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技师罗伟鹰你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为您服务，建议您百度或微信搜索“问汽车大师”，可为您提供更完整优质的服务。 -
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技师罗伟鹰高速行驶，前面有风吹，一直给水箱散热，温度就会低下来，低速行驶，没有风吹，温度就起来了， -
但是之前一直都没有啊
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技师罗伟鹰那你就要检查节温器了 -
前段时间暖水箱坏了 修车师傅就没有用车暖水箱直接回水 现在换了个好的暖水箱反而温度上不去了
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前段时间暖水箱坏了 修车师傅就没有用车暖水箱直接回水 现在换了个好的暖水箱反而温度上不去了
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节温器贵不贵
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技师罗伟鹰就要检查一下节温器了，还有在吧发动机的空气拍一下 -
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技师罗伟鹰不贵，一百多 -
空气？
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你好，问一下，我这个边是长安睿骋一款轿车，我这上高速上跑起来120，方向盘抖的厉害是怎么回事？
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你好，我的是12款的长安睿骋，前几天忽然故障灯亮了，行驶中水温会忽高忽低，但是没有超过中线，但是水温升的很慢，就跟节温器一直打开一样，同时出现的问题还有熄火和启动时（除了早上第一次启动）不管水温高低风扇都会转几秒，用电脑检查故障码是进气压力传感器电压高，更换电子节温器和进气压力传感器后故障依旧，电脑查看进气温度是零下38°！水温在中线以下的时候用手摸上下水的管子，温度一样，麻烦老师给判断下故障所在！检查下水温传感器和进气压力传感器
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13款长安睿骋，14年4月入手、至今48000公里，出现踩油门发动机异响，前进、倒档一踩油门就会有声音，类似于皮带与齿轮有卡住了似的，去4s店，换了水泵、还是有声音，拆了皮带踩油门没有声音，装上皮带就会有，而且是水温到了最高温度才会有，水温低踩油门是没有声音的
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咨询点故障问题，我是长安睿骋1.8T的车，用了五年跑了五万公里，最近冷车打着废气压力调节阀 卟'卟响，差不多三秒一次，有的叫油气分离器'有的叫废气再循环阀的，不知道标准叫什么名字。水温上来热车就没有了，我换了新配件问题还在，由于冷车才响，车开去4S店就没了，也检查不出来，请问下这问题严重吗'怎么解决你好！你把油气分离器上的小胶管拔掉再试试还响不！
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2015款长安睿骋跑了4万公里。跑高速 跑到110以上发生抖动 刹车方向盘也抖动、什么情况。 车子发动机故障灯亮了。以前没事的。就这个回老家加的汽油不好。是怎么原因这个时候就需要用解码器调取故障码针对排除故障。 如果没有故障现象，一般的是燃油不好或者氧传感器三元分催化脏造成的 ，需要用97的汽油对一下 清洗三元催化 检查清洗或者更换氧传感器
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你好，我的车是2014年的长安睿骋1.8T自动挡车，从去年冬天开始有个毛病一直无法解决：就是早上冷车启动时打着就熄火，天气越冷打着熄火的次数就多一两次。如果气温在零下15度以上，一般就不会熄火了，但发动机会突突抖动一二十秒就正常了。零下15度以下打着熄火一两次后，再打着后就一切正常了。还有就是早上发动过车后就是再停放大半天，再发动也不会再熄火了，但抖动会存在。电脑检测没有故障码。根据你的描述，把喷油嘴的雾化效果检查一下。这个冷车和热车都可以检查的，主要是检查朋友的雾化效果。如果检查之后没有问题的情况下，就需要考虑发动机的电脑板。是的。需要用专用的检测设备来检测。
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2013年长安睿驰。水温偏高。换了节温器。使用解码器检测无节温器故障。显示仪表盘故障。冷却液温度无效。发动机冷却液温度信号超出允许的范围。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：首先要用回标准的沸点达到110度的冷却液，然后用红外温度仪测量水管温度实际上温度与数据流的温度是否一致，确认水温是否确实是高的，没有虚高现象。该车型风扇工作的温度是103度。这样才好做下一步排查，看你发的视频，冷却液的沸腾没有126度的，而且冷却液又脏。如果确实是高了的，检查冷却液循环是否正常，可以拆下节温器测试，检查水箱是否有堵塞现象，通过摸水箱左右是否一样热。以目前的视频来分析，发动机还看不出有冲缸垫的现象。 温度是虚高的，检查温度传感器及相关线路问题。 