-
技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-于雷,很高兴为你解答。
-
技师卢二辉你好
-
技师卢二辉清洗一下,vvt电磁阀
-
郑州行清洗过了
-
技师卢二辉刹车灯信号检查了吗
-
郑州行vvt电磁阀异响会不会影响这个?
-
技师卢二辉异响
-
技师卢二辉影响
-
郑州行现在就是原地空档加油门到三千转,松掉油门后,怠速慢慢下降到500转,有时候会回上来700,有时候就熄火掉
-
技师卢二辉节气门信号正常吗?
-
郑州行就怕换了链轮之后还是这样
-
技师卢二辉油压检查了吗
-
郑州行油压正常
-
郑州行插着表,熄火了油压也不会降
-
郑州行
-
技师卢二辉
-
郑州行信号都有,没有故障码
-
技师卢二辉检查机械
-
技师卢二辉vvt和正时
-
技师卢二辉废气阀
-
郑州行如果vvt跟正时都弄好了还这样,还有什么思路吗?
-
技师卢二辉节气门。
-
技师卢二辉没别的地方
-
郑州行行吧,那我先把链轮换了再看看吧
-
技师卢二辉把机油滤网清洗一下。我遇到过vvt电磁阀卡。导致熄火
-
郑州行对了,突然想起来,车主说过等红绿灯熄火的时候机油灯有时候会闪
-
技师卢二辉那,一定要清洗机油滤网
-
郑州行好
-
2015款帕萨特尊荣版,1.8t自动挡。嗯,从今年冬天以来,然后每天早上就是启动车的时候很正常,然后就是起步的时候就跟快熄火的那种顿挫感一样,大灯还暗一下,走开就好了,期间熄过一次火,没有出现故障码,去4s店,然后用电脑就是读取那个参数,然后没有发现故障码。然后我就把油路全部清洗了,然后节气门也清洗了,匹配了,然后把那个火花塞也换了。嗯,结果回来就这两天,还是这个情况。然后今天正好跑高速,刚才在高速上就是深踩油门的时候,车剧烈的抖动。然后还发动机还报了一回故障。然后我就把车停在路边儿,停在路边,然后,嗯,重新关了一下,再启动就没事儿了。嗯,但是深踩油门车还是抖。冷车有漏气或者点火不好,读一下失火数据才行
-
03款大众帕萨特,偶尔不好启动,车当时来的时候没有故障,底盘泥特别多,用水把底盘冲洗了一下,当时就不好启动了,好了一段时间后启动,走的过程中转速就特别高,不受控制,此时假如熄火,就不好启动,有可能多启动几次,有可能等一会就好了,现在停车有时怠速也很高,踩油门后感觉油门下降比较慢当着车后,假如开的过程中明显感觉转速偏高,熄火后就不好启动,多启动几次就可以了。进气歧管里面的翻板与电机断开了,试了试,好像也没有反应昨天今天一直能打着,但感觉怠速不稳定,不加油怠速没有问题,原地猛踩油门,回的很难,有时候会停留在1500.或者2000左右,或者3000左右,等很长时间才下来,熄火后重新启动怠速稳定,没有发动机相关的故障码,节气门清洗了,也匹配了,怠速高的时候把节气门后面的真空管都拿钳子夹住试过之前有过维修或相关故障码:根据你的描述以及沟通情况,建议更换缸盖后部水温传感器以及检查发动机进气管路有没有漏气的地方。
-
帕萨特轿车,2003款1.8T自动挡,偶尔会发生熄火现象。熄火主要表现在,正常行驶中没有任何问题,就是遇到红灯的时候,汽车缓慢行驶快停的时候,突然就熄火了,熄火后,发动机故障灯就亮起来,车必须一直扭着钥匙打火三四秒才能着火,着火后汽车转速在1200以上,原地熄火后再重新打火,车一下就着了,并且汽车怠速状态也正常了。这种现象不是经常发生,一个月或者几个月会出现一两回。排除油泵和节气门的问题。我个人怀疑是各种油管老化有漏气原因导致的。可是不知道应该怎么检查。之前出现过废气管和机油散热器油管老化漏油现象,还有就是真空管还是高压管破裂的问题(我不是修理工,不知道车是否有真空管或者高压管,听个别修理工说的),但是都换了新的了。我买的是二手车。你好 ,这个问题你要用电脑检查一下根据数据分析和故障代码来维修比较好。
-
师傅,你好!13年的新帕萨特蓝驱版1.4t,里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警,当时过保了几百公里,我是女司机,平时都是我爸拿去修理厂修,但他认为抖动没事,我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次,并且他直接擦的,没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了,就又更换了4个火花塞,他把我车上火花塞(差不多5万公里我老公在4s店换的)取下来时问了我是不是用了燃油宝,我没用过,弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈,修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警,在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害,昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了,我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外,也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响,踩点油门就啾啾啾,感觉车身晃动越厉害响得频率也越快,开一段时间又听不到了。 