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技师尤一树您好,建议用诊断仪把发动机的数据看下?平时开车习惯,与路况怎样?
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我们安全第一城市郊区跑的多别的蒙迪欧2.0T也没这么费油
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我们安全第一碳罐电磁阀有影响吗
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技师尤一树有可能有影响
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我们安全第一有什么办法精确检查到底是那有问题呢
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技师尤一树你这样,自己先把自己车油耗测下,看到底是多少?
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技师尤一树把油箱加满,跑100公里,路程不要太堵。然后去加油,看能加多少汽油。
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我们安全第一试过了13点多
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我们安全第一就算14了
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我们安全第一郊区路上
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技师尤一树你是多大排量的。
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技师尤一树1.5T的吗?
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我们安全第一13款蒙迪欧旗舰版2.0T高功率的
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技师尤一树嗯嗯,如果是2.0的,算下来不是很费油
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技师尤一树13升油,还算适中
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我们安全第一别人的都没超过12升油
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技师尤一树不会吧!2.0的车,我这里跑的好的车主才12升多一点。基本上都在13左右。
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技师尤一树1.5的车在11到12升之间。
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我是13款蒙迪欧,跑了三年多,将近5万公里,最近换了火花塞动力感觉好很多,但是还没没有新车那会省油动力好,我需要清洗节气门,喷油嘴,三元催化么,需要除一下发动机积碳么,另外我最近一次得保养的机油加到位后跑了7000公里,机油到了下限,发动机侧面有一点油污,不知道这是否正常发动机时间长了可以清洗一下喷油嘴节气门,还有三元催化,哇,对,发动机好。
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13款蒙迪欧2.0t低功率,2016年3月购买,报故障报p0420 ,更换了三元催化器和前氧以后还是报同样的故障。长时燃油修正0-5%,后氧传感器电压0.6-0.8v。正常市区路况不会报故障,高速路使用定速巡航特别容易报p0420的故障。定期加pea添加剂。气缸积碳比较少。目前解决方案还是1换了后氧试下。2用内窥镜看看三元催化表面的情况,如果有问题还是得更换
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2017款蒙迪欧2.0T 6AT变速箱 开了5.5W 机油每9000公里更换美孚1号 变速箱油4w公里4s店循环换的变速箱油 2万公里更换的NGK火花塞 每5000公里使用雪弗龙特劲TCP汽油添加剂 节气门没清理过,朋友同年蒙迪欧6万清洗时发现很干净。所以没洗 汽油滤芯还有5000公里需要更换 平时使用中石油,或者中石化95号汽油。 最近一个月出现刹车到 10迈左右(11-13迈)松开油门刹车滑行出现一窜一窜的现象,只窜三下。同时降档补油。去4s店清空变速箱数据,从新学习。情况好点了,现在只窜2下,力度很轻。稍微带点刹车或者油门,就没有了。这是哪里出了问题?根据车辆描述的现象以及综合车辆实际情况,车辆考虑有可能是因为变速箱的阀体存在机械结构磨损老化引发现象出现,轻微的这个现象是不会造成任何零部件损坏,仅仅影响舒适性。
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我是福特新蒙迪欧2013款,跑近6万公里,现在有2个问题,1是车放时间长了打火时间较长,起动机转5,6下才着车,2是启动后到水温正常前怠速突突的抖,水温完全正常后现象基消失,动力还挺好的。车更换过低压油泵和火花塞,清洗过油路,节气门2年前洗过。请问我该从哪方面着手维修?喷油嘴吗?还是进气道积炭?或者点火线圈?请指教,谢谢!
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高,去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的,5月份开始,油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区,但是堵路很少!!!也很少怠速。前几天又去4s店做了检查,依然没有任何故障码,然后我顺便把保养做了。更换了机油,空滤,空调滤芯。做完保养后,我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右(无论冷车热车)基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来,到家油耗显示10.1,下午开车去市里,基本上没等几个红绿灯,来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7,今天早晨开来上班,现在表显12.9,平均油耗。我要疯!有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向,非常感谢您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过数据流看的话,您这个绝对压力是异常的,这个可能就是导致你费油的一个原因,所以先把这个绝对压力异常给他解决掉。
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高,去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的,5月份开始,油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区,但是堵路很少!!!也很少怠速。前几天又去4s店做了检查,依然没有任何故障码,然后我顺便把保养做了。更换了机油,空滤,空调滤芯。做完保养后,我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右(无论冷车热车)基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来,到家油耗显示10.1,下午开车去市里,基本上没等几个红绿灯,来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7,今天早晨开来上班,现在表显12.9,平均油耗。我要疯!有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向,非常感谢 (ps:上一个师傅按照他给得操作说是绝对压力有问题,我今天专门开车测试了一下歧管压力觉得没有什么问题,在踩油门的时候歧管压力会升高,松油门的时候压力会下降。怠速一直很稳定,也没有加速无力的情况,所以想问问,有没有有这方面经验的师傅再给点建议)根据你的描述,这个还是有问题的。三元催化器需要彻底清洗,他有前氧和后氧传感器拆下来之后,把上面的低碳处理一下。然后再看。用干抹布擦干净,然后用气枪吹一下。如果来了之后,这个检测的数据氧传感器还是有问题。, 那就估计传感器需要更换。
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新蒙迪欧油耗高您好根据您车的故障现象分析,油耗高一般由以下原因引起:1火花塞点火不好引起的,时间久了火花塞点火间隙过大引起的,这种现象需要更换火花塞!2汽油品质不好,氧传感器有故障,燃烧不好引起的!3节气门脏了,喷油嘴脏了喷油不好引起的及发动机内部的油腻积碳过多引起的!以上分析到的有时间检查一下!先检查一下火花塞!嗯,清洗过,检查一下进气系统的管道有没有漏气的,空气流量计数据是否正常,氧传感器数据是否正常,汽油泵压力是否正常,三元催化器是否堵塞,以上都影响油耗的!之前是否升降过呢?如果没有有时间就用诊断电脑编程刷新升降一下系统!
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你好,13款蒙迪欧费油不正常在10到13个油左右
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请问2018年12月买的新蒙迪欧,节气门会存机油吗?严重担心中!你好,新车一般不会出现这样的情况,正常是老车使用时间长的废气阀或者涡轮增压器损坏导致进气管内有机油,节气门定期清洗就可以了,很高兴为你解答,
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节气门有机油,也能索赔三套件,有没有必要换1.5T发动机的节气门处有机油,是曲轴箱的机油蒸汽冷却后残留物,进入节气门和进气歧管。低速行驶时,节气门开度不大,容易滞留机油在节气门处,不是故障不需要维修。 如果出现5000KM机油低于下线的情况,需要测试机油消耗量,大于规定标准,才能判定烧机油。
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