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技师蔡旺你好,我是汽车大师专家技师-徐文凯,很高兴为你解答。
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技师蔡旺您这个直接更换转向机就可以跟转向助力没有丝毫关系,他的转向助力在方向盘下方的转向柱的位置,但是更换方向机。你这个转向匹配,没有什么丝毫关系。
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匿名网友我的问题刚才不说了吗
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技师蔡旺??
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技师蔡旺什么意思?
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技师蔡旺我刚才也给您回答了呀。
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匿名网友有的技师说更换转向机,电子转向助力需要匹配是这个情况吗?
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技师蔡旺
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匿名网友我不确认一下吗?
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匿名网友我说的是我这边修理工说的
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技师蔡旺您要确认什么?
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技师蔡旺这个不需要匹配的,直接更换方向机就可以。这款车的转向助力电机,它是在仪表台的下方转向柱上面,更换方向机跟这个丝毫没有关系。
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匿名网友你说的意思让我理解,就是说把转向机更换一下就可以了,不需要匹配什么电子转向助力什么的,是这意思吗?
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技师蔡旺对是这个意思。
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技师蔡旺这个一四款的威驰,我们经常换的。大多数是由于方向机进水导致生锈。
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匿名网友哦,这我就明白了。
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匿名网友我现在得转向机有响动是不是不能修复了就得更换呀?
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匿名网友转向柱上面生锈了,
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友我看了,是你说这种情况。
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技师蔡旺那就直接更换方向机总成吧。
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匿名网友明白了。
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匿名网友我问一下4s店的转向机太贵了。你有什么好的建议让我借鉴一下嘛。
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匿名网友网上卖的便宜一些。
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技师蔡旺这个也不算很贵吧,我记得好像1400多块钱吧。网上买的便宜,那就在网上买一个也可以用的。
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匿名网友价位你说的非常对。
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匿名网友网上还担心质量问题。
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匿名网友谢谢你
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技师蔡旺您客气,有问题再沟通交流。
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匿名网友好的好的。
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匿名网友这个平台需要关注什么熊掌号公众号呀?不比较方便一些吗?
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技师蔡旺
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匿名网友好的,谢谢你知道了。
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50年的丰田威驰 车子就停了一天车门打不开了,遥控按着没反应,机械钥匙插进去拧不动,后备箱可以用机械钥匙打开,也不报警。遥控电池换新的了也不行。是不是电瓶没电造成的,这门杂么开?这种情况需要专业人员通过后备箱拆卸后排座椅靠背进入驾驶室。
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大师您好:丰田威驰2014款的发动机进行了“空调升级”,没升级前风扇只有水温95度才转(我装OBD行车电脑),升级后就是刚启动水温只是40多度不到50度,只要开空调风扇就转,我感觉厂家升级空调实际用简单的方法解决发动机的问题。原发动机温度过高,用空调温度更高。所以更改程序让风扇狂转来解决发动机高温问题,以达到节油的目的。请问是这样吗?这样有何好处和坏处?谢谢你!!!
