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技师姜旭你好。有没有用解码器读取下看看是否有故障码。。平常开车一般高速风扇基本不转的。开空调会转。而且也会怠速升高。
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佰胜没有故障码。读取水温85度,换过水温传感器。
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佰胜换水温传感器也没用。
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技师姜旭打着火就高速运转还是跑起来水温上来后直接高速运转?
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佰胜是个教练车,怠速练车时就会出现,风扇高速转,怠速高。用解码器读没故障码。读水温85度。
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佰胜风扇也有低速。
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技师姜旭水温始终85度吗?
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佰胜风扇停时会到95,
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技师姜旭检查下高速风扇继电器。还有就是吧车身和发动机搭铁线处理下试试。
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佰胜打铁的地方处理过电瓶到发动机连上线。也没用。
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技师姜旭换的水温传感器是原车的吗?
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佰胜有事好,有事坏。高速转怠速就到1200转了,熄火再发动就好了。
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佰胜是从新车拆的
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技师姜旭有没有检查下节气门啊。。清洗节气门了吗?
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佰胜换新的了
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技师姜旭平常正常跑起来有没有问题?还是说只是怠速练车才会有这情况?
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佰胜这车只在场地练科二,
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佰胜以前这车高速基本不转。
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技师姜旭重新匹配节气门试试。或者倒换下电脑版。
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佰胜愁死了
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技师姜旭水温传感器既然是新车倒换的。可以排除配件问题。高速风扇运转。怠速升高。一个是传感器。节气门再就是电脑版。其他都排除了就倒换下电脑版试试。
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佰胜好的
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技师姜旭好的。有问题再问我。希望能帮到你。
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你好,17新桑塔纳风扇高速转,怠速1200,行走一两公里就开始转,怠速就提高,换了节温器,风扇控制单元,水温传感器,还是那样,这个怎么解?谢谢不应该啊,水温没有上来风扇就高速转,除非水温传感器这些有问题,发动机控制单元有故障或者能源控制单元里面有故障才会异常工作,而且转速也高起来,转速高如果没有故障那可能是进行了能源管理,但能源管理是因为电量不足,这种情况不应该启动风扇,你应该再看一下哪些控制单元里面有故障
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我的车不开空调风扇老是高速转怠速也高咋回事啊你好,如果水温不高的话风扇一直转,一般是风扇继电器坏了,要到维修厂检查一下,更换继电器。检查一下水温传感器以及节温器故障引起的。一般就这几方面原因。 怠速高,清理一下积碳,清洗一下节气门。
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车子风扇一直低速转,节温器没打开,油门转数加到3000,节温器打开,风扇高速转,油门松了没多久,又变低速转,节温器打不开,温度正常,请问是不是节温器坏了,刚换的节温器。
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13款新桑1.6手档起动车后怠速迅速开到三干转然后慢慢回落到八百转不开大灯等用电器怠速正常一开大灯或暖风机怠速游车故障码P010700可以电脑清除故障依旧这是什么问题你这个数据流图打不开,一般怠速进气压力在35左右,电压跟测量的差不多,如果相差大说明线路虚接
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13款桑塔纳行驶中风扇突然高速转怠速1200转,目前15万公里,节气门,水泵,水温传感器,风扇继电器都换了,漏气也检查了
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我是03年桑塔纳2000时代骄子,现在夏季温度在30度时启车怠速1200转多一些,而且怠速时间得3分到4分钟,之后怠速在950左右(不开空调),车子关闭后短时间内再启动怠速就正常,如果放3一4小时后再启车又变成怠速1200左右还得怠速3一4分钟,有时启动时超过l分半钟先关闭一下,再重新启动车怠速马上就950转,(这种情况冬夏全是这种状况)。请老师给予指导。这种情况建议读取发动机数据流,包括水温数据流和进气温度数据流。看是否在正常范围内,信号不对会影响怠速,传感器有故障,需要及时更换。
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新款桑塔纳,14.年9月。行驶12万公里。故障现象为热车后,有时会出现怠速自动上升至950至1000转。重启后回落。开空调怠速上升,关空调怠速不回落。检查了节气门,发电机,电池,BCM。无效,故障依旧。无故障码。节气门,电脑板,氧传感器,进气压力,都涉及喷油进气信号,因为它升高后的怠速也不是特别高,基本排除漏气,建议检查混合气
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我的车风扇高速转个不停怠速也高需要重点考虑电瓶和电瓶上面的保鲜盒。
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2013款桑塔纳自动挡怠速高,车一开始行驶风扇就转不停您好 风扇一直转说明水温传感器可能有问题的,水温传感器内部感应错误导致风扇一直转,建议检查下水温传感器看看!
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上海大众桑塔纳3000 发动机怠速840r/min 电压13.860v 水温73.5度 节温器打开 风扇转动是什么故障?
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大众桑塔纳怠速运转时发动机有异响
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