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技师张孟伦你好,我是汽车大师金牌技师-于永洋,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师张孟伦你好,按照你的描述这种现象是非常正常的,那个故障码库就是说它的这个电脑里面所有的故障码。也就是说他的这个电脑里面一共存储了那么多的故障码,当后期气囊系统出现问题的时候,它会相对应的里面的故障码库里面,对应的以后就会出现一个记录出来来提醒驾驶员,需要及时检查和维修。
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技师张孟伦故障码库就是电脑故障代码的一个汇总一个列表。
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匿名网友现在故障码里面没有故障,但是气囊灯一闪一闪的。
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匿名网友故障码库里面那些清除不掉。
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技师张孟伦这种情况你就要看你更换电脑对不对。电脑有没有执行配置代码的一个匹配,拔掉气囊的插头,看里面报不报故障码,以及其他系统里面有没有什么问题。
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技师张孟伦还有就是再换一个电脑诊断仪试一下。不同的电脑他有的时候读的故障码是不一样的。
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技师张孟伦故障代码库里面你肯定没无法清呀,那是他电脑里面的一个程序故障码。
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匿名网友装旧的电脑板故障就是故障库里面的故障。换新的电脑板故障码已经没有了,就是故障灯一闪一闪的。
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技师张孟伦首先如果系统没有故障码,气囊灯闪烁。那么这个闪烁,你要看是外界can上面发出来的,还是你外界的一些信号干扰影响线路方面的影响干扰。这种情况是属于系统无故障,但是它外界的影响传递的错误的信号。而另外一种情况就是系统本身就是存在问题,但是你的这种电脑他读不出来。这种情况可以更换一个电脑诊断仪试试,不要相同品牌的,一定要有其他品牌的,第3种情况就是说你的一些其他的线路包括模块更换的不对,型号不对,以及没有进行匹配,匹配一些配置代码。还有就是你可以读取去哪里面的一些数据流,来检测我们的气囊的一个电阻值是否在2~3欧姆左右?以及里面的一些数据流显示的是否正确。包括点火开关来回的开关验证一下,包括蓄电池电压很多等等的一些都会影响到。进行匹配要匹配的把老的电脑装上去,读里面的数据流信息,找到里面的配置代码记录下来把新的装上去,找到里面的特殊功能操作,把配置代码写进去你现在这个新的电脑是不能用的知道吧。
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技师张孟伦我马上就要培训了,你有什么想说的,然后你可以先说出来我看到之后在我在回复。
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气囊灯亮,消不掉,故障码提示:1.驾驶员气囊模块阻值太高,2.乘员气囊模块阻值太低。找了座下等几处线重插,故障依旧,可能是哪几方面?气囊这块。就是看气囊本身,气囊的线束。气囊电脑。断电的这个情况,重点看一下保险盒,
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安全带指示灯(已插入卡扣)和气囊指示灯同时亮,4s的师傅插拔了几个地方,安全带指示灯正常了,气囊灯仍显示,第一次故障码提示:与acu失去通讯,第二次故障码提示:主驾气囊阻值高,副驾气囊阻值低。建议检查插头是否有需接。如果线路正常,考虑气囊或者模块。基本上线路问题的比较多。
