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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师杨继坤是发动机水泵工作的声音,这是正常的。。
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匿名网友哦哦
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匿名网友那就好
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技师杨继坤水泵是带电磁线圈的,,冷车启动时水泵停止工作,使水温快速上升。
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匿名网友所以冷车启动时都会有这个声音?
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技师杨继坤是的,
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匿名网友无意间发现,慌的一匹
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匿名网友好的,没有问题了,谢谢
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匿名网友对了,还有个小问题
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匿名网友车子向右跑偏是要做定位吗?
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匿名网友有没有什么数值范围
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匿名网友什么范围内是正常?
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技师杨继坤要上四轮定位仪看数据。
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技师杨继坤不同的车型数据有所偏差。
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技师杨继坤先检查轮胎是否磨损不一致。
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匿名网友哦哦
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匿名网友行,没什么问题了,谢谢
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技师杨继坤不客气
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匿名网友还可以提问吗?
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技师杨继坤可以,
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技师杨继坤还有什么问题?
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匿名网友是P挂到N点火,然后N熄火再推到P,还是P点火P熄火?然后如果遇到斜坡停车或启动又应该怎么操作呢?
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技师杨继坤p档点火和熄灭就可以,斜坡停车挂N档,拉手刹,再挂P档,
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匿名网友好的咧
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技师杨继坤嗯嗯,
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各位师父好,我是别克英朗车主,目前七千多公里,有一次打火时,听见打着火了,就放开了钥匙,结果车子抖动很厉害,就熄火了,间隔20秒左右,又打火车子还是抖动很厉害,后熄火了。过了一两分钟后,打火后就没有抖动就正常了。目前打火没有这种现象了。但又有时候别熄火等人时,明显感觉发动机在抖动。请问各位大师是什么情况。
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你好!我是一辆13别克老款英朗,1.6排量,发动机大修后,机油压力不足,VVT轮异响,后来检查后,换了机油散热器总成后,机油压力正常了,现在的问题是发动机冷车打着火不响,热车开了一会熄火后,过10分钟左右,在打着火后VⅤT轮有异响,响几下就没了,感觉好像进气VVT轮机油泄压一样,打着火怠速后发动机有抖动一喘一喘的,一会好点,一会抖动,正时对了好几遍,专用工具安装的,上路跑提速没什么力气,进排气轮换了新的,两个电磁阀也换了,进排气凸轮轴也换了,没装反!机油泵也换的新的,发电机后面的机油单向阀也换了,问题还没解决,不知道哪里还有问题?根据师傅对车辆故障的检修描述,结合个人的维修经验,建议师傅重点检查机油油道的流通性,检查是否有密封胶堵塞油道,特别容易堵塞的部位是机油vvt单向阀和凸轮轴的第一道瓦盖。另外建议查看一下凸轮轴数据