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车型,2014丰田新威驰1.3at。现在跑了35000公里,去4s点清洗节气门,要价288。结果去外面修理厂80元打吊瓶洗了节气门,听4s说要用电脑匹配,可是洗完后,外面的维修点老板没匹配,他们没电脑,然后挂r档自动学习了一下,就说好了。现在感觉怠速的时候转速700左右,还行,问题是,原来4档时,转速1500,车速60,转速2000车速80,现在老是有点偏差,比如转速1400车速就是60整。
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14款新威驰目前两万公里才做完保养 换的丰田纯牌5W-20de全合成机油 冷车启动后转速下降到正常怠速发动机就会有明显敲击声 但不规律性 、跑一段路后敲击声就消失或减弱了。汽油用的93号 还有就是这个问题新车买来就有 麻烦高人指教
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丰田威驰2014款,手动,车速50刹车时没换挡,要拖档时发动机仓里有金属敲击的声音,就像是下球头有间隙的声音,不过不是球头声音,转向球头我也看了也不是,车15000公里。没怎么开。挂二档起车时有时有有时没有这种声音,就是咕噜噜响。过坑和减速带是没有。就快要没火时响在修理厂都检查过了,没有结果。建议去4s店检查一下。
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丰田威驰因为昨天走水路!然后往前开了15分钟熄火一次!然后一次打着!今天车子打不着火!打了5-6次才打着!怠速不稳定打着车600转速~通常是700-800~不开空调600!然后我朋友说是节气门有问题!按道理来说新车节气门不应该有问题啊!之前没出现过!就下暴雨那天就开始~开去修理厂师傅说可能电路进水!没问题来多两天等水干了没可以了! 我开去4s店的路上熄火又打着跑了跑又熄火都把后面车挡住了!空转就熄火!今天下午又没事了!不知道明天还会不会像今天这样~就下暴雨才开始!就昨天!之前提车到现在没出现过这种情况!我的是丰田威驰自动挡跑了16000公里
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徐师傅你好,师傅你好,我丰田威驰14款手动挡的,14万公里,启动困难,电瓶,起动机换的新的故障依旧,下坡滑行可以着火,仪表盘没有任何故障灯,打火起动机也有声音就是差最后一点劲带不动发动机,请问还要检查哪些部位啊,究竟是哪里出了问题,有时候又一次都能打着火,但大多数打火起动机也工作也有声音就是不来火根据您说的这种现象来看,我建议您首先测量气缸压力,看看是否是气缸压力偏低,第2点我们接上诊断电脑在启动的同时看一下启动转速能否达到180~220转之间。我以上没有问题,主要对气缸内积炭进行确认。
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我的车型是2014款丰田威驰,手动挡1.5排量。这段时间有这么一个毛病,尤其是停滞时间长,有时打火,立即打不着。得转压缩十多个劲才勉强能着!有时还好使!电脑检测没有故障码!听起动机在不愿意着火的情况下,有时像没劲似的。有时短暂的感觉像起动机没反应!电瓶新的去年换的!有的说考虑是燃油的原因!让换燃油试一试,我还没试呢。有的司机说,起动机有问题!火花塞也看了,没有问题。就我上述的这些情况,我说的也非常详细了。如果是火花塞这些都可以排除的话,你要着重在油路以及积碳方面其他应该是没有问题。油路的话就包含了汽油滤燃油压力喷油嘴。积碳主要是节气门喷油嘴积碳。
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车走在颠簸的路段,正常行驶时车有好次瞬间灭火了,又瞬间着火了。灭火时仪表盘有一个像方向盘的警告,灯亮起,车着火这个像方向盘的红色警告灯又熄灭了,车灭火时音响都不响了,车着火行驶后车内阅读灯,感觉灯光闪烁。还有一个问题车打火时。感觉不像以前瞬间就着火,现在感觉起动机得转几秒钟才能着火。我的车型是2014款丰田威驰1.5排量手动挡。你检查一下车身控制模块上的线束插头是否有接触不良现象。检查一下保险丝及继电器 还有电子助力插头电压 检查一下电子助力泵电机插头是否接触正常。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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14款威驰,在不改避震器的情况下,用什么短簧比较好(哪个品牌那个型号)我不推荐您给短弹簧 理由如下。 1.换了短弹簧之后,最直接最直观明显就是 汽车的通过性大大不如以前。原来2014款的 丰田威驰140公分的离地间隙,上个马路牙子 什么的,非常的轻松。而且就算是烂路,丰 田威驰也能轻松应对。但是换了短弹簧之 后上马路牙子过减速带的时候,都要小心 翼翼的。 2.丰田威驰原车上的避震器和弹簧都是经过 原厂精心调校的。避震器的阻尼和伸缩长 度,还有弹簧的阻尼,都已经调好了。假如 换了短弹簧之后,还是用原来的避震器,容 易伤避震器。 3.原来车辆的最大载重量有所降低。原来的 满载时的重量,换了短弹簧之后,也许就不 能达到了 4.换了短弹簧之后,由于弹簧的行程变短 所以在过颠簸路面的时候,路感传递的 效果就会更明显!换句话说,车子的舒适度 会有所降低。 综上所述,所以我是不会换短弹簧的 如果您确实要换您可以参考图片当中的弹簧,上面是品牌,下面两行是型号
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