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技师孟帅帅你好,我是汽车大师金牌技师-李国建,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅排气凸轮轴位置不对,先检查传感器
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技师孟帅帅清洗或对调凸轮轴电磁阀
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妙**言排气凸轮轴位置清洗过了
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技师孟帅帅做了哪些检修,先查外部,最后检查正时、VVT
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技师孟帅帅排气侧
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技师孟帅帅电磁阀清洗了吗
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技师孟帅帅或更换
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妙**言排气侧的电磁阀洗过了
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妙**言进气没有
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妙**言我马上把排气侧的位置传感器和进气侧的对换一下试试
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技师孟帅帅机油脏吗
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妙**言机油正常
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技师孟帅帅有变化吗
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技师孟帅帅十万公里以上也有可能是由于正时链条拉长造成的
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妙**言换了没变化
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妙**言
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妙**言还是这个故障
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技师孟帅帅可能正时有问题,需拆检
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技师孟帅帅G4KE发动机吗
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妙**言对的
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妙**言g4ke
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技师孟帅帅
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妙**言这个转速可以稳住,只是不能怠速运行
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅检查正时
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技师孟帅帅和凸轮轴后面那个信号盘。
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妙**言这个正时如何看呢
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅能看出来吗
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技师孟帅帅把气门室盖拆下来,确认一缸上止点,看凸轮轴两点能对齐吗
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技师孟帅帅观察链条松紧度
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技师孟帅帅这发动机容易拉瓦,通病。曲轴油道设计有问题
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妙**言
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妙**言
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妙**言是这样吗
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技师孟帅帅能对齐吗
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技师孟帅帅机油里面有没有铝沫杂质?仔细观察一下
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妙**言是对这个记号吗
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妙**言我对了,能对齐
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技师孟帅帅链条张紧度怎么样?
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妙**言很紧
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技师孟帅帅传感器和电磁阀都换了是吗
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妙**言这下边是对中间那个记号吧
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妙**言曲轴那里
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技师孟帅帅我没看外面那个皮带大轮,你这样把一缸火花塞拆下来,拿螺丝刀插进去,转动曲轴找一缸上止点。
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技师孟帅帅正时应该没问题
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妙**言好的
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妙**言我对了
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妙**言是一缸上止点
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技师孟帅帅产生这个故障的原因有排气凸轮轴位置传感器,排气凸轮轴电磁阀,VVT链轮,正时,油道
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技师孟帅帅这些每一个都要排查
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技师孟帅帅另外排气凸轮轴位置传感器线路没问题吧
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妙**言线路我看了下
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妙**言没问题
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妙**言排气凸轮轴传感器我对换了也没问题
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妙**言正时也看了没问题
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技师孟帅帅电磁阀或VVT有没有卡住,你可以把它装好,急加两下油门试试。
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进口现代11年胜达2.4排量行驶了一十八万多公里。打着就熄火没有怠速,开钥匙预检仪表上发动机故障灯不显示。什么可导致此车无怠速 Ⅰ进气歧管有漏气的地方 2检查一下正时是否正确 3检查节气门是否存在故障 4行车电脑有可能存在问题 5着重检查一下节气门至电脑的线路
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你好,我的进口现|代新胜达12年2.4的 最近行驶中有顿挫感,随时熄火,怠速暖风开启熄火,检查电脑无故障,找了4s店,修理厂找不倒原因?请问是什么问题?(积炭已清理,气门巳清洗,电路查找不出问题,曲轴传感器已换)该车电脑读取数据显示无故障信息,更换火花塞曲轴位置传感,清洗节气门,积炭后故障未消除,该车熄火频繁而且开暖风机熄火,和大灯都有熄火现象,这都属于用电较大的电器,如果较大用电器能引起熄火,一是怠速过低导致,二是电瓶发电机电量不足,三有可能车辆电源有虚接的地方!因为车辆电脑中没有故障代码,所以先排除线路电源打铁有没有虚接的地方!查看发动机舱内保险盒中电脑继电器是否虚接,查看继电器提供电源是否正常,使用万用表测量是否熄火时继电器电源,和输出电源是否断路,连接发动机解码仪查看发动机数据流,读取发动机实际怠速和目标怠速,查看凸轮轴实际位置和目标位置,查看喷油嘴时间是否正常,,查看是否存在失火记录!如以上无异常,测量汽油压力是否正常,查看喷油嘴是否堵塞,查看进排气系统是否泄漏堵塞!
