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技师李国根你好。把气门室盖垫更换了,漏油处理了,同时要去修理厂用解码器读取发动机积碳。然后根据故障处理
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匿名网友不是我的车
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匿名网友我看了一两二手的
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技师李国根谁的
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匿名网友有这方面的问题
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技师李国根买二手车?
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匿名网友嗯
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技师李国根应该是缺缸,机油脏了
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匿名网友缺缸应该发动机会抖动吧
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技师李国根还有检查皮带松紧度
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匿名网友加速没力吧
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匿名网友我看皮带开裂了
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技师李国根离合打滑
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匿名网友皮带离合打滑??
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技师李国根皮带磨损了
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匿名网友方向盘振动厉害
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技师李国根离合打滑了,他们分开的
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匿名网友就是那种有规律的呜~~~呜~~~呜~~声
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技师李国根皮带松紧度,还有张紧轮,水泵间隙了
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匿名网友像人呼吸那种
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技师李国根就是皮带松了
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匿名网友那有时能听到那种发动机里面传出来的咔声
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匿名网友是怎么回事
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技师李国根气门
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匿名网友方向盘是振动厉害
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匿名网友气门也有问题
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技师李国根就是气门间隙大了。发动机积碳多了造成的
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匿名网友修理的话大概需要多少钱
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技师李国根3000
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匿名网友把皮带一套换了气门室盖也换了加清洗积碳等等
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匿名网友还有方向盘振动是怎么回事
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技师李国根1000,气门2000
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匿名网友还有行驶中听到有哪种齿轮咬合发出的声音
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匿名网友怎么解决
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技师李国根维修变速箱
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匿名网友要几千
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匿名网友就是挂到挡里面加油就有那种呜啸叫声
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技师李国根分离轴承,变速箱
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匿名网友应该与分离邹城没关系吧
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技师李国根还有一轴轴承,不排除分离轴承没问题
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匿名网友那这车值几个钱 我晕
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技师李国根二手车价格不太清楚
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匿名网友这么多问题修完大概多少钱
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技师李国根3000
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匿名网友三千能搞定
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技师李国根差不多
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匿名网友方向盘抖动怎么回事
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匿名网友是频率很高的那种
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技师李国根积碳多了造成的。仔细看一下我们的对话
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匿名网友积碳多了怎么会方向盘振动
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技师李国根燃烧不干净,发动机工作不好