建议： 以上故障诊断是根据我 9年维修 长安汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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我的车也是这样要开一两公里水温表正常到达90度位置，突然就降到60多度，一会儿马上又正常数值正常了，到这种现象不经常出现，偶尔出现一次根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：发动机冷却风扇转停后，仪表显示的温度会低于中线一点是正常，等一下又升到中线的。是这种现象就没有问题，只要不超过中线即可。首先我要确认是不是存在异常先。如果是就需要用诊断仪读取发动机的温度与仪表的温度是否一致，读取数据流的温度正常，仪表的显示不正常，那就是仪表及相关线路问题了。 建议：你到开车到修理厂用诊断仪读数据检查看 以上故障诊断是根据我 9年维修 长安汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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大师你好长安睿驰1.8T档位在P档退不出，锁P档电磁阀是好的，我单独拆下来搭电试过，工作的。使用万用表断开电磁阀连接线能测试出13.5V电压，连接好后踩刹车测试只有1.8V电压，7请问这个车有什么故障他这个车子是这样子的，然后我们张开电磁阀连接的时候，拿万用表测试是有五车3点二的，但是哪是灯在连接上了年纪些上面测量试试，登不了，然后连接好多个垫子，发货在测试只有1.6到1.8，就在长沙车的情况下，所以我想问这个车会有什么故障？然后我发现有一点，他有一根红色的线，根根黑色的前同事控制这个电磁阀，按道理说这个黑色的鞋，是，腹肌，但是这个人非常的惹眼，突然变成一个正极电源，但是它连接到，党委办曾明娜一个发上面去了，就不太理解这种车的工作原理，所以请大师帮助一下，看看这个车有什么故障，谢谢啦。嗯，自己就是电子化，我在电瓶上测试试试，没有问题的，就是，只工作的，然后断开连接线的时候，拿腕表车试试，有车灯电压的，但但是你这个连接线插在电视房上面过后，只有1.6到1.8伏电压，然后断开连接，现在哪是根据车速的话是，上午的那种小灯泡是点不亮了，但是他有一个很想跟黄线，按照道理说，黄线应该是，你跟那个回信是一个控制贤惠型的，是正极，回信的是腹肌，但是这个黑线的车走到另外一个电磁阀上面的通过另外一个电话，过来来说，我就不太理解这种车的工作原理，希望大师告知一下这个车有没有什么，或者还有别的。他这个控制电路就是踩刹车的时候刹车控制这个电磁阀解锁，P档解锁。你要检查的话就从刹车开关，到保险丝盒的继电器开始检查起，尤其是这个线路插头，这种车型容易出现接触不良的问题。线路就氧化的接触不良就会造成电压过低，电磁阀电流达不到，所以说她不能够正常的工作。
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您好技师，我是一个长安睿骋的车主，2.0版本。车龄两年半，二十七万多公里（搞客运的营运车）。这车我是接二手的有太多苦恼！因为车辆营运车所以是油气两种燃料，主要用气了。但是这样比较废车，我接受不久后车辆越来越没有动力，最后发现气门不好。没办法我换了一个下线件的缸盖，好不容易装好后油路的表现不错。可是气路很不好，起步的时候车辆走不动动力非常不好，慢慢加起来还行就是超车的时候想瞬间提速那是根本不可能的，动力也感觉不好。因为是自动挡，换挡的感觉和油路很大差别。油路换挡平顺加速稳快，气路换挡滞后，换挡时候的转速比油路高的多，而且动力不佳，六挡基本用不上，一直在低档高转速。所以不知道是气路没有调试好，还是那个新换的下线缸盖的气门还是有问题？！再换缸盖的时候我要求把发动机变速箱水箱都拆下来看有没有问题，是我没考虑到他们有可能会装不好，刚开始出现了许多某个螺丝没有紧出现异响的现象！现在还有一个响声，就是在车辆刚启动的时候放脚的地方感觉车底下有东西摩擦的声音，就那一下。前后走都会出现，但是不是每次都有频率也不低！不知道是不是装的时候问题？说了这么多麻烦了，希望给个建议！拜托
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汽车停车水温高，发动车走就降下去了怎么回事？
车停了下来，水温高，发动后车下来了。作为汽车修理工，我认为你的车出现这种情况有很多理由。但是，我认为最有可能的是油箱的散热功能差。停车水温高，发动车走就下降了，这种常见的原因就是。1、散热风扇故障大部
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2022-05-11
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汽车水温刚上去时加不上油，拔掉前氧传感器就行了是怎么回事？
发动机水温正常温度在90左右。冷启动时，发动机电脑会控制喷油器多喷油，让发动机水温尽快达到正常温度。如果现阶段不能加满气，感觉像是没电了，但是为什么拔出氧传感器又感觉电力恢复了呢？据分析，可能故障与氧
故障维修
2022-05-11
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手动挡的汽车，冷车起步时一挡和二挡比较好挂，但是水温上来后再起步就不好挂挡了，这是怎么回事？
你提到的这个问题需要具体分析。如果冷状态下换挡困难，可能是变速器油粘度不合适造成的。一般有热车就好。如果冷车容易挂，热车不容易挂，可能不是变速器油的问题。个人觉得应该是1-2同步器。如果是变速器油的话
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