车 才会着车 汽油压力正常 打着车之后加不上油 加油熄火 没有故障码 怎么回事
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14年。别克。英朗。行驶中会出现发动机熄火现象。在打着火会正常一分钟后发动机会抖动熄火， 氧传感器插头拔了。就会一切正常 更换了氧传感器 ， 空气流量， 不是后面单向阀漏气。 有信心解决的请联系根据描述问题在混合气方面，先进行故障代码读取，测试油压，英朗一般着车熄火需要重点检测碳罐的堵塞情况！
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11款别克英朗GT手动1.6，现在行驶过程中很平顺突然就熄火，熄火之后停下来不能立马打起火，需要等1分多钟之后可以再打起火，行驶一会又会熄火，熄火之后再打火会有个车上加个锁的标志如下图，更换了火花塞，也没有查出故障码，但汽车保养灯怎么都消不掉。用电脑也消不掉这款车还有一个问题就是它的凸轮轴位置传感器在不着车的时候会显示转速，这样也会引起启动无反应。
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别克英朗gt 1.6t 正常跑着突然熄火 在启动不着车等半个小时左右就能着车了，没有故障码，故障发生时经过简单检测喷油嘴有油，高压包不点火，高压包更换了也没用重点检查点火线圈的控制线路，建议做以下测量，点火线圈上有7根线，有两根是电源正和负极，另外5根都是直接通发动机电脑板的，有4根是电脑的触发信号线，电压低一点，要用万用表测量，还有一个是通往电脑内部搭铁的
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13年别克英朗1.6排量，8万公里，正常行驶中突然熄火，而后两天内故障频率越来越高，现在是直接发动不着了，初步检查是有油无高压火，正时皮带换了，正时也是对的，431查了下，本次点火循环故障报P0011 P0014 P0016 P0017等，求大神帮助！
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13款别克英朗GT行驶11万公里。开了一段时间后停车，再启动车子走的时候车子点火第一下容易熄火，第二次就好了，师傅什么原因啊，汽修师父检查一切正常，又没故障灯，或者是第一下点火，点两下油门就不熄火。清洗喷油嘴 或者添加燃油宝 来清洁发动机积碳
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我的车是16年年底出厂的别克英朗，今年三四月份的时候，每次上高速稍微跑久一点就会自动熄火，然后又马上点火，打着之后加油就好像油跟不上，突突突一下又熄火了，再点火又能打着，就是不能加大油，一加油就熄火，这种步骤重复很多次之后突然又正常了，我开到4S店检修，4S店的维修人员也没说出个所以然，说是要那种现象发生的时候再开去检查，后面也没怎么跑高速，那种现在也没再发生，但是我怕一跑高速又会那样熄火，太危险按照您说的这种故障表现，汽油泵供油压力不足的可能性是最大的
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13年别克英朗1.6 行驶中突然加不上油，然后自己熄火了，再启动就打不开了。反复启动几次电瓶就没电了。用另一块电瓶帮一下能启动一下，但是踩油门没反应马上又熄火了。反复几次都是这样，请问是什么问题？需要测量燃油泵压力是否正常。检查发动机的线路是否接触不好？
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11年别克英朗冷车启动会抖动，用电脑能读到发动机失火的故障碼，车子走热了发动机又平稳了，火花塞，点火线圈，油泵都换了还是一样，缸压都十个以上，喷油嘴也工作正常，这是什么问题？检测汽油压力以及喷油嘴喷油量
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011年别克英朗gt早上打车加不上油，而且发动机抖，有时一加油还熄火，等到发动机车身温度上来后怠速800转，看着发动机很稳了，不过一加油发动机发闷，还跑不起来，提速一点劲都没有，特别是2档那好像跑不动一样，火花塞都换了，还有三元催化也捣了，油榜压力也测了，4个压，这是怎么回事啊建议拆缸盖磨气门，。
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老款gl8正常行驶熄火打不着
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