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技师李国根你是新手才买车?
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匿名网友不是啊
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匿名网友以前有个车
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匿名网友卖了
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技师李国根
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匿名网友那买二手车怎么买哦
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匿名网友恼火
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技师李国根
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匿名网友烧机油就是冒蓝色的尾气判断吗
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技师李国根
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匿名网友那个车1万多
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技师李国根
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匿名网友我是想买来修了再开
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技师李国根不要贪便宜
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技师李国根
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匿名网友好嘛😁
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技师李国根
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技师李国根
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匿名网友唉! 我之前有一个凯旋 开着好好的我脑壳疼要去卖了 唉
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匿名网友那个人是个人
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技师李国根脑壳搭铁了,正常。
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匿名网友他是今年六月买的 还有发票 2.5万买的
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技师李国根
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技师李国根
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匿名网友没得熟人
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匿名网友老火哦
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技师李国根
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匿名网友要得嘛
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专家好,我的车是新福克斯双离合1.6三相风尚版,13年7月的车,现在3年了,行驶里程2万9千公里,最近我发现了我的车有个问题,就是在车子三四十公里行驶或者转速在两千转以下的时候急加油门车头附近会听到咳咳咳的声音,开始我以为是车头的熟料壳松了,最后排除不是。车子急加速从一千五百转到两千转的时候感觉发动机有轻微的抖动,这时候那声音就出来了,上了两千转在急加速基本上发动机也不抖动了那声音也基本上没听到了,还有就是我把车子停到一个地方挂空挡,加油门,发动机从八百到5千转也没有听到那咳咳咳的声音,开始我以为是哪里螺丝松了,但在比较颠簸的路面跑依然听不到那讨厌的咳咳咳的声音,出现这声音基本上是从一千5急加速到2千发动机有轻微的抖动出现那声音的,如果不急加速,从一千5加速到2千发动机不抖动也基本上听不到这声音。这声音有点像破竹竿的声音,不知道我这样描述算清楚不?谢谢专家的回答
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我的车2011款经典福克斯1.8手动,最近出现的症状是怠速抖动,仪表盘进入工程模式显示怠速转速在690-800之间波动,指针指在750,手摸发动机抖动明显,听声音转速一会高一会低,类似轻微喘气似的。没有故障码。就是怠速抖动,正常行驶没有问题。最近怠速车身抖动,更换了原厂火花塞,机油,汽滤,空滤,换了原厂的三个发动机机脚(以上配件均为原厂),拆洗了进气歧管、节气门,清洗了燃烧室,怠速车身依然抖动。以前发动机怠速转速在680-720之间,最近这两天转速波动较大,请问各位老师这是什么原因呢?谢谢
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09年福克斯,7万9千公里。之前烧机油,修过发动机,换了如图所示的这些东西。修好后发现车子在2000转速的时候,发动机舱会有哒哒哒哒哒的声音,声音不响,但是很密。在2000转的时候踩油门声音不明显,放掉油门就很明显。挂在档位上,尤其是低档很明显,不挂档就几乎没这个声音。修理厂也没有具体说法,到底什么问题?另外,等红灯的时候怠速很不稳,指针一直会上下飘,难得还会突然像踩了油门一样自己往上漂了将近300转这么一下,节气门也洗过了,火花塞也换了。同时怠速发动机抖动也很厉害,修理厂换了一个支架垫,因为支架垫上面的减震块裂开了,确实稍微好了一点,但还是抖,到底什么问题?车辆的声音是由于气门间隙没有调好,导致的建议重新调整。
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你好,17款新福克斯三厢手动风尚版,每天用车比较多,17年5月购买至今跑了52000公里,1.现明显怠速轻微抖动,开空调更明显,坐駕駛座明显听到发动机舱噪音大。2.早上和中午行驶中加油门,明显感觉噪音大,换挡也不好挂,除非踩到2500转换档才順畅,换档时稍掉点油门再给油頓挫感很強。发动机噪音也明显不好听,到了下午车完全像换了一台似的,加油门順畅多了,跟前车时,踩油门順畅的很动力随叫随到,噪音的问題会轻很多,但是开空调抖动还是有点,但比之前好多了,请问专家大概分析一下什么原因导致!根据你的描述,首先建议清洗节气门,喷油嘴,同时更换火花塞。最好配合使用汽油添加剂,拉拉高速,排排发动机积碳,
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二手09年福克斯 7万7千公里 1,一档怠速起步,在半联动状态会跳出电瓶的标志,欠压的感觉,很容易熄火,稍有一点坡道起步不轰油门就根本起不来,本来以为节气门脏引起的,后来洗了节气门还是这样,是什么问题? 2,加油没力,加速车子很沉,声音发闷。但是短途又没问题,中途和长途才有这些症状。也是以为节气门脏,洗了以后开了个长途又这样。还有,本来加速的时候发动机的位置有时候会发出哒哒哒的声音,就这么三下。现在声音越来越频繁了,而且变成了哒哒哒哒哒好几下。我去洗节气门的时候,修理厂说发动机里都没机油了,旧机油放下来只剩2升多,可机油是两个月前刚换的,说明烧机油了,而我现在换了机油又发现超出油标尺上限,到底什么问题?电瓶灯亮。检查发电机发电量够不够。同时你的离合压盘磨损了,更换离合三件套解决问题,电瓶灯亮,感觉会熄火,把汽油压力检查一下
