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技师卢二辉你好,这个位置不是漏油,是发动机出来的废气从管路里面渗出来了,管子拆开重新清洗干净就可以了
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张奥婚拆下来很费劲的,我的车今天正好一年,跑了一万二千多公里,发现这个好像很长时间了,我用清洗节气门强力喷剂把表面清洗一下,这样可以吗?
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技师卢二辉可以的,这个没有影响的
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张奥婚怎么会出现这种现像,是我开车不当,还是质量问题
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技师卢二辉和驾驶没有关系的
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张奥婚像我这新捷达,别人的车有过这种现像吗?
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技师卢二辉没有,这个进气口连接节气门位置也没有什么东西的,你说的可能不是这个地方
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张奥婚我在这边修车场问过了,就是进气口长方黑朔料和缸体连接处,在一条一条像暖气管下面拐弯尽头和缸体连接处
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技师卢二辉是不是连接缸压位置这个地方有一个黑色的圆形东西,
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技师卢二辉这个问题油很多就是这个废气阀密封不好可以单独更换的
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张奥婚我拍个小视频给您看一下,让您确认一下好吗?
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技师卢二辉视频应该发不了
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技师卢二辉就加机油盖子往里面走一点这个位置
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张奥婚不是,是最下面,再往下就是机油滤芯
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技师卢二辉这个位置只有右侧有一个黑色的油气分离器
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张奥婚
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张奥婚
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张奥婚
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张奥婚
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张奥婚
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张奥婚
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张奥婚就是这个地方,油渍让我清洗了,
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技师卢二辉这个地方就是下面的油气分离器密封上有问题
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张奥婚就是有点看不清最里面,黑色长方朔料用螺丝和缸体连接处,对吗?
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技师卢二辉对你
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技师卢二辉对的
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张奥婚需要怎么处理,麻烦吗?
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技师卢二辉直接重新更换就行,不麻烦的
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张奥婚要是暂时不处理有没有什么后果
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技师卢二辉没有影响
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张奥婚这边修里厂说可能是好像二次排气孔排气产生的油泥,我感觉他们说的不对
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技师卢二辉不会
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你好!我想问下,我新买的大众捷达,每次开三四公里左右发动机就很热,风扇都自动吹了起来,去到车头旁边都有一股很热的气,怎么回事?这个情况只要实际水温不高,风扇能够正常启停,防冻液不缺,一般是没有影响的
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技师们好,我的是2013款新款大众捷达轿车,开了2年行驶了8000公里发现在发动机缸体上的凹槽里有一块油迹,我清理了!到现在3年了行驶了1万1千公里,又发现这个位置有一块油迹,可是附近没有发现有漏油的密封处啊!附近没有链接的东西!我怀疑是不是缸体有小眼或者沙眼?请技师们给我看一下!在这谢谢你们了!
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师傅你好,我的车是一汽大众捷达,教练车,这段时间会出现敲缸的声音,我记得我以前去过私人加油站加油,没有加私人油站的油时没有出现过这种情况,现在的情况是,在怠速练车的时候学员把离合器放快了一点,就会出现“哒 哒 哒 哒”的声音,我也去过4s店问过,,他们说要拆发动机,,这一拆就是10000多块钱,,我的意思是这样的: 就是在不拆发动机的情况下能不能用其他方法解决发动机敲缸的问题,因为实在没钱修理。比如换好一点的机油,或者清洗发动机等等。。谢谢,,在线等答案。。。谢谢把机油更换了,一直用磁护5-40的,然后磨合几天,听一下有没有声音,还有会有就要检查气门是不是间隙大了。液压挺住磨损了,就要拆了缸盖更换,1500-2000左右
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郑师傅你好,我的车是一汽大众捷达,13款的,现在75000公里,教练车,这段时间会持续出现敲缸的声音,我记得我以前去过私人加油站加油,没有加私人油站的油时没有出现过这种情况,现在的情况是,在怠速练车的时候学员把离合器放快了一点,就会出现“哒 哒 哒 哒”的声音,我也去过4s店问过,,他们说要拆发动机,,这一拆就是10000多块钱,,我的意思是这样的: 就是在不拆发动机的情况下能不能用其他方法解决发动机敲缸的问题,因为实在没钱修理。比如换好一点的机油,或者清洗发动机等等。。谢谢,,在线等答案。。。谢谢根据你描述的这种情况需要把发动机缸内积碳清洗一下包括节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化,机油使用全合成机油,用一段时间再看看,发动机故障灯不亮也不抖动的话就是气门挺杆发出的声音
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大师你好,想问一下我的2015款捷达,出现好几回车子打不着火,得启动七八回才能打着,从4000多公里的时候就出现了,一直到现在还有这种情况。去过4s店,一直没检测出来毛病,换了一个发动机电脑,换了一个油泵,好像还整了一个继电器什么的,还是没解决问题,该怎么办啊?
