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技师陈国坤你好，这个情况基本上是压缩机的问题，你这个车使用的是可变排量压缩机，非常容易出问题，是通病。 这个情况也没什么办法了，一般只能更换压缩机，建议到维修站检查确认。 -
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匿名网友更换的压缩机，它一般多久会出现此类故障？这个易损率高不高？用故障检测仪，能检测出故障代码吗？ -
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技师陈国坤你好，这个情况一般不会报故障码，电脑检查不出来的。 能用多久不好说，新车用个一二年出问题的也挺多。帕萨特，迈腾，cc，都一样，特别多这个毛病的。 -
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匿名网友好的，明白了，
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13年帕萨特空调有时冷有时不冷，换了压缩机还是一样，特别是加油门大一点就出自然风，怠速正常，有哪位师傅遇到这种情况吗？根据您的故障描述以及进行分析，更换新的空调管路压力开关就可以。
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我的是03年大众帕萨特b5夏天2.8 v6，目前20wkm 。 最近天冷了发现开暖风还是出凉风，夏天空调正常， 风向切换也正常，打开机盖看了一下，只要着车，不管空调面板调的是热还是冷压缩机一直处于吸合状态，空调关掉还是吸合。只有灭车的时候不吸合。 求助一下各位师傅，应该怎么样排查问题，先从哪边下手？车上线路无改动过。面板拔掉，压缩机不工作问题出在面板上，面板可以拆下来找修电子的修一下！
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你好，车子行驶31万公里，03帕萨特v6，汽车空调目前有问题，1.空调制冷效果不佳。2压缩机在怠速时候会有短暂停顿，很快又转动。3目前制暖无热风，是自然风。目前空调的已知故障码有v68.v70.v85.请问这是哪些问题导致的，感谢各位分享经验。毕竟天热了，这热的有点难受。空调问题，需要从新进行抽空加氟。关于三个故障代码，如果电脑可以清除，暂时不用维修，如果清除不掉，建议更换。暖风问题，可能是暖风水箱堵塞。
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大师们好，我的车是06年帕萨特，最近更换了暖水管后空调不制冷了，不开空调状态下有时有很大暖风从风口出来，发动机加油有漏气嘎嘎嘎的响声，水箱水也会有些许少。付驾驶脚下有潮湿。以上这些故障是不是跟更换暖水管有影响？需要怎样排除？谢谢！
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b5，2.0打开空调，电子风扇不转，空调有口哨声，高低压管一个冷一个烫，保险丝有电，风水杯扇插头左大灯后，两个红线没有电压怎么回事是一对火线吗？，去年加过佛，是继电器，压力开关，热敏开关还是哪里问题呢【车型：帕萨特】今天动了373，384继电器，没发现坏，安装后发现随着风扇那啪一下响是风扇又好了
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老款大众帕萨特，换了散热网彭涨阀干燥瓶，出现一现象，当路上行使时高压250到300之间，低压为30到40之间，空调制冷效果很好，但可能是到温度之后压缩机被切断电源，此低压为80，高压为90，每三分钟压缩机停止一次或更久，我想问的是压缩机停的时候出风口就不凉了，吹的自来风，但十多秒后压缩机又工作又制冷，这样给人的感觉很不好，一下自然风一下冷风，话说如果压缩机停的话风口应该还有点冷气啊，不会让人马上感觉得出是自然风吧，？什么原因呢？
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2011年新款帕萨特，6年旧车，空调时冷时不冷。经检测高压不高、低压不低，维修厂估计是压缩机问题，提醒我是电磁阀的问题。所以我在淘宝上买了电磁阀，但是跟换的时候回了老家，在县城一个维修厂更换，不太专业，具体过程如下：1、抽掉冷媒；2、从底盘拆旧阀（有一声巨响，维修员说是冷媒没抽干净）、3、装上新阀；4、加冷却油；5、加冷媒500KG（按照汽车显示要加625KG）。PS：现在我怀疑两个问题：一声巨响、冷媒加少。 目前问题：更换电磁阀后，制冷效果不错，但是存在两个问题：1、噪音很大，就是开启关闭AC后，有水流的呜呜噪音。运行的时候也有噪音，以前从没没有发现过。2、开过一次长途高速，不制冷，不知道是因为高速还是因为运行时间长导致不制冷。 现在在几个维修厂检测，都没有问题，求大神帮忙。另外，广州有修理厂推荐吗？你好，根据你的描述和问诊的情况，我建议你从新抽空加氟，再观察一下。
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14年帕萨特尊荣版1.8t！加油加不起来！油门沉闷！反应迟钝一两秒！发动机噪音大！使劲加油EPC故障灯就亮，车就抖。不使劲加油只能靠悠起来！猛开车管道和水泵就漏水！报故障是缺缸修了几次换了几根点火线圈，故障灯不亮了也不抖了！但是车还是加油反应慢！提不起速！油耗高，凉车着车尾部有味！热车偶尔有几次打不着火！低速时候车顿挫！变速箱一升二有严重抖动！机电单元也有故障挂挡反应慢半拍！请专家指教！是双离合导致车子这么多问题，还是凸轮轴问题和还是正时链条拉松？你好，建议更换凸轮轴传感器，爆震传感器试车
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我今天04年2.0自动帕萨特行驶中突然熄火了，连续打了几次，打不着，水表显示100+的温度，行驶过程中开空调，室外温度30多度，后来维修师傅过来检查了机油，当打开机油盖子是有烟冒出来，水箱冷却后打开，盖子上有浮油，白色的，后来检查了大风扇，吹出来的风是热风，最后把发动机的水放掉了，换上冷水就好了，现在不知道为什么会出现熄火打不着的问题，是哪里出故障了，要怎么维修。缸垫冲了，建议换缸垫
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13款新帕萨特1.4T, 手动尊荣版。做了保养，更换火花塞，机油，齿轮油，清洗节气门，换空气空调滤子等，每当车开过100迈，在车内循环模式下，冷风空调有类似塑料燃烧或机油燃烧的味道，也像是尾气味儿，总之味道刺鼻不好形容，开的越快味道越大，在网上自己查，有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格，不耐热碳化导致塑料糊味，但我感觉不是这原因，如果是蒸汽箱外壳碳化，内外循环都有味道吧，我只打内循环有味道，打开机盖子，没发现漏油，味道正常，异味只有开空调内循环，车速过100迈高速才有，我问了很多人，去了4s店都没有解决，请教高人，谢谢建议你仔细检查下，
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2016款帕萨特空调不凉，2016款帕萨特330御尊版配置
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