-
技师任德智你好,检查一下看看有故障码么,检查一下点火线圈,喷油嘴,油泵压力
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
12年1.8普桑教练车 ,油改气,现动力不足,加速无力,目前烧汽油,换火花塞、缸线、点火线圈,无好转,掏掉三元催化、开缸盖、换气门、凸轮轴位置传感器、发动机转速传感器都换了,对正时,洗节气门、喷油嘴,基本能弄的都弄了,还是无效,电脑检测故障码16400 传感器两个都换了,但是故障码始终消不掉。目前现象为油门发闷,加速缓慢,场地练车开空调方向打死时怠速低,有抖动。请专家帮帮忙建议检查下碳罐电磁阀是否正常。再就是最好是用油跑几天试试。长时间烧气的车刚开始改烧油都会有点不适应的。
-
我的是07年的普桑电子油门,感觉车没劲儿钢压也正常六个。就是怠速猛加油门儿也可以,就是反应有点儿慢就给的感觉就像是有劲儿用不上。昨天电脑版车衣着热的情况下电脑版好像有问题,昨天把电脑版换了。现在感觉动力还是跟不上,等于说怠速的时候动力非常澎湃,一跑起来就不行了,动力跟不上。也不知道是哪里的毛病,检查了一边儿了,现在也很头疼。三元催化也没事儿,氧传感器也没事儿,空气流量计也没事儿。你好,根据你的描述发动机只有六个缸压,肯定会导致动力不足,建议检查一下活塞环缸套有没有磨损漏气的情况。
-
你好,我的车是2011年买的06款1.8普桑,跑了7万6千公里,7万公里时做的大保养,正时皮带都是新换的。不记得什么时候开始,车子偶尔在启动或者行驶中都会突然出现严重抖动,加油无力,只能重新打火,最近要重新打火5~6次才会恢复正常。去修理厂检测电脑显示1缸、4缸 断路 失火。犯毛病的时候发动机灯有时会闪,有时根本不亮。更换了4个铱金火花塞和一组博士的高压线,清洗了节气门,可症状一点没有得到缓解。修理厂建议还要更换点火线圈,看他们也是没别的办法了,建议去专修汽车电脑的地方检查是否行车电脑有故障。桑塔纳这款车构造其实很简单,可是感觉能想到会出现这毛病的地方都更换和清洗了,还是没有得到解决。请大师指点,说详细一点,我照你说的去维修。谢谢!点火线圈可能性嘴大 建议重点检查下必要时更换
-
06年桑塔纳旅行版,油门踩到底转速,速度都不升,换个前氧,换个油门踏板,好了有一个小时,又是干踩油门没反应,甚至开空调空挡踩油门转速零。一档起步,到两千转换二挡,油门踩十秒左右转速才升,四档2700转,换五档,油门踩到底不超1500转,可以说没有动力,火花塞缸线新的,节气门清了。这是动力不足的现象,需要测量故障时的燃油压力,缸压,检查排气管(三元催化器)是否堵塞,系统有没有故障码。
-
07年老普桑加不上油,更换了节气门,火花塞,曲位,氧传感,,电脑没有故障,缸压油压都正常,怎么回事拆除排气管检查三元是否堵塞,进气岐管拆了看一下进气门积碳。
-
变数箱异响,挂五档收油门异响你好,车辆变速箱异响,挂五档,收油门的时候异响,别的档位有没有呢?如果别的档位没有的话,那这种情况一般都是五档同步器或者是五档齿轮有磨损导致的这种现象。
-
2013年 老款桑塔纳新秀,加速无力 发闷,费油,加油门 就感觉喘不上气来一样,火花塞换了,节气门清了,机油 空滤 机滤都换了,汽油过滤器也换了,就感觉 进气不够似的,那个问题 老师们氧传感器有问题或者三元堵塞,或者汽油泵压力不足
-
老普桑零四到零五年的车,加油无力 意熄火,加油门时油跟不上,行进中一顿一顿的 ,做过简易清洗节气门 ,和进气道,火花塞也换了,机油也换了,还是原样子哪里故障谢谢你好,有故障代码维修建议你根据提示分析维修不要盲目维修,如果没有重点检查油泵压力和三元催化器是否存在堵塞现象气缸压力等。
-
