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技师马小伟你好，我是汽车大师专家技师-毕春胜，很高兴为你解答。 -
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技师马小伟你好，你这个就换了曲轴位置传感器吗 -
順**是啊
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順**换了没用
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技师马小伟凸轮轴为啥不换 -
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技师马小伟这个车曲轴拔掉都没关系的 -
順**我怕换了凸轮轴传感器没用
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技师马小伟这个车报这个故障码就是要换凸轮轴位置传感器 -
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技师马小伟你可以量下凸轮轴位置传感器插头电压 -
順**怎样量
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技师马小伟 -
順**网上说是正时挫位，可是发动了什么都正常又不太相信
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技师马小伟启动后发动机声音正常的吧 -
順**好，我量下
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順**发动后吉正常
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順**发动后声音正常
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技师马小伟 -
順**
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順**
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技师马小伟发动机声音正常正时不会错位的 -
順**
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技师马小伟那就换凸轮轴位置传感器 -
順**
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技师马小伟这个报这个故障肯定是凸轮轴位置传感器问题 -
順**
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順**
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順**
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技师马小伟插在上面量的吗 -
順**
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技师马小伟插在上面量 -
順**
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技师马小伟 -
順**
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順**
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技师马小伟那你换个凸轮轴位置传感器 -
順**
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技师马小伟输入电压正常是5V的 -
順**
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順**
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技师马小伟目前是正常的 -
順**
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技师马小伟都和你说了这个车通病 -
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技师马小伟 -
順**
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技师马小伟换了就好了 -
順**
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順**谢谢谢谢
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哈弗H2，2014年10月， 1.5T，4G15B发动机。车子冷车点火正常，热车无法着车，需要断开电瓶后才能正常着车。发动机报转数传感器和凸轮轴位置传感器故障，凸轮轴故障能够清除，转数传感器故障无法清除，后期更换曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器 故障依旧。飞轮信号齿或者发动机电脑板有问题，无法启动时，你对比冷车和热车曲位信号波形，断电瓶后正常，发动机电脑板出问题可能性大
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长城H2报p032229转速传感器故障有时能启动有时启动不了。传感器换了原厂的还是一样车主反应长城H2报p032229转速传感器故障有时能启动有时启动不了。传感器换了原厂的还是一样【车型：哈弗H2 2018款 1.5T 手动两驱时尚型 国VI】初步诊断这个建议先检查一下曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器线束有无接触不良，然后更换传感器处理
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哈弗H2停停几分钟打火链条卡卡响，换了正时套故障一样哈弗H2停停几分钟打火链条卡卡响，换了正时套故障一样【车型：哈弗H2 2016款 红标 1.5T 手动两驱舒适型】正时链条异响的主要原因一般有：链条张紧装置没有张力、正时链条被抻长、导链板异常磨损、正时链轮相位器异常等原因，为了防止链条由于磨损而间隙增大，系统安装紧链器来自动涨紧链条的。这种紧链器是依靠机油压力工作的，当润滑系统出现故障时会由于机油压力不正常会使链条间隙过大产生噪音。正时链条松肯定会发出异响，但是链条松并不一定是链条的问题，冷车启动链条声音都会有点，但是如果响的厉害那就是有问题了，但是并不都是链条的事，链条有个油压涨紧器，他涨紧了，链条就不会松，所以呢出现这种问题，一是机油压力不够，二就是涨紧器坏了，您先量一下机油压力够不够，不够的话就是机油泵坏了，如果够那就是涨紧器坏了