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你好我买了一辆二手10款的别克英朗gt1.8的。买的时候仪表盘上的发动机故障灯就是亮的。可是我听我朋友说没什么影响我就买了,我问一下到底发动机故障灯亮起的时候我平时还是在开有什么影响吗?还有就是每次停车的时候后座底盘下面用有滴水的声音!过几分钟就没有了?是怎么回事?清洗一下节气门和进气道积碳,油路,三元催化器
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1.5排量现在两万公里了,有几个问题问一下。热车状态,转速不回落。一直在900转左右。熄火在点过就好了,还有有几次怠速时剧烈抖动。只出现了几次而已。今天跑高速。发现上了80码以后细微调整方向盘有卡顿的想象。容易出现方向打的多的现象。发动机冷车启动,异响。金属敲击声。只在起步或者加油时有声音。。持续时间大概五分钟。水温有一格之后就不响了。谢谢
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16款的别克英朗15N自动豪华,提车现在差不多开了2800公里左右,最近一段时间每次启动显示屏会莫名其妙的保留貌似是前几天一直听的歌曲声音很大,然后就莫名其妙的关机,关机在自动重启,很不正常,最近两天早上出现了重启两次的情况?是哪里出现了问题,有其他朋友出现过吗
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才买的新车别克全新英朗手动豪华版,在冷启动怠速时发动机旁的皮带附近就会发出清脆的咔咔二声响,每十秒左右重复一次。路了一段路程后怠速又没有了,请问这个异响问题大么,是什么原因导致异响的,会成为安全行车隐患么
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车是 别克新英朗 2016款 18T 自动豪华型 之前一直加95号汽油,两周前到加油站加油,95号正在卸油,由于赶时间,所以加92号就走了。行驶大概30公里后发现机舱异响。 主要情况是加油时发出异响声(有点像金属敲击哒哒哒的声音,也有点像金属盒子里边有东西弹跳碰壁的声音),尤其是爬坡需要力量大的时候。 只有油门不送,声音一直在,松开油门就没有声音了。 去了两家4S店,一家说变速箱问题,一家说发动机需拆检。后又去了一家社会维修厂,说之前遇到过类似情况,说油品不好,让我更换95号后继续跑,多跑一段时间就好了。 之前通过人工的方式把92号油抽了跑了大概200多公里,问题没有回复。之前在平台上问了一个师傅,说添加燃油宝继续跑就会好,加了燃油宝跑了大概100公里了,但还是有这个问题。 还有另外一个问题,车辆不管是热车还是冷车,抖动比较明显。 如果开启自动启停,车辆停下的时候就不抖。通过车主录音,听这个声音比较像是敲缸响。然后车辆运行请问,没有故障记录。 结合个人经验,判断问题可能是缸套活塞,连杆因为松旷,引起的敲缸。因为原地怠速极加油可以听到声音,建议依次断开喷油嘴,通过极加油的方式听声音的变化。如果试到哪一个气缸,发现响声消失,就说明是这个气缸内部有问题
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别克英朗2015手动进取版,2015年8月购买,现在行驶了67000公里。车辆在65000公里时出现发动机振动的故障,汽修店检查发现发电机轴不同心,涨紧轮也有振动,更换了副厂发电机和原厂涨紧轮。这个毛病解除了,但是车辆在一到五档每个档位换挡后,稍微一给油门,车辆就会轰隆轰隆响,尤其在高档位低速给油门时特别清晰,开起来以后就没有声音了,就是刚踩油门的一瞬间或一两秒的时候就会有。汽修店检查不出来,大师们有什么主意吗?昨天保养,4s点师傅说空气滤芯不行,我更换了一个,还是不行对于这种异响,我们可以先尝试尽量去回复原车的状况,再去进一步的试车解决,这样才能少走弯路,节约成本
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2011款别克英朗1.8L 车子开热风和空调冷风时 起步或挂倒档的时候只要一点油门就会出现轮子跳动的那种响声 好像轮子抖动的很厉害发出的那种响声 发动机舱里传出拖拉机似的那种突突突很大的响声 开始说是涨紧轮有问题 更换过两次涨紧轮和皮带 发电机也更换过但这个响声只要一开热风或开空调冷风还是会出现这种现象 中途加速或深踩油门的时候也有这种响声 但声音比起步的时候小一些 现在车的毛病就是打开热风和空调冷风时才有的 不开空调 不开热风 发动机抖动和加速的声音也会比之前大很多 两个多月修了2次问题还没解决 前天氧传感器坏了 如果氧传感器之前有问题而没有亮故障灯 会导致汽车出现什么样的问题呢
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您好,今年购买的别克阅朗1.0t汽车。新车一切正常。再行驶三百公里左右,发现这车车跑十几分钟后,车内突突突哒哒哒的响跟柴油车一样。现在5000公里了,中间保养过一次。保养后声音更大了。观察了一下:开始时冷车不响,声音正常。水温正常后停车怠速,车里就开始突突响。冷车怠速开始1100,降到800后也不响,水温升到第三格(共五格)后就开始响。但是冷车启动时,车头里面有撞击的声音。几秒一下。4s店去过就说正常不管。现在越来越严重了,早上启动也响。总之只要怠速就突突响。而且抖动严重了比新车。因为是三缸车,买车时特别注意了。一点也不抖,车里没感觉。实在不知道怎么办了。有网上说是我发的这个图片的声音,这是什么机器啊?可能是发动机刹车真空泵的声音。建议到4s店检查对比其他车辆是否一样,声音比其他车大的话,可以要求免费更换
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