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技师马小伟总里程?车龄?
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匿名网友97000公里,07手自一体 2.0
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技师马小伟此故障是什么时候(状态)下出现的?正时换过?节气门清洗匹配过?
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匿名网友正时换过后,开了1700公里出现。
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技师马小伟先清故障码!发动后看发动机数据流,进气压力值应为350左右mv,如相差太大,应先查正时是否偏差?
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匿名网友车子换完正时后开了1700公里,换完后感觉有发动机抖动,没大注意,现在出现加速不上,显示故障灯亮,排气系统故障
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技师马小伟你有正时专用工具?固定曲轴的!
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匿名网友没有,师傅正在拆正时,找原因
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匿名网友之前装的,现在出问题在修,师傅找不到原因,也在猜测正时上的原因
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匿名网友还是那个问题,如果是正时问题怎么会影响油门加不上呢
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技师马小伟此正时准确关键是要曲轴位置要正确,上面凸轮轴齿轮都是有位置固定的,肯定会有影响加油门的!
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匿名网友好吧,正时换过后,我还开了1700公里哦。如果有问题不是换过后就无法开了么?
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匿名网友换完后有抖动,这是很明显感觉。开了1700公里后出现无法加油故障
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匿名网友现在直接趴窝了,动都动不了,时好时坏。
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技师马小伟正时换后用车,与以前有什么变化?正常应与以前没换正时无变化的!
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技师马小伟先确认正时准确后,再进入下一步排查!正时很关键!
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技师马小伟这款发动机故障率较低,还是不错的,动力强,
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匿名网友是的,我现在找师傅排查正时故障
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匿名网友我大概之前换过正时后感觉发动机启动明显抖动,感觉要熄火的那种 但是跑起来正常 就没管了
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匿名网友现在都跑了1700公里了
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匿名网友很遗憾直接不动了 这次师傅修理检查时候还是按我上次更换正时的位置,偷了个懒哦哦
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匿名网友所以发动后,直接一抖一抖的,油门踩死都加不上
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匿名网友最高1500转,马上回落,踩死上去,又掉下来。往复,车子就一冲一冲的
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匿名网友故障灯也是一直显示,清都清不掉
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技师马小伟现在估计正时偏差大了,故障就会明显!你让师付把四个火花塞拆了,顺时针转动曲轴找同一高度,就是曲轴的正确正时位置,然后再看上两凸轮轴齿轮的正时固定位置是否一致?
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匿名网友好
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匿名网友师傅正在拆,试试
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匿名网友正时皮带重新装了,还是不行
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技师马小伟让他看数据流!标准是进气电压588mv 进气压力320-380mbar 发动机转速为670 刚才正时检查有没有偏差?
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匿名网友有偏差
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匿名网友没有电脑
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匿名网友这边大师傅也坚持正时问题
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技师马小伟如重新装上确认无偏差无误,按常理故障现象应消失,可测试缸压有无异常?
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匿名网友好
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匿名网友大师傅说正常不会出现拉缸,缸拆开看过了 没问题,而且下午废气管与废气阀断开还正常开了3公里,一点问题没有,就是一会有出现加不上油的情况。
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匿名网友有时点火打开就是好的,有时点火打开听声音就不对,加不上油
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技师马小伟拉缸不至于,就是排查缸压(气门有无受伤)?故障灯还常亮?有无详细故障码?
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匿名网友故障显示进气歧管流量不一致
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匿名网友大师傅说气门检查还好。
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技师马小伟能清除掉?重新节气门电脑初始化!
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匿名网友能清除,打火后故障还是出现,并且大师傅说,节气门清洗过,但系统没有动过。应该不用初始化
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技师马小伟电脑可做节气门自适应(初始化)!有无漏气声?废气管还正常?
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匿名网友有漏气,废气管正常
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匿名网友故障开始就做了初始化,没有用
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技师马小伟进气侧的气门上盖有没有拆开过?(清理过)
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匿名网友换了新的。
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技师马小伟什么时候换的?正厂件?
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匿名网友就是昨天换的,因为出现这个故障才换的
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匿名网友换完后故障依旧
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技师马小伟盖子上带新密封垫是总成?