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1.15款吉利远景,跑了50000多公里。近期故障:全车只有仪表盘、钥匙锁、点烟器处有电,按遥控器车无反应,喇叭不响,车门按键无反应,大灯不亮,启动无反应。师傅检测电瓶正常、保险正常。已连续出现三次,前两次过一会儿就好了,第三次半天没恢复,经拖车起动后正常,反复熄火两次故障再现,不能启动。 2.放汽修店一天,又好了,进行过插拔线路操作,现在气囊灯、安全带灯同时亮。 3.5万公里了,前边一直用5w40机油,还有换回5w30吗?根据你的描述,这种现象的话就是车身控制的线路,那一块接触不良或者是出现了虚接的情况,还有可能就是车上的多路控制器有问题导致的。因为这种现象的话是偶发性出现的,这个检查的话确实还不好检查,只要等故障出现的时候才可以具体检查的。这个需要等故障出现的时候检查的话是很好检查的。因为现在故障没有出现,这个不管去哪里都是没有办法检查的。安全气囊灯亮的话,这个有可能是那个线路插头有问题。就是这个座椅下面的安全气囊线路插头需要检查,还有这是跟这个安全带那个位置卡扣下面这个线路也需要检查的。这种说法也不一定是正确的。因为你这个5万公里的话,发动机的间隙不太大。可以更换成5-30的机油,然后跑5000公里观察一下,看下机油有没有出现明显消耗的比较多。如果没有出现明显过多的消耗的话,那就可以使用5-30的,如果是机油消耗明显比较多,那就不能使用,只能使用5-40的。
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吉利远景1.5的发动机2012款发动机故障灯亮了检测故障码是q2187进气道,节气门,喷油嘴清洗了火花塞也换了油压正常氧传感器换了前面的,45633公里数
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阵发性断电(除阅读灯、仪表盘、点烟器、后备箱灯、多媒体屏幕外,其他地方无电),遥控无效,门按键无效,扭钥匙启动无效,有时候突然又正常了。 但是,拖车能启动发动机,启动后各项功能正常,熄火后故障重复,放地下车库一段时间又好了。想听一下合理的解释。 15款吉利远景,51000公里。现在气囊故障灯亮,显示一个电阻值高,一个电阻值低。你好,根据了解判断为线路故障,建议你去修理厂检查一下,不要自己查。你查不到的。
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08年吉利远景1.8的!凉车发动着加不上油,突突有时还放炮!过一会才好!热车正常就是停时间长了才出现!油泵都换了!积碳也洗了!火花塞也换了!节气门喷油嘴都洗了!连油箱都洗了!问题没解决!有了故障码清不掉!P112e
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发动机故障灯亮了,故障代码P0112(IAT)检测是进气温度传感器-电路输入电压低。扭开钥匙车听不到电脑自检的声音,但能发动开车。熄火拔掉钥匙后发动机前面的风扇开始转,能转个5-6秒就停了。感觉不正常,之前熄火风扇是不转的。扭开钥匙不发动车再关闭钥匙后风扇也转。不知道这个问题怎么解决?重点就是要检查一下进气温度传感器本身和进气温度传感器的线路有没有问题?这一点非常关键。
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吉利老远景冷启动困难,天气越冷越难启动,连续启动十几次才能启动,启动了怠速很低不稳车身抖动厉害,要熄火的感觉,但是热车启动又是正常的,偶尔发现冷车时让车子自检两三分钟就能一次性启动成功,这是哪里的故障呢?清洗积炭,但是还有检查火花塞有没有问题,建议更换汽油滤清器
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您好!车在行驶时时常出现ABS、驻车灯亮起然后车行驶正常但喇叭声音小,玻璃升降缓慢。可是又会自己恢复正常。电瓶灯不亮,偶尔会闪一两下,次数很少。第一次出现是点烟器连了个行车记录仪,第二天下雨过积水路面(水4,5厘米)发现了!自己好了2,3个月。前天也过了个积水路面(水4,5厘米),又出现上面的问题,修车师傅说发电机故障,拆下来检查说没问题。等问题严重了来。不知是啥问题检查发电机发电量
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您好!车在行驶时时常出现ABS、驻车灯亮起然后车行驶正常但喇叭声音小,玻璃升降缓慢。可是又会自己恢复正常。电瓶灯不亮,偶尔会闪一两下,次数很少。第一次出现是点烟器连了个行车记录仪,第二天下雨过积水路面(水4,5厘米)发现了!自己好了2,3个月。前天也过了个积水路面(水4,5厘米),又出现上面的问题,修车师傅说发电机故障,拆下来检查说没问题。等问题严重了来。不知是啥问题从你的描述分析应该是发电机的稳压问题,建议你更换发电机
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