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技师张江海测量一下鼓风机哪里有电吗?如果有电更换鼓风机
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匿名网友你好,天气炎热时开车,主驾仪表里会发出滋滋的继电器断开声
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技师张江海有可能空调继电器接触不良。
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技师张江海你可以拆下护板检查一下
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匿名网友你好,这款车鼓风机有继电器吗
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技师张江海有压缩机的
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匿名网友有没有鼓风机电阻坏了,风机没有最太档的可能
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匿名网友大档
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技师张江海嗯!
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技师张江海鼓风机电阻跟鼓风机一体的
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07款帕萨特领驭2.0自动。 上午换完防冻液风扇高速常转。冷车后刚着车不转,走几公里后又高速长转。 下午回去排了空气,水温传感器插头拔下来用气枪吹了插回去风扇不转了,怠速十分钟左右温度正常,踩油门3000转两分钟风扇也不转。上下水管温度烫手,但是打开空调后风扇低俗运转。关了空调马上就停了。这是什么问题。修车师傅搞了半天说是水温传感器的问题。你好,根据你描述的情况,只要风扇能正常工作不开空调的情况下,水温不高温就没有问题。
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刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌,里程19万公里左右(维保查询的) 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好,稍微弱了点,像不带T的。 2.跑热了车,发现车里有股废气味道。 读取故障码,3缸失火,换了3缸导火线圈,没有故障码了, 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵,导致的动力不够和异味, 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净,燃烧还会滴水 跑高速300公里,平均油耗7升/百公里,不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂,用缸压表量,1缸2缸都是5.8公斤,说要大修发动机。 但是缸压这么低,怎么还容易启动,也不冒蓝烟,也没有黑烟。 又找了个缸压表量,还是5.8公斤。大修要5天多,1万块,我就说考虑下。 又换了个修理店,那个老师傅讲,这款车基本是缸盖的问题,估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂,量了3缸缸压5公斤多,他的表跳的厉害。 发动机怠速稳,稍微有一点波动,800→760→800转(解码器读到的数据) 拆开正时皮带防尘盖,发现排气凸轮轴油封漏油,气门室盖也四处有油渍,凸轮轴顶链器处油渍多,隔壁的废气阀进口处油渍也多,3缸火花塞上方的大孔油更多,机油加注口盖子外圈有油渍,怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气,但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对,他就没有说了,只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环,车里味道就小(蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了,暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗) 车的动力嘛,如果每个档加到2500转以上,感觉还是有点力量,因为涡轮增压还工作(停车时空加油门到3000转,发现靠节气的大粗进气管会涨手) 4缸缸压没有量,因为怠速比较稳,火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修? 请各位师傅赐教了,谢谢。如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题,或者是活塞环的问题,如果是气门问题直接做气门的研磨就可以,如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机,一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
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老帕萨特 2.8排量,空调不凉。开空调效果还可以。油门加到三千转,空调就不凉了。压力表看上去都正常,出去跑是,凉一分钟。然后不良了,然后又凉了。往复循环。空调面板更好了,风扇水箱散热都没有问题上面空调不凉时,压缩机没有工作,测量一下压缩机不工作时压缩机插头上面有没有信号电,有信号电压缩机不工作,更换压缩机
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09款新领驭,最近发动车时风扇光转不停是怎么回事,声音很大,挺烦您好,亲,汽车大师专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。祝您元旦快乐🌷🌹 亲~,您好呀,帕萨特领驭在启动车以后,风扇一直不停,相关的原因有以下这几点? 第一,车辆水温传感器有问题导致的这种现象需要检查一下水温传感器,如果有问题,需要及时更换 第二,空调压力开关有问题导致的这种现象需要重点检查一下空调压力开关 第三,车辆发动机相关的线路有问题,这个是需要用电脑读取一下故障代码,排查下线路
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09年领域 1.堵车时刹车控制车速 空调不凉 正常行驶后回复正常 2.空调开一段时间后 出风口不出风 但鼓风机正常工作 不用任何操作大概几分钟后正常出风 请问如何处理你好,堵车踩刹车空调停机,这种需要升级发动机控制单元,鼓风机运转正常,不出风重点检查风道是否正常。
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12年新领域,空调不凉,高压管不烫手,低压管不冰凉,充氟充到这个压力就冲不进去了是怎么回事?空调不凉,压缩机没有问题,那就是膨胀阀有问题了
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06年捷达压缩机不工作空调不凉该车空调压缩机不工作,测量空调压缩机无供电,该车空调压缩机供电来自风扇控制模块J293,检查J293模块供电正常测量模块搭铁无搭铁,修复J293模块搭铁后空调压缩机可以正常工作,空调制冷正常,但是出现电子风扇只要打开钥匙就长转,建议排除水温和空调压力信号后更换J293风扇模块。
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请问10年的帕萨特领驭,现在开空调凉快几分钟就不凉快了,慢慢的就发动机高温,关掉空调就好了,是什么故障怎么维修检查呢?你好,根据你描述的问题,需要检查散热系统是否有堵塞现象。清理水箱杂物。希望我的回答对你有所帮助。
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压缩机继电器一直响压缩机不工作空调不凉空调继电器来回跳主要是由于发动机电脑板切断的,不让压缩机工作,这个一个是发动机系统本身有故障,其次就是水温高以及电瓶电量不足,从上面数据流目前没有发现问题,先去检查空气流量计的故障
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室外温度高时,汽车空调偶尔会风速大,但是出风不凉,连续关开开关能恢复正常,这是什么原因你好这种一般都为空调散热不好,建议先看空调压力是否正常。尤其空调不工作不凉的时候,如果压力都高清洗水箱冷凝器。如果低压高高压低需要更换压缩机。还有氟加多了也会导致压力过高空调系统部工作。正常工作压力低压15-30高压130-150为正常。
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