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匿名网友是总成
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技师马小伟火花塞正常!进气歧管有没拆开检查?
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匿名网友没问题
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匿名网友火花塞是换的新的
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技师马小伟一步步来,正时须准确,缸压须正常,汽油油品也须正常,汽油格等,
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技师马小伟进气歧管也拆下检查了?
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匿名网友好的
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凯旋2.0的发动机,报p1160,进气歧管 电流 一致性,原地加油加得上来,跑几公里后故障灯亮了,加不上油门,用电脑清除故障码后,就正常了,跑几公里后又出现故障了换了进气歧管,故障现象一样。230000公里,今天建议师傅检查正时,同时检查VVT电磁阀,还有缸压都得检查一下,看看每个缸压是不是一样。明天等待冷车的时候,重新清洗节气门,匹配节气门,匹配节气门按照工艺,匹配完之后,等发动机怠速运行到风扇转,这个时候踩一脚大油门5000转,然后松开油门,等待怠速正常之后,再试车。记得检查正时之后再匹配节气门,
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启动车后挂一档,加踩油门车就一艮一艮的没法走,显示发动机控制系统故障,有时停一会就正常能走了,在路上行驶时有时提示发动机控制系统故障,然后一档起步又出现一艮一艮的现象,刚刚清理过节气门,问题还是有,出问题后挂空档油门踩到底声音一走一停。这种情况首先需要读取发动机的数据流,故障码,根据故障码的提示,有针对性的来解决问题,一般是传感器损坏,或者点火线圈,喷油嘴,插头,线路断路,接触不良,都会出现这种情况,需要重点做检查。点火线圈,有损坏,需要及时更换。
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我的汽车刚启动就会出现 排放系统故障 同时发动机灯也亮着 加油门也加不上 发动5分钟后发动机就会出现咚咚的声音 有时会熄火,然后再启动就可以加上油门,不过故障灯还是亮着
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凯旋有时显示service,显示发动机故障,车抖动的厉害,加不了油,熄火有时自动好了,怎么维修?像您说的这种情况,就是发动机故障,然后您已经清洗过节气门,更换火花塞,点火线圈。那就是得匹配节气门儿。稍后我给您把节气门匹配的过程发给您。有细心的,慢慢的就可以匹配问题就可以解决。
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07年雪铁龙凯旋偶发性加不起油。一般在松油门踩刹车减速时,发动机故障灯点亮就加不起油,故障码P11601160是进气量和节气门开度不吻合,排除漏气后,考虑发动机线束和节气门体。
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06款自动挡凯旋,车子偶尔行车时会抖动,发动机故障灯亮,停一会儿又正常了,车载自检电脑显示排气控制系统故障,这是哪里出了问题?
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凯旋2.0的发动机,报p1160,进气歧管 电流 一致性,原地加油加得上来,跑几公里后故障灯亮了,加不上油门,用电脑清除故障码后,就正常了,跑几公里后又出现故障了这个故障全是通病,昨晚上建议师傅换了进气歧管,可是今天还是一样的现象,今天师傅又问了我,我已经建议师傅重新匹配节气门,检查正时,缸压,如果这些都没有问题,那么。建议重新匹配一下电脑版。
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06款20万公里凯旋,今天行车中发动机故障灯亮了,随后60多码发动机抖动很厉害,减速之后抖动轻微,车上自带故障检测系统显示是排放系统故障,请问这是咋回事?
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求助各位大佬,各位精英!雪铁龙世嘉07款,仪表台一亮【排气系统排放故障】就会发动机抖动,无法加油,发动机转速也上不去!这个故障灯不亮的时候就一切正常!附上电脑检测结果,如下图根据故障码,建议更换VVT进气齿轮以及VVT电磁阀,清洗凸轮轴油道。
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提示发动机排放控制系统故障,故障灯亮,怠速正常,行车中有时会突然点亮故障灯,然后抖动,有时不会,有几次加不起速,换过节气门,点火线圈,没有解决问题,发动机怠速抖动,检查怠速系统,节气门,火花塞。特别有时失火,就是有些缸工作不好!除电路外,检查机械部分,气门间隙,气门正时,vvt部分等。
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