以往:这车7万公里前我老公都在4s保养,我查记录换过轴向向心滚珠轴承,没别的大问题。给我后我们当地没有4s店,并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂,有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯,我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮,之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题,但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养,具体什么故障需要根据实车数据流分析,并不是听别人说不用换就不用换,需要检查看看是否故障损坏
-
背景: 大众帕萨特2014年版1.8T,到现在开了95,000公里左右。发动机类型为EA888二代。今年7月底曾经因烧机油的问题拆发动机清洗过活塞,缸内积碳,换过活塞环,四条链条,火花塞等。刚开始正常200多公里,油耗是最低5.5升每百公里跟历史的是一样的。但后来出现发动机反复报失火的故障。 故障1:9月3日显示器报epc告警,车子抖动,出现气缸1失火,气缸压缩比P130A异常。维修过程中有发现2失火,火花塞头部有油,其对应的底部有一些积累的油。出故障时车内显示屏的平均油耗特别低,达到3.8升每百公里,正常情况都是不低于5升每百公里。加油门时汽车冒黑烟。 解决步骤:换1,2火花塞及其喷油嘴,清洗3,4喷油嘴并检测正常,快速诊断后正常。 故障2:开了100多公里后到9月16日,汽车显示器报epc告警,车子抖动,气缸1,4失火,气缸压缩比P130A异常,每百公里平均油耗低于4升,火花塞头部有油,其对应的底部用内窥镜看明显有积累的油。加油门汽车冒黑烟。 解决步骤:把积累的油清洗干净,换1,4火花塞,换油气分离器后,经检测为正常。 故障3:然后再开了50公里后,9月17日汽车显示器报epc告警,车子抖动,气缸1失火,气缸压缩比P130A异常。火花塞头部有油,其对应的底部有积累的油。加油门汽车冒黑烟。 解决步骤:检查进气口,清理积油,换1火花塞。清理氧传感器。黑烟减轻,检测无告警,车子正常。试车10公里,气缸4失火,气缸压缩比P130A异常。 解决步骤:清理积油,换1火花塞,检查正常。但第二天开50公里后,仪表盘汽缸黄灯偶尔闪亮几次就恢复正常。 需要指导如何排查障碍,彻底解决问题。师傅根据你车辆的故障描述分析 这种情况建议检查一下高压油泵,喷油嘴是否漏油 检查一下气缸压力 希望能帮到您 祝您生活愉快
-
背景: 大众帕萨特2014年版1.8T,到现在开了95,000公里左右。发动机类型为EA888二代。今年7月底曾经因烧机油的问题拆发动机清洗过活塞,缸内积碳,换过活塞环,四条链条,火花塞等。刚开始正常200多公里,油耗是最低5.5升每百公里跟历史的是一样的。但后来出现发动机反复报失火的故障。 故障1:9月3日显示器报epc告警,车子抖动,出现气缸1失火,气缸压缩比P130A异常。维修过程中有发现2失火,火花塞头部有油,其对应的底部有一些积累的油。出故障时车内显示屏的平均油耗特别低,达到3.8升每百公里,正常情况都是不低于5升每百公里。加油门时汽车冒黑烟。 解决步骤:换1,2火花塞及其喷油嘴,清洗3,4喷油嘴并检测正常,快速诊断后正常。 故障2:开了100多公里后到9月16日,汽车显示器报epc告警,车子抖动,气缸1,4失火,气缸压缩比P130A异常,每百公里平均油耗低于4升,火花塞头部有油,其对应的底部用内窥镜看明显有积累的油。加油门汽车冒黑烟。 解决步骤:把积累的油清洗干净,换1,4火花塞,换油气分离器后,经检测为正常。 故障3:然后再开了50公里后,9月17日汽车显示器报epc告警,车子抖动,气缸1失火,气缸压缩比P130A异常。火花塞头部有油,其对应的底部有积累的油。加油门汽车冒黑烟。 解决步骤:检查进气口,清理积油,换1火花塞。清理氧传感器。黑烟减轻,检测无告警,车子正常。试车10公里,气缸4失火,气缸压缩比P130A异常。 解决步骤:清理积油,换1火花塞,检查正常。但第二天开50公里后,仪表盘汽缸黄灯偶尔闪亮几次就恢复正常。 需要指导如何排查障碍,彻底解决问题。根据客户故障描述,车主反应在发动机大修之前并没有失火现象,大修后才有的故障,怀疑是发动机装配问题,建议返厂重新修理,该注意的地方已发送到对话窗口