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大师!有个疑难杂症实在困扰我很久了!在我们当地查了好几个地方也没查出原因。捷达2V,1.6。5万公里。 从3万公里左右时就开始出现:冷车动力正常,开个几分钟,车一热,一到90度,马上感觉就发闷了。车就变得非常肉,发动机明显发闷,2000转以下动力明显不足。机油,火花塞、进气、喷油嘴均没问题。车不抖。请问可能是哪的问题啊。实在是闹心啊。~~另外,基本是问题出现的同一时期,进气周围,就是机油蒸汽回收的地方布满了黑色油泥,非常多。擦净之后现在未出现过油泥。已经检查过很多地方了,可以再确认一下传感器数据之类的
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2009款捷达最近一周ABS报警灯有时亮故障你好,我于2009年7月24日在北京回龙观一汽大众买捷达前卫轿车,现在行驶254823公里,发动机从未修过,定期更换正时皮带、涨紧轮。最近一周ABS报警灯有时亮,关闭发动机,再次启动时ABS报警灯熄灭,有时又亮,据我观察,好像是热车后,这种症状好转,到当地修理部电脑检测结果时左前轮速传感器偶发故障。请问哪位高人指点。
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08年捷达gif,15万公里,epc灯现在是启动就一直亮,加油无力,上坡直接50码跑不动,油门踩到底也没有用,以前亮了熄火等一会再重新启动就好了,现在直接亮了,有时候冷启动不亮开着开着就亮了,然后节气门换了,节气门到电脑版的线束换了,节气门那里的线路也检查了,现在故障码是17开头的记不清楚了,节气门驱动装置角度传感器信号过大,按了行车记录仪有后置摄像头,然后后备箱里面会有点积水,接摄像头的线路有在里面,然后是以前有烧开锅,换了缸垫,现在机油盖有乳化节气门口也有点,废气有点重,没有烧机油的情况。现在就差没有检查电脑版了,听有些师傅说是有水进发动机和机油一起了,要大修发动机了,问题是epc不解决,车就没有办法开了,加不上油,速度也起不来机油口乳状没事,只要不缺机油,发动机就没问题,防冻液缺少可能回水太小,节温器开度不够或者慢,epc灯需要看数据流60组和测量节气门的两根信号线开判断问题,
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汽车大师好: 我的车是今年一月份购的1.6L新捷达已行驶一万三千公里,在8月中旬行驶至一万公里在4s店做二次保养时换的机油是,一汽大众全合成高端机油(0w-40)。我的问题是:1、换上0w-40四季机油后,发动机声音立刻明显增大,而且是沙沙的声音,不知是什么原因?是不是机油型号有问题,对发动机是否有伤害? 2、东北的冬季零下二三十度是常态,私家车每年行驶里程有限,很难赶在冬夏交替之际换不同型号的机油,只能用四季机油,请教您,应该用哪种型号的机油,具体点说就是用几w-40或者是其他什么型号的机油会更适合?谢谢!
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06捷达凉车着车,凉车着火怠速正常,热车跑10多分钟没事,30多分钟后怠速就不稳,忽高忽低,幅度大,以前有过这种情况,洗了一下发动机加油口链接进气管的小管就好了,小管有很多油沫,为什么总这样,是天冷事吗,家东北的天气很冷,那小管怎么会影响怠速,还是别的问题,求高手解答,新手绕道
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