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现代胜达07年进口V6发动机2.7排量!行驶20万公里!发动机故障灯亮!电脑检测1-3-5缸失火!点火线圈和火花塞更换!没管用!(数据流没问题)怠速着车一段时间就亮故障灯!跑车(试车没事)(客户描述跑到北京也不亮!就是等红灯亮)(就是等红灯时最频繁)反复检测还是1-3-5缸失火!偶尔怠速也亮!故障灯亮起后!怠速开始抖动!有个缸不干活的征兆!修不了了!请求大师指点迷津你好,师傅根据沟通,还有对此车的维修经验初步判断此车故障就是135列缸的VVT电磁阀机构出现问题导致的建议重点检查此电磁阀泄压,发卡问题
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进口现代新胜达2012款,2.4L 两驱 6速手自一体。最近发动机怠速有点抖动,抖动程度为影响到进气滤芯旁边那个支滤有明显抖动,转速超过1000转不抖,主要是怠速抖,动力比以前有下降,发动机有些生硬感,加油转换动力比以前差,变速有些滞后延迟(以前平路2000转以下就根据速度变速1-6,车子设计是10公里/小时1挡,20公里/小时2挡,30 3挡,40 4挡,50 5挡 60以上6挡,现在经常出现3000转还不换挡,所以油耗明显增加),现在清洗了节气门,更换了四个火花塞问题没有缓解。有些师傅说要换点火线圈,很大可能解决问题,有些师傅又说不是点火线圈的问题。备注:行车电脑检测没有失火、缺缸故障码。建议根据以上的内容逐一排查确定故障部位
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进口胜达2.7排量,09年的车。车辆开到油箱没有油了,再次加了半箱油后,当时车辆正常启动并行驶,1分钟后车辆出现怠速不稳,并出现发动机熄火。当天使用电子仪器检测,显示系统过稀;清楚故障码后,车辆正常。第二天,再次在行驶过程中发动机熄火,无法打火,无法继续行驶,更换了汽油泵后,恢复正常。第三天早晨车辆出现无法打火问题,5分钟后打火成功并继续行驶一天。第四天早晨再次无法打火,5分钟后打火成功,但是怠速不稳,发动机抖动,坚持开到修理厂监测是发动机1、5缸失缸,更换了火花塞和线圈后恢复正常。三小时后发动机黄灯再次亮起,目前还没有去再次监测。询问:1、究竟是什么原因导致的上述问题;2、修理过程是否正确;3、目前还有哪些注意事项。
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现代进口胜达菲,2006年6月,手自一体,4系档,公里:140000,问题是:在行驶中加不起大油,油门到底都只能跑80km/h,把档杆放在手动上面,档位数字一直是3档,手动也加不上去,也减不下来,车子停下来还是在3档,重新起步时,在3档上,加不起油,起步得很慢把车子熄火后再打燃火,手动档就回复1档了,加档也可以了,但行驶一会,车子发吐一下又是刚说的情况了,加不起大油,油门到底转速在3000转以内,手动挡一直停在3档,时速表显示不稳定(火花塞才换,节气门也才洗)变速箱油也才换,问大师解说,感谢需要解体检修变速箱,需要到专修自动变速箱的门店进行维修,价格合适,也比较专业
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现代进口胜达菲,2006年6月,手自一体,4系档,公里:140000,问题是:在行驶中加不起大油,油门到底都只能跑80km/h,把档杆放在手动上面,档位数字一直是3档,手动也加不上去,也减不下来,车子停下来还是在3档,重新起步时,在3档上,加不起油,起步得很慢把车子熄火后再打燃火,手动档就回复1档了,加档也可以了,但行驶一会,车子发吐一下又是刚说的情况了,加不起大油,油门到底转速在3000转以内,手动挡一直停在3档,时速表显示不稳定(火花塞才换,节气门也才洗)变速箱油也才换,问大师解说,感谢检查下三元催化是否堵住。
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06款现代新胜达怎么提高怠速,平时怠速500-600转不能提高怠速,怠速是电脑版根据发动机工作工况控制的。
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07款新胜达,挂档冲,怠速下降到500,车辆怠速有问题,检查正时看看!怠速低直接会影响到换档
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你好,07款现代胜达怠速多少才可以?怠速一般稳定在七八百转速!
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2012年新君越故障码p0017:解析及解决方法了解2012年新君越故障码p0017每个车主都希望自己的爱车保持正常运转。然而,就像任何机械设备一样,汽车也有可能出现故障。当车辆故障指示灯亮起时,很多
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在汽车维修诊断过程中,经常会出现各种故障码,其中p0017故障码是较为常见的一种。p0017故障码现代是什么意思,p0017故障码现代怎么解决呢?以下是详细的解答。一、p0017故障码的含义在汽车诊断
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p0017曲轴位置凸轮轴位置,P0017曲轴位置凸轮轴位置关系缸组一,传感器b
了解P0017曲轴位置凸轮轴位置(Camshaft Position - Crankshaft Position)故障代码在汽车维修领域,经常会遇到一些故障代码,其中之一就是P0017曲轴位置凸轮轴位
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凯迪拉克故障码P0017的解决方法如果你的凯迪拉克汽车出现故障码P0017,不要惊慌。本文将为您介绍一些解决方法,帮助您修复这个问题。1. 需要了解故障码P0017首先,让我们对故障码P0017有一定
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2024-01-29