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技师刘佳你好,我是汽车大师金牌技师-夏明,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师刘佳
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匿名网友没有几天
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友没有感觉
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匿名网友行驶后,
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匿名网友如慢慢的加油门没有
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匿名网友不是很明显
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技师刘佳
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匿名网友早晨电脑检测发动机说没有问题
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技师刘佳
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匿名网友油去年换的,变速箱,但是滤芯没有换过
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匿名网友朋友也是这样认为,
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匿名网友变速箱有故障码
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友以前问过说这个故障码没有多大问题
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匿名网友好滴
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技师刘佳
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匿名网友谢谢
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技师刘佳不客气
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宝马五系n20发动机变速箱换挡发闯跟断火感觉一样没有缺货数据车跑一段时间就会好点冷车严重根据故障现象描述,建议先对点火线圈和火花塞进行检查和更换测试!
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13款宝马五系 冷车启动后 挂D档 踩油门 熄火 挂入N档 然后看到 发动机节能***的字眼 没看清楚就消失了 之后就看到变速箱在档位N 车辆无法锁止 重启后 正常行驶但是低速加速顿挫感非常强 偶尔出现这样的问题 车怠速热一会 基本不会出现这样的问题13款宝马五系 冷车启动后 挂D档 踩油门 熄火 挂入N档 然后看到 发动机节能***的字眼 没看清楚就消失了 之后就看到变速箱在档位N 车辆无法锁止 重启后 正常行驶但是低速加速顿挫感非常强 偶尔出现这样的问题 车怠速热一会 基本不会出现这样的问题。 这种情况一般是发动机断火的几率比较大,这个需要用电脑诊断看看有没有相关的故障码。
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宝马5系B48发动机、启动点火瞬间 车身猛振一下,怠速不抖正常。就这猛振一下,脚下明显感觉到。有时候点火感觉有点延迟,车子信息在下图首先这款发动机存在启动震动大的通病,一般换机脚支撑座会有缓解,对于启动存在延迟的现象,首先需要先对电瓶进行测量是否蓄电池存在亏电的情况,由于是感觉,这个现象最好先排除蓄电池后,在对电脑程序进行优化测试!
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07年宝马523,N52发动机,怠速基本正常,偶尔略有抖动,慢慢空加油1500至2500转之间发动机抖动,继续加油抖动会不明显,低速行驶感觉有轻微挫车现在,故障灯不亮,但用解码仪能读出故障。故障为:机油压力开关不匹配【车型:宝马5系】建议你去修理厂检查火花塞好不好,汽油滤芯脏不脏,如果好的检查变速箱油干不干净,最后检查积碳,如果积碳比较多需要清洗节气门,喷油嘴,燃烧室,进气之管,三元催化即可恢复正常
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宝马5系1300转的时候车抖,感觉像高档代低速,发动机嗡嗡声,到1500转又平顺了,而且怠速时候车内噪音严重明显,,这个是什么原因,刚首保9000公里,感觉车没有以前有劲了,而且现在上个高架桥车特别没力,感觉动力不足
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宝马5系 N20发动机 怠速抖动 坐车上感觉座椅左右摇 清洗了进气 燃烧室 节气门积碳 发动机脚垫 一样 开空调抖动更厉害 无故障码车辆发动机运转不平稳,根据车辆的检查测试信息技术上的故障,判断可能故障原因是车辆的喷油嘴损坏技术上的维修建议是尝试更换喷油嘴,然后试车。
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11年的宝马523直6,目前快12万公里,行驶速度高一点就会有发动机噪音大的问题,正常踩油门进行提速的过程不会有这样的声音,高速公路上行驶到100码左右,然后均速行驶不再继续提升速的情况下,声音很明显,保持80码或者是90码不变的情况下也是一样,只是声音小一点,有点像柴油发动机的声音,声音大小不均匀,如果这时踩油门提速又感觉是发动机正常咆哮的声音。声音一大一小有点像救护车的警笛的那个声音节奏,呜唔呜唔……循环……根据你的问题描述:11年的宝马523直6,目前快12万公里,行驶速度高一点就会有发动机噪音大的问题,正常踩油门进行提速的过程不会有这样的声音,高速公路上行驶到100码左右,然后均速行驶不再继续提升速的情况下,声音很明显,保持80码或者是90码不变的情况下也是一样,只是声音小一点,有点像柴油发动机的声音,声音大小不均匀,如果这时踩油门提速又感觉是发动机正常咆哮的声音。声音一大一小有点像救护车的警笛的那个声音节奏,呜唔呜唔……循环……【车型:宝马5系 2011款 523Li 领先型】 与你沟通,建议关闭DSC,在举升机上以80码的速度跑,重现故障异响,进一步确认异响来源。
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您好 18款宝马5系 525 最近发现 车子在怠速等人时 开空调瞬间 车子强力抖动 时长5秒左右。车子在正常行驶中 开空调 也是同样感觉(节气门已洗过)根据你的描述需要检查一下火花塞点火线圈和积碳有没有问题,可以先检查一下。
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宝马5系在下陡坡时,用的D档,当你把车速控制在20-40之间的时候,比如30码,松开脚刹滑行!马上发动机转速变高在3000转左右变动,发动机自动控制车速在30码!这个时候不用踩刹车,一直都是30码,感觉像再用发动机制动力控制车速,坡度越大转速越高,坡度越小转越小,不会我以前开的本田下坡用D档下坡滑行,凭惯性越跑越快,而5系是控制到车速的,请问是什么原因,车子有没问题,宝马5系没有陡坡缓降功能
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大家好,11年5系宝马N52,6缸发动机,怠速有轻微抖动,排气管也有点突突声,车内有点明显。加速很顺没有缺缸现象,起步加速也有点发抖的感觉,火花塞 点火线圈 氧传感器所有漏油全部弄过,问题一样,还有其它地方问题谢谢!。气门室盖废气阀换了拔了插头稳定了,可以检查进气机构是否存在磨损导致气门开度发生变化,导致进气量改变,从而引起发动机抖动,建议对气门升程系统进行检查观察机构是否存在磨损!
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