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技师孟帅帅你好车主,那您的减震和弹簧两边都更换了?还是只更换了一边?都是原厂的吗?
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匿名网友都换了,但是两个减震器不一样。我发现的
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技师孟帅帅不一样?都是一次更换的吗?
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匿名网友前后更换
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技师孟帅帅我的意思是两个减震是一起更换得吗?更换怎么没有更换一样的品牌,这个您的需要询问一下,因为每个减震不同品牌的他们的软硬程度不一样,
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技师孟帅帅如果说减震这块都确定是没有问题的,我觉得你还得考虑一下传动系统,就是半轴这块
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匿名网友半轴看了是正常了
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匿名网友就是链接轮毂那根对不对
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技师孟帅帅这个东西只能简单的看看球笼有没有松旷的,其他的变形这块您是看不出来的,这个半轴是最后考虑的问题,主要还是考虑减震和弹簧这块问题
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匿名网友我有叫修理厂给我寄原厂减震器了。明天还是后天去更换看看。
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技师孟帅帅半轴就是传动轴,就是变速箱在车轮上面一根轴,
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匿名网友更换了原厂减震器不更换现在这个弹簧可以吗
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技师孟帅帅嗯,那行,主要是考虑减震和弹簧这块,我估计两边都更换一样的,问题应该会得到解决的,弹簧可以先不更换的
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匿名网友明白的,链接车轮的位置有个半球体
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匿名网友弹簧的软硬会不会影响减震
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技师孟帅帅对的,那个就是半轴,半轴总成包含内外球笼还有一根轴,弹簧也是会影响的,可以先排除一下
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技师孟帅帅弹簧暂时先不更换,然后再试试
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匿名网友因为我原车的悬挂是比较硬,但是很稳,开习惯了
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匿名网友好的
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技师孟帅帅这个车子原车的减震就是硬,所以换了别的品牌可能软,导致您开着不习惯的,好像我之前看到你提问这个问题对吧
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匿名网友对的,已经一个多月没处理好了。那种感觉不但是前减震有点软。还不稳,车速快一点轻微跳动
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技师孟帅帅嗯,这个和悬挂系统这块有问题的,您先更换了,不行最后肯定需要考虑一下半轴这块的问题
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匿名网友喔对了,还有摆臂呢,有人也说过这个问题
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技师孟帅帅摆臂好检查的阿,主要看看胶套是否松旷的,还有摆臂上面的球头是否松旷的,如果没有问题,那么正常不会影响的
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匿名网友怎么样确定是否松旷。就是不紧实的表现吗?
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匿名网友那方向盘回力大怎么解决
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技师孟帅帅对的,至于胶套可以两边做一个对比,球头松旷这个需要用撬棒撬撬就可以检查了,
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匿名网友那种跳动是会频率很快的轻微上下跳。幅度不大
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技师孟帅帅我刚刚在接一个电话不好意思
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技师孟帅帅你说方向盘回力大,先更换减震这块在说,因为这个是有很大影响的,二是轻微跳动这块我上面也说了,减震更换了不行就得考虑半轴这块的问题
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匿名网友OK
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匿名网友您微信方便加吗。容易找您
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技师孟帅帅不好意思的阿,平台不容易留任何联系方式的,不然我门都得封号,
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匿名网友喔,好吧。那我明天更换完,再看看怎么样,谢谢您
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技师孟帅帅不客气的
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2011款索纳塔八2013年上牌,目前行驶里程为6万公里!正常4S保养,遇到下面问题:在大约3万公里的时候,感觉发动机怠速的时候偶尔小抖动。驾驶室感觉明显,检查发动机怠速抖动正常范围内!做过如下养护;清洗节气门,清洗喷油嘴,清洗油路,清洗燃烧室,换过汽油滤芯器!更换过火花塞,更换的火花塞为NGK依金对应本车型号!逐一替换过点火线圈发现问题依旧又更换为原厂!车子以前发生过不太严重的追尾事故,之后发现打火一瞬间汽车抖动非常大,4S好像超过底盘的一个支架具体名称不知!请问有没有可能是追尾事故导致发动机机爪垫受损导致问题,还是别的问题麻烦解答谢谢!
