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技师马小伟你好,我是汽车大师专家技师-毕春胜,很高兴为你解答。
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蒋**巢你好
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技师马小伟你好,你那个增压压力传感器换了没
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蒋**巢增压压力传感器信号压力过高?怎么办
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蒋**巢换了,还是不行
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技师马小伟你换的是中冷管上那个增压压力传感器吧
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蒋**巢车上不是有2个传感器吗,我都换了
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蒋**巢还是不行
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技师马小伟量下电压多少
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蒋**巢去专门修电路哪儿量?
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技师马小伟用万用表量下传感器四根线电压多少
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技师马小伟你换的传感器是不是原厂的
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蒋**巢我今天把朋友车上的2个安装到我车上,还是一样的故障
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技师马小伟换了新的要熄火状态清除故障码再启动车辆
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蒋**巢它的h6是红标,我的是蓝标,有没有影响
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蒋**巢就换了新的熄火状态清除故障码再启动的车辆
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技师马小伟他是哪年的车
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蒋**巢开一会儿,你在熄火,在发车,就又有故障
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技师马小伟系统不一样是不通用的
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蒋**巢他是14的
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技师马小伟你的车拍个照片看下
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蒋**巢怎么才能知道师傅安装的是不是原厂的
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蒋**巢
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技师马小伟这个是一样的
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蒋**巢
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技师马小伟你不是说你是从你朋友车上拆下来的
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技师马小伟你这个是进气旁通阀
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技师马小伟你换的是哪个东西
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蒋**巢师傅找不出问题,把这换了也不行
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蒋**巢
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蒋**巢换了氧传感器
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技师马小伟增压压力传感器也换了是吧
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技师马小伟这个图谁发你的
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蒋**巢今天换了家修车师傅,这师傅又说这种车增压器容易坏
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技师马小伟
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蒋**巢增压压力传感器一个在上面,一个在下面一点对吗?这两个都换了
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蒋**巢这图是网上的
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技师马小伟启动马达边上那个传感器是增压压力传感器
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技师马小伟
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蒋**巢我刚问修车师傅,他说增压压力传感器也换了
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技师马小伟那就检查线路
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技师马小伟你这个检查线路和发动机电脑版了
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蒋**巢测电压,我给电工怎么说
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蒋**巢让他怎么测
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技师马小伟
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蒋**巢嗯,我到时候再找你,
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技师马小伟一个电源输入5V一个负级,两根信号线
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蒋**巢每次故障灯亮了,我停车,从新启动车3次,那个故障灯就灭了
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技师马小伟你可以把你朋友车的电脑版装你车上试下
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蒋**巢等明天故障灯亮了,我再去测?
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技师马小伟可以
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蒋**巢给修车师傅都整不会了