-
你好,我的帕萨特b51.8t手自一体的车,前段时间刚刚换的发动机,刚换好的那个星期特别好用,后来就出问题了,踩油门反应特别特别慢,感觉涡轮增压也不足,踩刹车车快停的时候还会熄火,用解码器解码说是,空气流量传感器的问题,结果换了四个新的,故障码还是消除不了,现在把电子节气门换了,火花塞换了,涡轮换了,还是有问题。但是有时候又正常。会不会是行车电脑版的问题去修理厂具体检查一下进气支管真空管路和废气管路是否有问题
-
11款大众帕萨特报节气门传感器1-G187故障11款大众帕萨特报节气门传感器1-G187故障,经过测量检查发现传感器供电5伏拉低导致,需要更换节气门以及节气门线束插头
-
11年大众帕萨特领域1.8T发动机故障等亮,报17705增压器到节气门连接压力下降,检查没有发现有漏气你好,检查一下中冷。看看里面是不是堵了。如果都正常,更换增压机。
-
04年的帕萨特B5 2.0 自动档的!行驶中突然熄火!踩刹车减速慢行!转速表指针不稳!有时候就熄火了!换P档后,再启动车又着了!火花塞刚换的!节气门清洗过了,EPC 灯有时候一直亮!高速跑一段就不亮了, abs灯,一直亮,应该检查什么?谢谢故障码就是发动机电控系统的代码,意思就是能用电脑看出大概是哪方面原因,然后人工去排察
-
汉兰达2.7故障码p1603,汉兰达2.7故障码p0014
汉兰达 2.7 的那些故障码事儿 2.7 那些个故障码的事儿哈。咱先说说那个啥 P1603 故障码哈,这玩意儿咋回事儿咧?故障码 P1603,听着就有点玄乎哈。 不同文章里的情况分析 2.7 汉兰达故
汽车故障
2024-08-08
-
2.7汉兰达烧机油原因,2.7汉兰达烧机油原因找到了吗
2.7 汉兰达烧机油原因分析 2.7 汉兰达烧机油的事儿。这可不是个小问题,好多车友都遇到过。咱先来说说这烧机油的原因,可能有两个:一是机油没选对,用了不合适的 0w20 机油,再加上超期保养或疏于保
汽车故障
2024-06-26
-
汉兰达2.7故障码P0012,汉兰达2.7故障码p0014
汉兰达 2.7 故障码大揭秘 2.7 车上的故障码事儿。听说好多开汉兰达的朋友遇到过发动机故障灯亮,还报啥 P0012 故障码,还有 P0014 故障码呢,这到底是咋个回事儿哦? 故障码 P0012
汽车故障
2024-08-08
-
汉兰达09款和11款区别
汉兰达09和11的区别, 汉兰达09和11的区别在于动力系统和驱动系统不同。汉兰达的11款都是2.7升自然吸气发动机,都是前驱,而汉兰达的09款除了2.7升版本,还有3.5升的自然吸气发动机。而且3.
故障维修
2022-05-11
-
汉兰达爬坡门原因查明,2.7汉兰达爬坡门
汉兰达爬坡门原因查明,2.7 汉兰达爬坡门 2.7 排量的汉兰达,可没多久他就发现,这辆车在爬一个 30 度的土坡时,前轮一直打滑,就是爬不上去。这可把夏先生给气坏了,他觉得自己被忽悠了,这汉兰达根本
汽车故障
2024-06-22
-
汉兰达2.0t油耗每公里多少钱
1汉兰达2.0t百公里油耗多少?说起汉兰达,相信大家都不陌生。作为丰田生产的一款大尺寸SUV,由于空间宽敞,性能良好,受到了很多车主的喜爱。最近有个朋友让我买一辆汉兰达。不知道汉兰达汉兰达2.0t一公
汽修字典
2019-12-02
-
汉兰达2.7发动机故障码p0012,汉兰达p0012故障码怎解决
汉兰达 2.7 发动机故障码 P0012 大揭秘 2.7 发动机出毛病啦,老报那个啥 P0012 故障码。这可咋弄嘞?咱今儿个就好好唠唠这事儿。 故障码 P0012 是咋回事儿 咱先说说这P0012
汽车故障
2024-08-12
-
汉兰达2.7,汉兰达2.7烧机油怎么处理
标题:汉兰达2.7,汉兰达2.7烧机油怎么处理什么是汉兰达2.7?汉兰达2.7是一款非常受欢迎的中型SUV车型,具有出色的性能和舒适的驾驶体验。然而,有部分车主反映他们的汉兰达2.7出现了烧机油的问题
汽车知识
2023-08-31
-
汉兰达2.7故障码P0420,汉兰达2.7故障码p0014
汉兰达 2.7 故障码大揭秘 2.7 出的那些故障码事儿。你看咱这标题里说的啥 P0420 故障码,还有个啥 P0014 故障码,这都咋回事儿嘛。 P0420 故障码的烦恼 咱这文章里说咧,有个伙计
汽车故障
2024-08-09
-
汉兰达故障码b1603,汉兰达故障码C1201
汉兰达故障码大揭秘 嘿,咱内蒙古的朋友们!今天咱就来唠唠那丰田汉兰达的故障码事儿。咱都知道,这汉兰达可是个好车,但有时候也会出点小毛病,这不,就有故障码啥的冒出来啦。 故障码 b1603 是咋回事儿
汽车故障
2024-08-07