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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-张建,很高兴为你解答。
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匿名网友您好
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匿名网友看到我的问题了吗,我的车是16年的
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技师杨继坤你可以先清洗一下油路,把火花塞换了看下有没有改善
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匿名网友这个到4S店电脑能检测出来吗
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匿名网友和加的汽油有关系吗
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技师杨继坤可能检查不出什么问题,冷车抖动都是先清洗油路,你的车有4万多公里火花塞也该换了,所以我才建议你先弄这2样
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匿名网友连续3天早上启动车辆刚起步发动机抖动严重,故障灯亮,然后重新打火就好了,就最近这3天发生的,以前也没有这情况啊。。
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匿名网友清洗一般都有哪些???
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技师杨继坤你可以先去修理店用电脑看下发动机的故障记忆,看和抖动有没有关系
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技师杨继坤有关系就先维修报故障的东西
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匿名网友要是没关系呢?
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技师杨继坤没关系就清洗油路
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匿名网友如果说有传感器松动之类引起的,电脑能检测出来吧。
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技师杨继坤能啊
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匿名网友清洗油路都包括什么啊?这个不用特意去4S店处理吧?
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技师杨继坤不用去4S,清洗包括节气门,喷油嘴,进气道积碳
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匿名网友大概费用是多少?咱们有线下门店吗
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技师杨继坤我们这里洗油路是200块
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技师杨继坤你是哪里的
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匿名网友哈尔滨。。。
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技师杨继坤我是成都的,帮你了你线下维修了
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技师杨继坤帮不了
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匿名网友洗油路就包括这三样吗?
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匿名网友能不能,电脑检测没毛病,清洗完油路和换完火花塞问题还没有改善的可能?
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匿名网友打扰您休息了。。。
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技师杨继坤应该不会
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匿名网友若是别的原因造成的,电脑能检测出来??
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技师杨继坤可以啊
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匿名网友4万多公里,火花塞应该的更换掉吗?
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技师杨继坤对,3万就该换
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匿名网友我问的问题有点多,对汽车这也不懂,您多担待。
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技师杨继坤没事
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匿名网友火化塞应该换什么材质的?大概费用多少?
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技师杨继坤火花塞就用普通的,不用去买什么铂金的这些,价格就100多点
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匿名网友100多4个???
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技师杨继坤对
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匿名网友火花塞没有真假吧。就像机油似得,有真有假
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技师杨继坤有啊,所以你买东西要注意点
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匿名网友靠,这个也不懂真假啊
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匿名网友100多的这个一般能用多少公里,
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技师杨继坤真假的问题我也帮不上你忙啊,用3万公里
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匿名网友点火线圈用检查更换吗?
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技师杨继坤检查有问题才换,没有问题就不用管
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匿名网友最后一个问题,
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匿名网友2年4.2万公里,我只换过机油啥的,其他的还用保养什么?
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技师杨继坤空气滤芯,空调滤芯,汽油滤芯这些也该换了