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蒋**巢这个故障,它要不发车的时候亮,或着刚起步就亮,如果你刚启动车不亮,或着刚起步那会儿不亮,你随便怎么开车它都不亮
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蒋**巢弄的我都不会开车了,呵呵
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技师马小伟你这个只有一步一步排查了
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蒋**巢先测电呗
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技师马小伟是的
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增压压力传感器信号电压过高你好,建议检查增压压力传感器和进气压力传感器,传感器没问题那就检查发动机电脑版到传感器的线路问题,线路没问题那就是发动机电脑版的问题
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哈弗h6报增压压力过高,增压压力传感器信号过高你好主要检查一下增压压力传感器那段线速是否虚接 正常传感器5伏供电 0伏打铁 2个5伏上拉电阻 主要检查一下5伏上拉这个电压是否正常 涡轮增压坏的几率不大
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这个怎么解决最好,谢谢,P023817压力传感器电路电压过高,P023400增压器增压压力过高,P011317进气温度传感器信号电路电压过高可能线断了或者是增压压力控制阀或增压压力传感器有问题。
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报增压压力传感器信号电压过高你好正常进气压力传感器插头信号线到发动机电脑插头线的电阻小于1欧姆 晃动线速电阻不会变化太大 你这个晃动线速电阻变化太大需要检查线速那个位置虚接
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报增压压力传感器过高和进气传感器过高根据描述,通过对进气压力和增压压力传感器的线路进行了测量,发现启动后的进气压力和增压压力线路电压不正常,需要检查发动机电脑板的插头线路以及电脑板搭铁是否存在虚接情况
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增压压力传感器电路电压过高检查一下电瓶下方增压压力温度传感器线路,可能线插头接触不良
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哈弗H6 P011317 进气温度传感器信号电路电压过高 P023817 增压压力传感器电路电压过高检查一下搭铁线与车身搭铁有没有虚接情况,搭铁正常,检查一下插头针孔有没有扩大和接触不良,全部正常,更换涡轮增压压力传感器。
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你好 17年哈弗H6 1.5T 报增压压力传感器信号电压过高你好 17年哈弗H6 1.5T 报增压压力传感器信号电压过高【车型:哈弗H6 2015款 运动版 1.5T 手动四驱精英型】故障代码:P0238 增压压力传感器信号电压过高 序号 操作步骤 检测结果 后续步骤 1 接插件接插不实或脱开 是 重新接插 否 下一步 2 传感器信号端引脚对电源短路或开路 是 维修线束 否 下一步 3 传感器供电端、接地端引脚开路 是 维修线束 否 下一步 4 传感器电阻等特性发生偏移或损坏 是 更换传感器 否 下一步 5 ECU对应的传感器信号端引脚对电源短路、开路或内部电路 损坏 是 检修ECU 否 诊断帮助
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哈弗H6p023817增压压力传感器电路电压过高你好,根据描述情况分析,这个一般是涡轮增压器传感器导致的故障,建议检查增压压力传感器上的电源搭铁信号,然后确定更换传感器,
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长城H6增压器增压压力过高长城H6增压器增压压力过高【车型:哈弗H6 2015款 运动版 1.5T 手动两驱精英型】 使用诊断仪读取数据流,发现压力传感器可以正常工作,随着加速过程,不停的进行变化。对涡轮增压器外围部件进行外观检查,没有发现问题。涡轮增压器增压压力过高的原因可能:1、压力传感器故障,2、循环空气减压阀故障,3、废气旁通阀故障,4、发动机Ecu故障。 增压压力过低条件:实际压力小于标准值0.4-0.8bar 增压压力过高条件:实际压力大于标准值0.3-0.8bar
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传感器压力过高故障,胎压过高传感器故障
传感器压力过高故障,胎压过高传感器故障胎压传感器故障引发的胎压过高问题在汽车的胎压监测系统中,胎压传感器起着非常重要的作用。然而,有时候我们可能会遇到传感器压力过高故障,这会导致胎压过高的问题。胎压过
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增压压力传感器故障,增压压力传感器故障是什么原因
什么是增压压力传感器故障?增压压力传感器故障是指汽车增压系统中的压力传感器出现故障或失效的情况。增压系统是指一种能够增加发动机进气量和提高汽车性能的装置,在现代汽车中得到了广泛应用。而增压压力传感器则
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比亚迪CNG压力传感器故障,比亚迪 增压压力传感器线路高压故障
比亚迪CNG压力传感器故障及增压压力传感器线路高压故障解析在汽车行业中,比亚迪作为国内知名品牌之一,拥有广泛的车型和技术创新。然而,有时候车辆在使用过程中可能会出现一些故障,其中包括CNG压力传感器故
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吉利压力传感器故障,吉利博越压力传感器信号故障ESC
吉利压力传感器故障,吉利博越压力传感器信号故障ESC在汽车行业中,吉利汽车是一家备受瞩目的汽车制造商。然而,最近,一些吉利博越车辆出现了压力传感器故障的问题,这给车主们带来了一定的困扰。本文将介绍吉利
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2023-08-22
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压阻式压力传感器,压阻式压力传感器的特点
压阻式压力传感器是汽车领域中应用最为广泛的一种传感器,它主要通过测量电阻变化来衡量物体所受的压力,并把这些数据转化成电信号进行传输和分析。压阻式压力传感器具有很多优点。首先,它的结构简单,价格低廉,制
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涡轮增压传感器电压低故障,涡轮增压传感器电压过高
涡轮增压传感器电压低故障,涡轮增压传感器电压过高汽车领域中,涡轮增压系统是一项广泛应用的技术,能够为发动机提供更多的动力输出。然而,在涡轮增压系统中,涡轮增压传感器电压低故障和涡轮增压传感器电压过高问
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压阻式压力传感器,压阻式压力传感器的压力测量实验数据
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压阻式压力传感器,压阻式压力传感器测量压力特性实验报告
压阻式压力传感器,是一种常见的测量压力的传感器,广泛应用于汽车领域中。本文将围绕压阻式压力传感器的测量原理、特性等方面进行详细分析。一、测量原理压阻式压力传感器利用了金属材料在外力作用下产生形变而改变
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