咱河南老乡们都知道,开车的时候那车上的仪表盘可重要得很呐!除了能瞅见车速、油耗啥的,还能通过指示灯了解车子的各种情况。这不,有不少车主就碰到个事儿:发动机故障灯先闪了一下,等亮了会儿又灭了。这到底咋回事儿呢?咱来瞅瞅。
在冬天开车的时候呀,有时候刚启动车子,因为温度低,发动机里面的燃油雾化不好,汽油燃烧效果差,尾气就不正常,所以发动机报警灯就自动报警了。不过等车子温度上来了,就能正常跑了,这时候报警灯就自己灭了。发动机故障灯、冬天用车、温度低、燃油雾化
对于那些用得时间比较长的“老爷车”,刚启动的时候也有可能亮发动机故障灯。为啥呢?因为发动机里面积碳多了,刚启动的时候燃油容易被积碳吸附,排出的尾气就不正常。等车子正常跑会儿,发动机工作正常了,故障灯也就灭了。老旧车型、积碳、燃油吸附、发动机工作
开车猛踩油门的时候,要是空气滤清器堵了,进气不顺畅,发动机故障灯也有可能亮起来。急加速、空气滤清器、进气不畅、发动机故障灯
加了质量差的汽油,里面杂质多,发动机内部燃烧不完全,故障灯就亮了。不过嘞,有汽油滤芯过滤一下,一般也没啥大问题,但还是得注意,用完劣质汽油赶紧换质量好的汽油。汽油质量差、杂质多、燃烧不完全、汽油滤芯