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匿名网友汽油滤芯也该更换吗?
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技师杨继坤可以换了
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匿名网友防冻液,刹车油,变速箱油呢?
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技师杨继坤还不用换,6万再换
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匿名网友好的师傅,谢谢您的耐心解答。早点休息吧。。。
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技师杨继坤再见
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技师您好,这是我XTOOL电脑检测后出现的故障码,经过清除故障码后消失。发动机早上冷车启动后剧烈抖动。车辆是:03年一汽大众宝来 1.6L 5V 目前20.8万公里,现在其他没什么毛病,就是行走在路上驾驶位的车门吱吱作响。
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13款大众宝来,1.6自动,113000公里,两个月前偶尔出现防滑灯和EPC灯亮,车熄火后打不起火,过一会就能打起火,灯熄灭,最近几天频繁出现故障灯亮,发动机灯也亮,但是汽车发动打火正常,动力也正常,用行车电脑检测报故障节气门问题,更换了一个新的节气门以后,开了一天故障灯又亮,请问是什么 原因?你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下检查一下节气门插头线路及油门踏板插头电压是否正常。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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大众宝来epc灯亮车抖动的厉害!同时侧滑灯、胎压灯同时亮起!停车重新启动后故障码消失,出现过多次!行驶9400公里,第一次去4s店说我加的油不好,要清理积炭!我通过朋友了解新车不用清理积炭,现在换了地方加油!电脑清除了故障码,还是出现这种情况,非常害怕!高速出现这种情况要出人命,请大师为我答疑一般就是点火系统或者燃油供给系统的问题,如果加过质量不合格的燃油,还会造成上氧传感器中毒引起喷油嘴工作不好造成epc报警供油不畅。建议根据故障码以及数据流来综合判断。
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你好,我的是09年新宝来,在行车中黄色EPC和一个圈里面三角叹号故障灯(说是驱动防滑)灯同时点亮,然后发动机抖动,加油没反应,排气也怦怦响,我就熄火重启动就好了。这个情况也出现好几次了,今天早上怠速时候竟然也出现,两个指示灯又亮了,熄火重启动又好了,如果在行驶中这太危险了啊,这是什么原因?刹车灯正常,节气门也清洗了。根据描述,EPC灯报警是燃油供给系统出现了故障,需要检查燃油,进气,以及点火方面的电气系统。
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15款宝来,行驶10000公里,冷车怠速1000转,然后一会降到800正常转速,就在降到正常转速的时候,感觉发动机开始抖动,有时候突突的,有时候无规律抖动,都不大,但是脚下还有座椅能感觉到,然后开车行驶一段时间等红灯时,会轻微很多,但是脚下座椅会有感觉就是不大,以前真没有这毛病,去了两家4S店连接电脑检测3次哪里都没问题,最后只能说大众的发动机的确有抖动的现象,比较常见,大神们告诉我到底哪里出了问题。
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您好。大众16宝来我车这几天显示缺缸24缸失火。前半个月是13缺缸失火。 冷车启动困难。公里数1万。箱里95油中石化的。火花塞换的新的“以前那个黑了就换了”换的是上面4个瓣的。以前是一个瓣的 (下图所示)不过今天看火花塞又黑了。喷油嘴也清洗了。 冷车启动状态:打火启动时候就想家里煤气罐半天上不来气一样,然后突然蹦的一声起来了。怠速1200伴随汽车抖,排气管突突的声音大,然后发动机故障灯闪烁汽油味大。看见灯亮后从起车,就打不着了,再打一次才起来,从起后故障灯就不亮了,怠速下来后,水温上来,正常行驶,啥事都没有了。就是停车停2点3点的再启动也啥事没有。这是什么原因?我感觉这个车应该是某个传感器有问题,我感觉是进气压力传感器,水温传感器,氧传感器,这几个可能影响比较大。 其次是检查一下车辆有没有加装电子设备,引起信号干扰。
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09款 新宝来,9w公里不到。 2个月前,在行驶过程中出现 驱动防滑灯长亮,发动机排气系统故障闪亮。 然后去了路边的店,故障码内容是发动机某个缸缺火。按照师傅建议换: 点火线圈,火花塞四个,分缸线,还有一个缸体三通……都换了 然后继续开,平时代步用。 夏天,从8月初开始,车剩一点油,然后一直没有开,大概15天左右。期间经历过台风。 想开的时候,发现还是原先的毛病,车辆启动时(上次是行驶过程中)候抖动。同时出现 驱动防滑灯长亮,发动机排气系统故障闪亮…如下图 现在就不大知道怎么处理了,哪位帮忙定位下大致是什么问题?油量过低或者停放时间长后发动机缺缸,启动不好,更换过点火线圈和火花塞,检查油泵,有必要更换
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2011款大众新宝来,自动挡,1.6L。 三个主要问题: 1,约4~5年以来,冬天低速过坑洼路或减速带,车前方出现噶几噶几的异响,异响具体位置不清楚,夏天无此现象。 2,近一年,高速上速度达到110~130km/h,踩油门的时候方向盘抖动,松开油门抖动立即消失。动平衡调试过,应该不是动平衡的问题。 3,冬天冷车启动,发动机有“塔塔”声,持续一两分钟后消失。 以上三个问题请专家指导故障原因如何维修。冬季的异响是两侧减震器上的脚皮套。因为脚皮套与弹簧接触。冬季较凉 脚皮套较硬 所以会产生异响。物理现象。一般车都会响。天气暖和或开一段时间就不响了。这属于正常现象。不必担心在确保动平衡以及底盘悬挂没有问题的情况下 第二个问题建议您检查检查发动机支撑 是不是发动机的振动已经达到支撑的极限值呢第三个问题因为冬季较凉或晚上放一晚上第二天打车机油比较粘。机油泵上油较慢 凸轮轴下面的气门拖缺少润滑 所以他会有搭搭的响声。冬季的机油应更换较稀一点的机油。还有开车之前要暖会儿车 这样会延长发动机的使用寿命 9小时前
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09年大众宝来1.6手动舒适型,现在不到11万公里,之前车辆出现过发动机故障灯和ASR报警灯常亮,故障码为一缸二缸短路缺火,三缸四缸缺火,之后相继换过火花塞,缸线,点火线圈,现在车辆上高速后到100公里以上行驶不到15分钟,发动机故障灯闪烁,asr故障灯常亮,停车熄火再启动故障消失,车速再到100以上故障又重复出现!请问大师们这是什么原因造成的?需要修理什么地方?
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我的09款新宝来,自动舒适型,EA113发动机。冬天时冷车启动后怠速跑一会儿发动机故障灯就亮,去检测后显示故障为“偶发性故障,系统太稀”,维修人员说不用管,把故障码消了。天气暖和后基本没犯过这类毛病。昨天零上三十多度,在小区院里等人,没事慢慢溜车,发动机故障的黄灯又亮了,重启没用,以为是机油挺长时间没换了导致的,所以今天去换了机油,故障灯还是亮,不知道什么原因了。故障灯虽然亮,但车子没有一点异常,能正常使用,动力也挺足的,就是偶尔不睬油门打不着车,十次能出现一次这种情况。请大师给个指点,应该怎么办。
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