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车子有2个问题。 一个是:我的12年北京现代索八,最近不知道怎么了,车子抖动厉害,n档时候就有轻微抖动,挂d档踩刹车,车子抖动更严重。刚开始时候是挂d档踩刹车,总觉得有动力输出,离合器没分离,仍然有股劲在起作用让车子往前走,后来把变速箱油换了,变成车子抖动厉害了,找了专业人员测了变速箱,发现变速箱没有问题,但是发动机有故障码,但是也不知道这个故障码是什么意思?当时测变速箱时候,那个人说我的发动机输出动力不足,就是挂d档踩刹车加油门发现发动机才1000转左右,挂n档就没这个问题了。 第二个是:侧方停车或者倒车入库时候,反正就是在挂档的情况下,连续短时间内踩几脚刹车,就没刹车了,刹车踩不动,感觉气不够用,刹车非常沉踩不下去,然后挂n档等一下就好了。但是这个情况挂n档时候又不会出现,就是挂n档,随便踩刹车,也不会有踩不下去那种感觉。开始以为是刹车总泵坏了,换了一个还是老样子,但是找个长管子,把刹车总泵里面的气链接到别的车上刹车就没问题,请问我这是什么情况? 这个刹车问题说白了就是,感觉挂档情况下发动机发的气不够用,刹车问题和我那个车子抖动有没有关系?这个问题严重吗?根据你描述的故障情况第一种情况建议把发动机缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化,火花塞更换了,第二种现象需要更换刹车的真空助力泵,故障代码就是发动机故障指示灯的控制电路有问题,引起故障灯的问题有保险丝,线路问题,发动机控制模块问题
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2011年11款顶配版索八行驶里程133400左右,出现一次打火有时候打不着,二次打火正常了,之前加清积碳三元催化节气门喷油嘴油路的燃油添加剂三瓶(第一瓶发动机故障灯亮电脑清一次故障码,跑的时候有轻微抖动其他正常,跑完满箱油又加了一瓶还是发动机故障灯亮,去修理厂看故障码说是以前的故障码又清一次,没跑到家还不到八公里发动机故障灯又亮了,第二天到修理厂拆电瓶负极过后电脑清一次,加第二瓶的时候发现车子有明显抖动,还出现几次一次像打火吃力一样,还有一次没打着火,我一次打火没打着火马上关了二次打火(一键启动),第三箱油什么也没加出现几次空档明显抖动行驶轻微抖动,第四箱油又加了一瓶时不时的频繁出现打一次不着火现象,清一次故障码跑跑又亮了,因为上班忙就没去修理厂,开了三天就上下班开,基本隔一天或隔一次打火打不着,去4S店换的电瓶,又说我曲轴位置传感器有问题,我换了曲轴和凸轮轴(换一个另一个对调换试的)传感器,打火还是一样)前氧传感器卸下来用洁厕灵泡了两三个小时按上还是一样,换的四个火花塞还是一样,求大神帮助……还有车一个月左右导航经常像接触不好放着歌动不动就有电流声马上就没有声音了或者变成一边有音乐,猛拍中控台中间立马好或者打两下远光灯有时候也会好,但是只要有电流声立马声音就断断续续的像接触不好,导航换的大屏竖触摸导航才用两年(导航是好的无问题)出问题找修导航的卸开线没断的情况或拆下来重新按上,声音就有最少一个月最多半年,本人在辽宁省鞍山市,希望有大神级帮我解答一下用汽油表量一下油泵压力/压力低或泄压的话则需更换汽油泵即可
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2011年11款顶配版索八行驶里程133400左右,出现一次打火有时候打不着,二次打火正常了,之前加清积碳三元催化节气门喷油嘴油路的燃油添加剂三瓶(第一瓶发动机故障灯亮电脑清一次故障码,跑的时候有轻微抖动其他正常,跑完满箱油又加了一瓶还是发动机故障灯亮,去修理厂看故障码说是以前的故障码又清一次,没跑到家还不到八公里发动机故障灯又亮了,第二天到修理厂拆电瓶负极过后电脑清一次,加第二瓶的时候发现车子有明显抖动,还出现几次一次像打火吃力一样,还有一次没打着火,我一次打火没打着火马上关了二次打火(一键启动),第三箱油什么也没加出现几次空档明显抖动行驶轻微抖动,第四箱油又加了一瓶时不时的频繁出现打一次不着火现象,清一次故障码跑跑又亮了,因为上班忙就没去修理厂,开了三天就上下班开,基本隔一天或隔一次打火打不着,去4S店换的电瓶,又说我曲轴位置传感器有问题,我换了曲轴和凸轮轴(换一个另一个对调换试的)传感器,打火还是一样)前氧传感器卸下来用洁厕灵泡了两三个小时按上还是一样,换的四个火花塞还是一样,求大神帮助……还有车一个月左右导航经常像接触不好放着歌动不动就有电流声马上就没有声音了或者变成一边有音乐,猛拍中控台中间立马好或者打两下远光灯有时候也会好,但是只要有电流声立马声音就断断续续的像接触不好,导航换的大屏竖触摸导航才用两年(导航是好的无问题)出问题找修导航的卸开线没断的情况或拆下来重新按上,声音就有最少一个月最多半年,本人在辽宁省鞍山市,希望有大神级帮我解答一下,在线等你好,这种情况,检查一下是不是,汽油压力,正时还有喷油嘴积碳,燃烧室积碳引起的! 导航有电流声音,检查一下是不是哪里接触不好,引起! 还有可以看看发动机里有没有故障码,也会导致!
