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技师张孟伦你好,有没有对节气门进行清洗
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匿名网友洗过了
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技师张孟伦你好,清洗节气门有没有用电脑给你匹配一下?
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匿名网友匹配?是清码吗?
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技师张孟伦你好,如果节气门清洗以后没有用电脑从新匹配数据,会导致车子开起来,一冲一冲的,也就是你现在车子状况
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匿名网友怎么匹配啊?我记得好像他们给我清过什么码
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技师张孟伦你好,就是你清洗完节气门以后,数据出现错乱,发动机电脑识别不准确,所以必须得进行匹配
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匿名网友嗯,谢谢,我明天去看下,对了,像这种情况的话还会不会是其他方面的问题啊?
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技师张孟伦你好,其他问题比如油路,混合气过希,氧传感器等都会造成的,但是根据你的描述和了解,最有可能就是节气门没有匹配造成的
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匿名网友好的,谢谢,我在这上面可以一直找到您吗?
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技师张孟伦你好,你可以关注我
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匿名网友谢谢
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匿名网友有不懂的再请教您
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技师张孟伦好的,
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11年的吉利帝豪两箱车1.5手动挡,油耗高一元钱一公里加100元的油跑98公里,试了一个星期都是这样,节气门,喷油嘴也清洗过,火花塞也换了,汽油格也换了,油泵回油伐也换了,回油管也通的,前氧后氧也是检测好的,发动机也用专用清洗发动机去积炭清洗过换了全合成机油,还是油耗高而且没有故障码,到底是怎么回事?重点就是要检查一下氧传感器还有就是要检查一下,三元催化有没有问题?
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吉利帝豪718RV5年4万公里,换过火花塞,出现了行驶中熄火问题,熄火前感觉给油不够,车子有顿挫抖,然后熄火,发动机故障灯也亮了,再多次重启不成功,必须在重启时轰一脚油才能重启并且故障灯也灭了。去4S换了油泵,检查了马达,还是出现上述情况。又换了点火线圈后跑了30多公里正常,但是回家停车时又出现那种情况。请问这是什么原因?
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吉利帝豪ec7手动1.5L,高速公路上,平路80以后基本靠慢慢呼上去能到100,上坡的话80就上不去了,油门到底没反应,和踩一点点一样。山区的话上坡基本靠1档,2档有熄火可能,同样油门到底。我小舅子同样1.5的车2档轻松上坡。 故障代码:节气门位置控制模块故障。清除过几次还是出现。火花塞更换过,节气门清洗过 这个节气门位置控制模块是什么东西?指的是电子节气门总成?还会不会有其他故障的原因?你描述的故障现象应该是缺缸导致抖动的
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13款1.8排量手动的帝豪,开了七年八万公里,去年开始间歇性出现油门失效,动力缺失等问题,低速及高速都会出现,有时故障灯亮,但不会动力缺失,只是转速会限制在3000转以下,重新打火又一切正常。汽修店更换过节气门总成,油门踏板总成,前氧,清洗过喷油嘴,查看过火花塞正常,断过一条缸线,重新接上了,去4S店里查说不出个所以然来,只是更换了前氧传感器,请问我的这个问题该从哪里查起目前这个故障码,主要检查油门踏板位置传感器到电脑之间的线路是不是正常的其次,从发动机电脑到节气门,体的这个线路是不是正常的?那如果都正常的中间就是一个发动机电脑,那可能是他那个电脑程序出现问题。在出现问题的情况下,用仪器读取一下数据流,踩油门踏板的时候,发动机电脑里面的这个数据流电压和油门踏板这个位置是不是同时变化的。刹车开关和离合器开关这两个地方先做检查排除.
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你好, 我的车是帝豪经典款,油气两用车,目前行驶7万公里,现在无论是烧油还是烧气,怠速均抖动,大约3到5秒抖一下,换的火花塞、洗的节气门、喷油嘴及发动机积碳,故障依然没有解决,车辆行驶过程中没有顿挫感,加速正常,请问是哪里出现了问题呢?谢谢!
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吉利帝豪跑了4.7万,在百顺做的保养后出现的问题,前两天所有档位加速发沉,然后又给换了机油5-30的胜牌,一天后1-2-3档没有明显异常,4档60迈左右换5档,再加速起不来,油门踩到底提速特别慢,油门一直踩到底,到80很长时间,到100基本上不去了,忒费劲,发动机转速也不高,没有特别明显的抖动。机油机滤,火花塞,空气滤芯汽,油滤芯,刹车油,齿轮油都换过了,三元拆下来检查了,没什么问题,发动机传感器有点变色,显点中毒,但是拆下来不装跑了一圈问题没有变化,节气门清洗了,没有故障码,5档后发动机声音发闷,求来个大神级的帮忙分析一下什么原因建议重点检查故障时油压
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前几天咨询过一次,09年帝豪718出现怠速不稳熄火,低速行驶一窜一窜的,刚开始的时候电脑检测故障码是vvt进气反应慢和凸轮轴和曲轴安装位置不合理。找修理店换了vvt阀还有一个可能是凸轮轴传感器吧,换了点火线圈缸线火花塞节气门清洗。点火时间看了没有问题,之前安装的天然气也全拆了,终于解决了。可是跑了200公里又出现上述问题而且有时候踩油门没反应加不上油,又找到修理店,又更换了vvt进气阀这次是从4s店找人进的一个就600多元,更换怠速马达,汽油滤芯,但是没有丝毫改变,今天他说给我换了个手动怠速马达,怠速行了,再试一下行车还窜车吗。还有就是也是这个修理店给换的集合三件套也是跑了300公里出现了像是蛐蛐叫的声音,踩下集合踏板就没有声,这是为什么?
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哪位技师帮我分析一下,2012款帝豪EC718豪华版。行驶至今104000公里,新车在2万公里时改了气,大部分时间在烧气,有时也烧油。4万公里时自己换过火花塞,9万公里时车子开始有怠速抖动现象,包括座椅方向盘都感觉明显,转速表也轻微上下摆动,供油到1000转以上就平稳了,松开油门回到七百多转又开始抖动,无论油气都一样会抖,以为是火花塞,就换了一副新的,故障依旧。然后最近清洗了节气门,把四个点火线圈都换了还是不能解决问题。故障灯偶尔会在早晨抖动明显时亮起,随后就熄灭,所以用电脑也调不出故障码。有人说是发动机机脚,现在我也不清楚哪里的问题了,请经验丰富的技师帮忙指点一下。另外最近感觉前减震器在不平整路段就咯噔咯噔响,好像很松旷的感觉,需要换减震器吗?谢谢
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帝豪ec715装几个火花塞啊?2012年七月份的车,1.5的6万公里更换火花塞
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12年吉利帝豪ec,718 清洗完节气门后 出现节气门故障 更换节气门后故障依然存在 加不上油帝豪EC7节气门经常发生故障,一般在匹配问题上
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奥拓车加油一冲一冲的是啥原因?
1:车辆加油门时出现一冲一冲的现象,首先就是考虑火花塞和点火线圈, 2:我们最好是把火花塞拆下来之后观察一下他燃烧的颜色,如果火花塞上面的积炭过多,或者说跳火的时候,出现了不正常的现象,比如说他不从电
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2018-07-16
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