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二手09年福克斯,买的时候开了7万5千公里,后来开了两千公里开始没动力了,检测出来烧机油严重,于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了,挂挡完全挂不进,于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格,修理厂说配件全是福克斯原厂的,没赚钱,只收了工时费,价格是不是他说的这样?另外,现在修好后还有几个问题:1,怠速发动机抖得比之前更厉害,节气门在这次大修前就已经洗过,火花塞也换了,会是什么问题,为什么这次大修也没弄好? 2,高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3,2000转往上发动机有声音,像硬纸板拍打的那种声音,很轻,但是频率很高,不知道是不是节气门发出来的。 4,现在离合器三件套全都换了原厂的新的了,可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音,朋友说是车子老了,所以离合器踩下去没有立即分离,于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡,确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套,就等于是全新的,怎么还需要跟“老车”一样的操作呢?还有挂三档的时候老是会撞到,不是卡住,是撞到档位边缘,就是没卡进去,这是为什么?抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度,有声音,新修的你要磨合2000公里,然后更换机油,同时检查皮带松紧度,张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音,倒挡没有同步器,都是会有声音正常的,大修发动机换离合三件套,7000价格不贵,可以接受的
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二手车经典福克斯11款,买过来的时候46000多公里,听之前的车主说一直定期保养,然后就买下了,因为之前国产车,感觉顿挫很强烈,怎么弄都不行,所以心想着国产车不行,才想换车的。车子上个月买的,买回来一直开的很舒服,但1档起步还是很肉,所以就想加个电子油门加速器,淘宝买了,然后想着有其它问题一起弄,想了想平时怠速有点抖动,然后噪声很大,然后昨天去朋友的维修店里,先是清晰了节气门,这点刚刚没提到,然后换了发动机的三个机脚,装上了电子油门加速器,晚上去开的车,发现踩油门松油门有顿挫,快到红灯松油门时车子一窜一窜的,之前没有,还有就是加油1500转左右时明显发动机舱声音很大,很糙的声音,2000转了声音就没了,感觉纯粹的是发动机的声音了,所以第一,今天把电子油门加速器拆了,发现还是老样子,第二,朋友说检查过鸡脚也没问题,那么就剩下第三:刚刚在网上查了是不是因为清晰了节气门的原因,因为前两者貌似不会是直接原因,刚跟朋友联系过,说清洗完节气门后没有用电脑匹配,所以是不是最终问题在节气门上,因为其它东西都没动,不好意思,说了这么多,辛苦了
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2011款1.8L手动经典福克斯,跑了4万公里,有一次到私人加油站加过油后明显感到动力不足,踩油门速度提不上来,加油之前还是正常的,后来问了修车的师傅,他说可能是油的质量不好,叫我把油跑完去中国石油加,后来我去中国石油加了次油,问题依然在。我把我的车的几个主要问题说一下。1.加油没力,特别是上坡,用4.5档冲不可能的了,只能用2.3档,而且还要踩大油门,等发动机转速到3.4千后才能跑上去。2.怠速踩油门,转速到了4.5千马上松油门,转速和发动机声音要缓几秒才能降下来,感觉加油门跟发动机转速和声音不同步,有点后知后觉的感觉。3.以前在行驶过程中5档的时候轻踩油门就有很明显的提速感,现在要是慢慢加油门,速度还是提的上去,只是说猛的踩一脚大油门,转速和速度没反应。
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描述较长请耐心看完 11年经典福克斯两厢1.8L4AT 目前的状况是停车时怠速不稳,冷车热车都一样,并且车有轻微抖动导致车上有什么塑料件的碰撞的声音,有节奏的,哒哒哒哒哒… 行驶时50码以下还比较正常,上了60多70码以上时会突然抖一下然后转速升的很高,这种感觉就像突然降了一档,车身被向后拽了一下,然后转速就升高了,这是松下油门在踩就能正常跑了,这种情况上了70码经常发生。 这种情况曾经发生过,这车现在5年,第二年的时候和现在一样,送去4S店检查,说是节气门脏了,正好也差不多到保养的时候了,就做了个保养,其中好像有清洗节气门喷油嘴什么的,然后问题就解决了。第四年的时候,就是去年夏天最热的时候,开始也是这个情况,但是拖了半个月没时间弄,后来就变得非常严重,低速行驶档位乱跳,比如二档行驶时车速还没起来突然就跳三档车就剧烈一抖,过一会又三档突然跳一档车又是剧烈一抖,频率很高根本就无法正常行驶了(这里解释一下,车是自动挡的,换到S挡时屏幕上有显示档位,所以可以看到以上情况),这次也是送4S店检查,说是变速箱或者是变速箱电脑坏了,这次没有在4S店修,到
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17年5月31号提车,17款福克斯三厢1.5t自精版,7月30日车子起步一次发动成功,打开音响,连接手机蓝牙听歌,手机导航,空调制冷24度自动,一切正常,行驶约40公里的途中,车载原装显示屏提示:电量低,请关闭系统或启动发动机,然后5分钟后方向电子助力失效,方向盘变重,再然后过了一会就直接熄火,最后再启动,就打不着火,发动机启动不了,打平安保险电话,给我搭电后,直接打着火,怠速约3分钟后又直接熄火。后打福特售后400电话直接用道路救援车拖到4s店,4s店维修总管检测说电瓶馈电,充电后用专用电瓶检测仪检测电瓶后说,电瓶是好的。检测发电机也是发电的,检测漏电量也在规定范围内。查不出问题来,最后给电瓶充电后让我开走,说下次再有问题电话联系他们,我心里害怕,新车不到2个月,下次万一我在高速上发生同样问题怎么办?所以请技术大拿们替我分析看看可能出现此问题原因,谢谢啦!检查发电机发电量,同时检查电瓶启动电压,看发电机线路有没有松动的
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发动机怠速呜呜呜呜响是怎么回事?
车辆的发动机怠速呜呜呜呜响声通常是因为发动机中的部件出现了故障或未能正常运转。本文将解释这种情况的可能原因,并为车主提供一些解决方案。首先,发动机怠速时呜呜呜呜响声可能是由于空气流量传感器出现故障。空
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发动机呜呜呜的响声是汽车发动机出现故障的一种表现,通常这种情况会伴随着一些其他的异常现象,如动力不足、油耗上升、油温过高、怠速不稳等。发动机呜呜呜的响声可能是由多种因素造成的,包括空燃比偏高、活塞组件
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发动机加速呜呜响怎么回事?
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当你在高速行驶时,如果你注意到发动机有一个高速呜呜响,可能是发动机存在某些故障或问题的信号。服务站检查如果你在行驶中听到高速呜呜声,你应该立即停车,并将你的车送到服务站进行检查。有时候,这个声音可能是
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