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2011年11款顶配版索八行驶里程133400左右,出现一次打火有时候打不着,二次打火正常了,之前加清积碳三元催化节气门喷油嘴油路的燃油添加剂三瓶(第一瓶发动机故障灯亮电脑清一次故障码,跑的时候有轻微抖动其他正常,跑完满箱油又加了一瓶还是发动机故障灯亮,去修理厂看故障码说是以前的故障码又清一次,没跑到家还不到八公里发动机故障灯又亮了,第二天到修理厂拆电瓶负极过后电脑清一次,加第二瓶的时候发现车子有明显抖动,还出现几次一次像打火吃力一样,还有一次没打着火,我一次打火没打着火马上关了二次打火(一键启动),第三箱油什么也没加出现几次空档明显抖动行驶轻微抖动,第四箱油又加了一瓶时不时的频繁出现打一次不着火现象,清一次故障码跑跑又亮了,因为上班忙就没去修理厂,开了三天就上下班开,基本隔一天或隔一次打火打不着,去4S店换的电瓶,又说我曲轴位置传感器有问题,我换了曲轴和凸轮轴(换一个另一个对调换试的)传感器,打火还是一样)前氧传感器卸下来用洁厕灵泡了两三个小时按上还是一样,换的四个火花塞还是一样,求大神帮助……还有车一个月左右导航经常像接触不好放着歌动不动就有电流声马上就没有声音了或者变成一边有音乐,猛拍中控台中间立马好或者打两下远光灯有时候也会好,但是只要有电流声立马声音就断断续续的像接触不好,导航换的大屏竖触摸导航才用两年(导航是好的无问题)出问题找修导航的卸开线没断的情况或拆下来重新按上,声音就有最少一个月最多半年,本人在辽宁省鞍山市,希望有大神级帮我解答一下你好,出现发动机偶然打不着一般是供油系统出问题,建议检查燃油泵工作电源,和燃油压力是否正常,另外导航排除线路问题建议维修导航主机。内部功放有问题的。
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索八2.0加速无力,发闷,时好时坏建议把主要检查放在 燃油压力 和点火线圈 点火线圈发热之后点火比较弱 造成加速无力 风扇降温或者风冷之后就有恢复正常 这都有可能
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现代索八更换胎压传感器之后 为什么出现未检测更换新的胎压传感器后,需要写入新的胎压传感器配件上的ID号,写入后,使用专用设备匹配或者,出去跑跑就可以正常使用了!
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14款索八室外温度传感器断路短路仅数字式时钟主要问题是空调有时候不制冷,室外温度传感器不会影响到空调不制冷了。在空调不制冷的时候。测量压缩机电磁板是否有电,有电就更换压缩机。没有电就检查蒸发箱温度传感器和压力开关,中华箱温度传感器可以在空调系统里面看到数据,压力开关的压力可以在发动机数据流里面看到,这个所有的前提条件就是发动机温度不高。你也测到了在空调不工作的时候。空调泵后头的电磁阀是有电的。所以要更换压缩机。
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索八换完凸轮轴位置传感器动力明显不足,是什么原因车辆目前的情况给你几个实际建议,车辆已经更换过相对应的零件,建议明天有时间回到之前,维修店重新检查确认发动机附属零件的安装是否存在问题?还有一个就是更换的零件是否符合车辆使用标准,这个可以通过新旧零件的外观对比来做出一个大致性的判断。您的车辆存在动力性的不足,还有其他可能性汽油滤芯堵塞造成供油不正常,以及车辆当时可能存在火花塞老化的情况,也有可能会出现类似于这样的情况,这个也建议在明天检测过程当中一同需要查看确认的。你目前存在的一个最大的问题就是,车辆很有可能近期系统的油管路连接存在脱落的情况,造成这个问题出现,第2种可能就是车辆可能存在发动机正时的故障,而被错误判断为轮轴传感器故障或者是凸轮轴传感器损坏,而正是也存在故障,在更换传感器之后引发了证实的严重故障报警。车辆凸轮轴传感器自身不影响车辆动力性物质,如果凸轮轴传感器损坏,电脑不能检测发动机正时工作状态,这个时候发动机是一样的状态,如果更换了全新涂装传感器,发动机电脑持续监控可以正常监控的状态。这个时候发动机证实相关的故障,可能就会体现出来这个事业可能存在的,但这种可能存在性不是特别高,占比大约50%左右。
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14款2.0索八有功放盒吗2.0的索八是不带功放机的,索八只有老款高配上才有的配置。
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汽车在行驶过程中出现抖动是一种常见现象,而其中的原因通常有很多种可能性,比如车轮失衡、轮胎变形、悬挂系统故障、传动系统故障等等,下面我们将分别分析一下这些问题,并介绍解决方法。首先,车轮失衡是导致抖动
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