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长城哈弗H2红标 17年的车1.5 T自动挡 加速无力根据描述长城哈弗H2红标 17年的车1.5 T自动挡 加速无力 ，长城哈弗车型4G15B发动机加速时无力，性能差。 一般故障部位：1、燃油含水；2、进气压力传感器及节气门总成位置传感器；3、火花塞；4、点 火线圈总成；5、节气门体及怠速旁通气道；6、进气道；7、怠速调节器；8、喷油器；9、点火 正时；10、排气管。一般诊断流程： 序号 操作步骤 检测结果 后续步骤 1 检查是否存在离合器打滑、轮胎气压低、制动拖滞、轮胎 尺寸不对、四轮定位不正确等故障。 是 修理 否 下一步 2 检查空气滤清器是否堵塞。 是 检修进 气系统 否 下一步 3 接上燃油压力表（接入点为燃油导轨总成进油管前端）， 起动发动机，检查燃油压力在怠速工况下是否在380kPa左 右；拨掉燃油压力调节器上的真空管，其燃油压力是否在 380kPa左右。 是 下一步 否 检修供 油系统 4 拔出其中一缸的分缸线，接上火花塞，令火花塞电极距发 动机机体5mm左右，起动发动机，检查高压火强度是否正 常。 是 下一步 否 检修点 火系统 5 检查各个气缸的火花塞，观察其型号及间隙是否符合规 范。 是 下一步 否 调整或更换 6 卸下怠速调节器，检查节气门体、怠速调节器及怠速旁通 气道是否存在积碳现象。 是 清洗相 关零部件 否 下一步 7 检查进气压力传感器、节气门总成位置传感器及其线路是 否正常。 是 下一步 否 检修线路或 更换传感器 8 拆卸喷油器，用喷油器专用清洗分析仪检查喷油器是否存 在泄漏或堵塞现象。 是 故障的更换 否 下一步 9 检查燃油情况，观察故障现象是否由于刚好加油后引起。 是 更换燃油 否 下一步 10 检查发动机的点火顺序及点火正时是否符合规范。11 检查排气管是否排气顺畅。
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哈弗h2 2018年手动两驱精英型 行驶52000公里 之前没有更换任何配件 上周在高速上正常加速的情况加踩油门出现顿挫感，之后更加严重，之后去了修理店，检测结果为，三缸缸内失火，更换了一个点火线圈，四个火花塞，问题还是有没解决，今天开车回家，三档提速过程当中，出现严重顿挫，发动机故障灯亮了，之后没敢开快低速行驶一公里左右之后发动机故障灯灭了，出现怠速不稳的情况，发动机发出蹦蹦蹦的声音，异响声音还参杂着冷启动时候的声音。请问各位师傅，是不是油泵有问题，我之前开车经常吧又开到干才去加油，有的时候油灯亮起之后还听得到油箱里滋滋吸油的声音。原地不抖动，再用电脑读取发动机有没有故障，没有故障，才是检查汽油压力
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15年哈弗H2原车倒车影像报故障根据描述车辆15年哈弗H2原车倒车影像报故障【车型：哈弗H2 2015款 1.5T 自动两驱精英版】经了解ESP系统存在故障码，显示标定未成功。后视影像与转角传感器相关联如果丢失转角传感器数据后视影像会出现故障黑屏，需要重新标定ESP转角传感器即可恢复正常
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长城哈弗H2 报故回流泵故障长城哈弗H2 报故回流泵故障【车型：哈弗H2 2018款 1.5T 双离合两驱智尚型 国VI】如下图所示你这个是ESP损坏导致需要更换总泵
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哈弗H2 1.5油耗高哈弗H2 1.5油耗高【车型：哈弗H2 2018款 1.5T 手动两驱时尚型 国VI】造成油耗高的原因有以下几个方面:第一、 汽车轮胎胎压不足，我们要经常对我们汽车轮胎进行检查，当我们汽车胎压不足的时候接触地面的表面积就会加大，这样一来阻力也就会加大，油耗也就会更着上升，所以一定要常常检测汽车轮胎的胎压，另外也要注意轮胎的磨损程度，如果轮胎严重磨损的话，抓地力也会下降，也会增加油耗。第二、发动机积碳过多，我们发动机积碳过多也会导致汽车越来越费油，车子只要开，就自然会产生积碳，而且它还无处不在。最根本的解决办法就是定期给爱车做一次全方位的发动机积碳清洗，建议每隔50000公里清洗一次，清洗后多跑一跑高速，也可适当给爱车油箱内添加正品的养护型或清洗型燃油添加剂，可以遏制积碳的产生。第三、火花塞老化，我们的火花塞是有寿命的我们要经常对我们的火花塞就行检查，火花塞老化以后火能力就会慢慢下降，混合气体汽油也会燃烧的不充分，这样一来就会导致车辆动力的下降，也会让油耗飙升，一般来说火花塞的寿命大概就在3万公里之后就可以换了，但是我们每个人的用车习惯不同，火花塞的损坏程度也不同，所以要进行定期检查。 车辆没有故障码提示说明系统都处于标准值，车辆行驶无异常加速有力就从日常保养维护进行处理吧！
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低速行驶方向助力故障灯亮黄灯，方向越来越重，重启发动机正常，可以正常开一段距离，但还是会继续出现该问题，特别是低速大角度打方向时容易出现(高速行驶正常)。车主反应低速行驶方向助力故障灯亮黄灯，方向越来越重，重启发动机正常，可以正常开一段距离，但还是会继续出现该问题，特别是低速大角度打方向时容易出现(高速行驶正常)。【车型：哈弗H2 2017款 蓝标 1.5T 自动两驱豪华型】初步诊断这个建议先检查一下方向转角传感器，轮速传感器，，和电动转向器控制器，以及网络通讯是否有异常，可以先更换电瓶处理
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你好哈弗H2换全车模块后不着车你好哈弗H2换全车模块后不着车【车型：哈弗H2 2018款 1.5T 手动两驱风尚型 国VI】
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凸轮轴位置传感器无脉冲信号的解决办法引言凸轮轴位置传感器（CMP）是现代汽车引擎中的一个重要组成部分。它被用来检测凸轮轴的位置和转速，并向发动机控制单元（ECU）提供准确的数据，以确保引擎在正常工作范
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凸轮轴不可信信号，凸轮轴位置传感器不可信信号在汽车领域，凸轮轴位置传感器被用来检测引擎中凸轮轴的位置，以便调整汽车的点火时机和燃油喷射。然而，有时传感器可能会产生不可信的信号，这可能会导致引擎性能下降
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