08年桑塔纳经典普桑,12.9w公里,油耗12,13个,去年11月买的二手车到我手里一直中国石油,后氧传感器报过码换了新的,节气门喷油嘴三元催化都清洗了,免拆那种的,现在油耗还是这么高,而且2月份出现早晨一次打不着火,踩油门也不行,电瓶没问题,第二下一下就着火你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下
-
汽车发动机抖动,有时候EPC等亮,节气门让你清洗了,火花塞和缸线都换新了,这是什么原因呢
-
三元催化剂到底有用没,直接加油箱的三元催化清洗剂
三元催化剂到底有用没,直接加油箱的三元催化清洗剂解密三元催化剂三元催化剂是汽车尾气净化系统中的重要组成部分。它能够将废气中的有害物质转化为无害物质,减少对环境的污染。然而,长时间使用后,三元催化剂可能
汽车知识
2023-10-18
-
三元催化剂到底有用没,三元催化剂清洗剂到底有用没
三元催化剂简介三元催化剂是一种用于汽车尾气处理的关键材料。通过催化化学反应,三元催化剂可以将三种有害气体(氮氧化物、一氧化碳和碳氢化合物)转化为无害的氮气、水和二氧化碳。这种催化剂在汽车尾气减排中起着
汽车知识
2023-10-19
-
燃油宝和三元催化清洗剂的区别,直接加油箱的三元催化清洗剂
燃油宝和三元催化清洗剂的区别燃油宝和三元催化清洗剂是在汽车保养中常见的两种清洗剂。虽然它们都是用于清洗发动机和汽车排放系统,但在使用方式、成分以及清洗效果等方面存在一些区别。燃油宝的使用方式燃油宝是一
汽车知识
2023-10-18
-
三元催化剂到底有用没,什么牌子三元催化清洗剂最好
三元催化剂到底有用没在汽车领域,三元催化剂是一个关键的元件,负责将发动机尾气中的有害物质转化为无害物质,保护环境,同时确保车辆排放符合规定标准。然而,对于三元催化剂是否真的有用,以及哪个牌子的三元催化
汽车知识
2023-10-18
-
三元催化剂到底有用没,三元催化剂有用吗?
三元催化剂到底有用没,三元催化剂有用吗?什么是三元催化剂?三元催化剂是一种用于汽车尾气处理系统的关键组件。它由铂、铑和钯等贵金属组成,通过催化剂将有害气体转化为无害物质,以减少汽车尾气排放对环境的污染
汽车知识
2023-10-18
-
三元催化剂到底有用没,老车不建议清洗三元催化器吗
三元催化剂到底有用没,老车不建议清洗三元催化器吗什么是三元催化剂?三元催化剂(Three-way catalyst,简称TWC)是用于汽车尾气净化的一种重要设备。它主要通过化学反应将废气中的氮氧化合物
汽车知识
2023-10-18
-
三元催化剂到底有用没,车仆三元催化剂有用吗
三元催化剂到底有用没,车仆三元催化剂有用吗?在汽车领域中,三元催化剂是一种重要的排放控制装置,广泛应用于汽车尾气处理系统中。那么,三元催化剂到底有用没?车仆三元催化剂又有用吗?本文将从不同角度解答这些
汽车知识
2023-10-18
-
燃油宝和三元催化清洗剂的区别,燃油宝和三元催化清洗剂先加哪个
燃油宝和三元催化清洗剂的区别,燃油宝和三元催化清洗剂先加哪个燃油宝和三元催化清洗剂分别是什么?燃油宝和三元催化清洗剂都是用于清洁汽车发动机和减少尾气排放的产品。燃油宝是一种添加剂,通过改善燃油的燃烧效
汽车知识
2023-10-18
-
三元催化堵塞后果
三元催化器堵塞后,后果会很严重。会造成油耗增加、排气量过大、排气不畅、动力降低、发动机抖动、熄火、故障灯等等问题。严重时还会引起自燃。建议车主在5万公里内启动催化器保养,或者市面上有专门的三元催化净化
故障维修
2022-05-11
-
三元催化剂到底有用没,油箱里加三元催化清洗剂有用吗
三元催化剂到底有用没三元催化剂是一种被广泛使用于汽车废气处理系统的装置,旨在降低尾气中的有害物质排放。那么,三元催化剂到底有用吗?本文将探讨这一问题,并介绍油箱里加三元催化清洗剂的有效性。三元催化剂的
汽车知识
2023-10-18