现在有两个选择，全损或者修，全损肯定亏，修的话换_大众_帕萨特

最佳答案

你好！首先建议到4s店去更换，这样维修出来的品质要好一些。不过想回复到新车的状况，这是不可能的。就算不是事故，只要是拆装过的。都和原车有区别

现在有两个选择，全损或者修，全损肯定亏，修的话换车壳，车祸是高速满载半挂连环追尾

卢二辉

擅长：

专家技师

已服务车主38875次

响应时间:2分钟

2017-09-09 09:26:49

技师卢二辉

你好，根据图片显示这种大事故，前后都受伤了的修好没有太大意义的。
技师卢二辉

要修的话在4S店维修是最好的，对于以后得舒适性和操控都会得到最大的保证，但是在外面维修这种大事故想修复成4S店的效果基本是不可能的。
鲁冰。

4S店修
技师卢二辉

你想修好以后自己开还是卖？
鲁冰。

你们技师的回答都不一样啊，有的说修好能到原厂标准，后期不会有问题，开个三五年没事
鲁冰。

自己开
技师卢二辉

这种大事故，修的话要换车身的。怎么可能和原厂一样啊！不可能的
技师卢二辉

我在4s店工作了10年，这一点不可能的
鲁冰。

是换车身
鲁冰。

就是因为换车身我才考虑要不要修
技师卢二辉

4S店修出来的车是能达到最佳效果好但不能回复但原车样子的。
技师卢二辉

修好后开3 5年这是没问题的。不过舒适度肯定会降低的
鲁冰。

能不能详细点
技师卢二辉

更换车身是需要把车内所有部件全部拆空的。包括线路，发动机，变速器，底盘部件，再进行人工安装，（原车出厂是机器手臂安装）安装的位置，间隙，工作人员的技术，细致程度，都会直接影响行车的舒适性，
技师卢二辉

而且事故以后底盘件和车身配合紧密度会影响的。
鲁冰。

有的技师怎么说性能稳定性舒适度都不会有影响
技师卢二辉

？哪个技师？截个图给我，我看看
技师卢二辉

事故车修复后没影响？还是大事故？可能是他对汽车舒适度和稳定性的要求不高吧？
技师卢二辉

我给你做一个小比喻。拆车上的一部分（仪表台）仪表台的固定部件通常都是由螺栓和卡扣组成的，卡扣占大部分，这些卡口，只要拆装一次。间隙就会大一次。而且有些塑料件的卡口还会折断。再重新安装上去。发出异响的几率就会大一些。
鲁冰。
技师卢二辉

就这么一个小的工作就会影响，（不是事故拆装）
技师卢二辉

他的头像呢？
鲁冰。
鲁冰。

你先看
鲁冰。

因为你们有分歧，所以我不知道该相信谁了
鲁冰。

不是说恢复原厂样子，稳定性安全性舒适性达到原厂要求
鲁冰。
鲁冰。

？
技师卢二辉

不可能跟原车一样的
技师卢二辉

达不到那种标准的。
鲁冰。

他们为什么这么说？不是一个技师这么说的
技师卢二辉

无语了，你自己也可以想一下拆装过的和原装装车的能不能一样，如果能一样的话为什么事故车换车身的贬值会那么厉害
技师卢二辉

想想这个道理就行