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技师胡春雷你好,我是汽车大师金牌技师-宫演振,很高兴为你解答。
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技师胡春雷根据你的描述,应该是电瓶亏电导致的
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技师胡春雷请参考电瓶更换周期3.5年左右
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技师胡春雷根据你的描述,应该是电瓶亏电导致的
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技师胡春雷请参考电瓶更换周期3.5年左右
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匿名网友谢谢!
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技师胡春雷不客气,有什么需要继续咨询就好。
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请问大师,我有一辆海马福美来12款汽车。有个问题请教一下,是怎么回事。仪表盘上那个ABS,和手刹灯在行驶的时候一直亮着,去了好多维修店都修不好。师傅们都说电脑进不去检测不出来没有办法。而且两个灯一直亮的时候公里表也死了没有反应了?车子仪表问题,仪表ABS灯,手刹灯同时亮,这种情况先检查线路插头电源搭铁没问题,一般是ABS控制单元问题。
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师傅您好,我这有一辆04年1.8海马福美来323。车主是开着开着熄火的,启动是发动机都转不起来,我去救援看电瓶一点电都没了,然后更换电瓶,换好之后启动,发动机运转有劲就是发动不着,仪表盘发动机自检测灯不亮,不点火不喷油,油泵是工作的。然后我前后给他更换了曲位 凸轮轴位置 电脑版×2 主保险丝盒 点火线圈 问题还是没解决。 他这车不带防盗车子发动机问题,检查主继电器是否工作正常,检查发动机电脑端子电源搭铁是否正常,检查发动机系统曲轴信号是否正常。
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本人一辆福美来,昨天下午四点多天在路上开着,突然熄火了,所有的仪表灯光都不亮了,遥控锁车也没了反应,再重新打火,也打不着火,仪表也不亮,试了几次都不行,待会又有电了,我试着打火,钥匙拧到ACC仪表也亮,灯光也亮,再拧到打火的位置所有仪表灯光全不亮了,发动机也没反应,试了很多次终于打着了,熄火又试了几次,也打着了,开着也正常,回到家又试了试,又不行了,今早开车也打着了,请问大神们,有知道哪里有毛病的吗,本人的车正常开着,出这毛病之前,朋友结婚,刚帮别人接送亲戚来,应该不会是电瓶没电
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大师好,我的海马福美来三代空调为什么车熄火了还在运转啊,空调的灯都亮着,内循环的灯也亮着,前几天开去修理厂又没问题,刚回来又这样了,钥匙拔了空调还能启动和关闭,唉,时好时坏的,修理厂的人也查不出问题原因,继电器也看了,保险也看了也没弄清楚,一不小心就会把电瓶用干了,烦人啊,请各位大师给个建议啊,谢谢了
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大师您好!我有一款06版海马福美来轿车,前些天由于发动机缺水,温度高把气缸垫冲了,更换气缸垫和机油,顺便也把自动变速箱油换了,其它没动,但今天试车发现仪表盘上发动机报警灯亮,并且时速30公里左右时,转数表竟达到2500转以上,再想提速就很慢且费劲,油门大速度却上不来,不知是何原图,恳请能得到您的解答。谢谢!车子变速箱问题,这种情况先检查读取变速箱系统故障码,其次检查变速箱内部油位,最后做变速箱学习匹配。
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我买了辆二手车06年3月的手动挡福美来,也就是海马323,十三万公里。刚开的头几天气囊灯有时闪烁有时不闪烁,喇叭也是有时响,有时不响。去汽修店修理工给换了个时钟弹簧,喇叭好使了,但是气囊灯还是闪烁,闪的频率是五六次停三秒再闪烁五六次。今天又去了汽修店修理,气囊灯是不闪烁了,但是通电自检的时候气囊灯也没有亮起过而且新的问题是转速表的指针位置也不对了,加油的时候转速表指针正常动,但是一直都是在负数区间。图片里熄火状态,启动以后稍稍靠左一点。气囊电脑系统故障,海马车的气囊电脑故障,很多是气囊阻值大。正常不过3欧。如果线路插头接触不良,会出现大于3欧姆的情况,这是系统自检会报故障码。对于这种情况的维修,建议处理插头,使其接触良好,然后,涂抹导电膏。一般这样处理,问题不会出现。
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我买了辆二手车06年3月的手动挡福美来,也就是海马323,十三万公里。刚开的头几天气囊灯有时闪烁有时不闪烁,喇叭也是有时响,有时不响。去汽修店修理工给换了个时钟弹簧,喇叭好使了,但是气囊灯还是闪烁,闪的频率是五六次停三秒再闪烁五六次。今天又去了汽修店修理,气囊灯是不闪烁了,但是通电自检的时候气囊灯也没有亮起过而且新的问题是转速表的指针位置也不对了,加油的时候转速表指针正常动,但是一直都是在负数区间。图片里熄火状态,启动以后稍稍靠左一点。仪表指针位置不对可以把指针重新拔出来重新插个位置
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我是海马福美来三代,昨天换了变速箱油跟正时皮带,拿到手时开感觉低档低速的时候给油不是很顺,车身会往前一窜一窜的,修车的说适应一下就好了,昨天晚上开了180km,没大问题,今天早上冷车启动的时候,发动机的转速在代速之下,车身抖动厉害,给油没反应,两三分钟之后正常代速了,大概开了10公里左右,行走当中仪表盘发动机报警灯报警,停车熄火打火车能发动发动机报警灯照样显示,请问这是什么问题换正时皮带会这样吗?车子发动机问题,加速顿挫,这种情况需要检查发动机正时记号是否准确,检查油泵压力是否正常,检查发动机高压包线路或者高压火是否正常。
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你好,我的是海马福美来三代,2013年1月的车,车子出现以下症状,防冻液滚烫溢出来,喷在配件上发出白烟才知道,打开检查,发现防冻液都喷得没有了,担心出问题,叫了拖车到修理厂,检查说可能是节温器坏了,换了一个,而且原地着车半个小时没有出现问题。以为修好了,结果开出去三公里,就出现同样的问题,关键是仪表盘没有显示问题升高,结果又拖回来,修理厂判断可能是气缸拉了,需要大修,估计修理费用过万,请问这个现象是否真的是气缸拉了,如果拉了,大概需要多少钱,去4S店还是一般修理厂或者途虎养车店好点,修理费用要这么贵吗。现在车子都不值一万了,还不如付个首付换个车了。另外,之前发现玻璃水没有了,没有及时加水,是否是这个原因造成的,感谢回复。根据车主描述建议先拆开缸盖看一下是否缸垫冲了!拆开之后就可以看一下是否拉缸!然后再决定怎么维修!
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2011福美来三代,手动版,一共行驶了35000公里。现在车子在正常行驶中,经常出现,强烈顿挫,一冲一冲的,就好像新手开手动档的车,控制不好离合器和油门那种感觉。无论是在低速上还是高速上,都会出现,也不分热车还是冷车,也一直在正规加油站加油。有时空挡抬速也不稳,故障时好时坏,仪表台故障灯也不亮,去修理店用电脑检测,也没有任何故障。现在清洗了节气门,换了火花塞,空气滤芯,齿轮油,机油,汽油滤芯。故障依旧。请专家帮我鉴定一下,到底是哪里出了问题?非常感谢。
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