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技师任德智你好，我是汽车大师金牌技师-任德智，很高兴为你解答。 -
关**您看一下
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技师任德智现在着火之后，发动机抖动的严重吗 -
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技师任德智若抖动，看一下发动机14至16组数据流 -
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技师任德智确定一下具体哪几个缸工作不好 -
关**抖动！但不厉害！加速没有问题
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技师任德智若多缸失火，你把上排气阀连接进气歧管的管子拆下来，然后用手堵住进气歧管侧，看一下是否还抖动 -
关**堵了依然还抖
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技师任德智进去翻版那个，有可能可变进气翻版位置传感器有问题，或翻版有问题，故障灯会亮，急加速偶尔会无力 -
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技师任德智堵住进气歧管那一侧 -
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技师任德智若还抖动，你把火花塞拆下来检查燃烧室和喷油嘴积炭 -
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技师任德智数据流显示，正时系统应该问题不大 -
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技师任德智先看发动机14至16组数据流，确定下现在具体哪个缸缺缸 -
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技师任德智缺缸一般和火花塞，点火线圈，积碳，喷油嘴，缸压，汽油，上排气阀有关 -
关**
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技师任德智嗯嗯 -
关**
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关**
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关**
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技师任德智嗯，多缸失火，若上排气没问题，先检查燃烧室和喷油嘴积炭 -
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技师任德智可以用内视镜看一下 -
关**
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技师任德智嗯可以，正好在看一下喷油嘴，处理一下气门积炭，和燃烧室积炭
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大众迈腾 4月份大修过 近期一直报2缸失火 1 3缸也报失火 还报进气管风门位置传感器信号不可靠 正常开没事 怠速时发动机就发抖现在测试出来的实际缸压偏低了，2缸如果明显过低那主要还是气门上面容易出问题，密封不好才容易出现
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10年大众迈腾报故障码凸轮轴位置传感器信号不可靠，发动机热车难发，冷车好发，怠速发抖，冷车正常。换正时链条一套和轴承架，并且检查三位四通阀是否发卡以及凸轮轴链轮间隙。你反正链条要拆，气门室盖拆开检查凸轮轴有没有磨损
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09迈腾缸内直喷发动机1.8t故障码p0016气缸列1,凸轮轴位置 曲轴位置传感器分配不正确，p2015进气管风门位置运行控制传感器不可信信号！怠速游车且抖动，加速没有问题，曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器已更换还是一样的故障！正时不对，反丝螺丝先换了，影响正时。
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08年迈腾报P0300多缸失火1-2-3-4(冷车启动1分钟后怠速时无规律多缸失火，抖动。热车加空加速中2000转也会偶尔有抖动。(故障码可清除) P0238增压压力传感器过大信号(故障码无法清除) P2261蜗轮增压空气分流阀机械故障(该阀已经更换过，故障码可清除) P0106进气管压力/空气压力不可信信号(加大油门后出现的，故障码可清除) 求教！谢谢！您好！车辆冷车报多缸失火和增压压力故障，热车后故障减轻或消除。大多数维修技师会先从增压压力故障入手去查，其实是走入了误区。这种情况其实是缸内和气门口及进气门上积碳过多，冷车启动后气门关闭不严导致，既然气门关闭不严，涡轮增压系统会跟着报压力不足或传感器信号不可信故障代码。建议彻底清理积碳。
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2008年大众迈腾2.0T，行驶15万公里，D档给油正常行驶，换N，P档怠速抖动厉害，故障码p0300到0303多缸失火，p2185发动机冷却液温度(ECT)传感器2电路高，仪表盘显示EPC，去维修厂师傅换了火花塞，点火线圈，喷油嘴，清洗节气门等无效果，依然怠速抖动，不知道怎么回事啊先换废气阀，废气阀有漏气现象！
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13年迈腾，二代Ea888发动机大修完着火正常，路试二分钟后急加速一次，然后发动机故障灯闪烁，停车后检查发现发动机怠速抖动厉害加速无力，返厂检测故障码为多缸失火，一缸，三缸，四缸失火。 发动机启动困难，且抖动严重。 然后，测得缸压四个均为9个压， 检查了进气系统无泄露，燃油压力怠速为40，加油门可升至100多。油气分离器连接进气歧管的管子堵死后发动机也不能恢复正常，且感觉歧管吸力不大。数据流空气流量为7.2克偏高，但不知道什么原因导致，您好，根据您描述的情况。检查一下93组数据流。结果发现数据不变。检查一下正时看看
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您好，我的车是09年老迈腾1.8t,去年十一月份大修的，修完之后一直有些毛病，最近车子偶尔在怠速时抖动，四个缸都有失火现象，怠速抖之后走一会，有时就好了，偶尔加油加速时也会出现失火，车子就跟断油似的，然后窜一下，有时出现故障码:进气压力传感器信号过大什么的，维修厂给我换了废气阀，涡轮增压的排气阀，压力传感器，清洗喷油嘴，火花塞什么的都排除毛病了，维修厂态度很好，可是就是查不出毛病来，拜托帮我分析分析，谢谢了
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08年迈腾换个上水管试车正常中午12点时给司机电话提车下午三点司机开车准备走挂D档一加油车灭了我试车怠速走没事一加油就熄火，不挂挡加油们怠速忽高忽低也能上去，一会故障灯亮了一切正常了，怎么跑也不会熄火了，故障用电脑一清又不行了，等会故障灯亮了就有好了，故障码是发动机转速传感器信号不可信，曲轴位置传感器拆掉没有问题，哪位大师给指点一下
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2011年大众迈腾1.8T自动豪华 近期出现怠速抖动现象，有时会有熄火 去汽修厂换过两次废气阀，废气阀吸气进口有大量机油 更换后没过几天又出现抖动现象(可能不是原厂废气阀) 6/1刚清理过节气门，且挖了煤 这几天也换了油泵控制阀 油品应该没啥问题，加的95#中石化 现在车放置一段时间后启动有发动机抖动，有时会熄火 正常行驶中无问题(但也感觉有一点点抖动，很轻微，可能是路面因素) 正时链条-2.15° 不报保障码本身会有熄火的故障出现，那就不要考虑其他东西，主要就是发动机供油压力之类的，低压油压供油上面有问题才会导致熄火，油泵控制模块已经更换，那就得检查一下实际的油泵有没有问题，测试一下油泵的工作压力。
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07款1.8T迈腾，钓了发动机出来大修（原本是正时链条的链条板断裂导致跳齿打弯了气门，进气凸轮这边有几个摇臂轴承碎了 换了新的 凸轮轴也换了）现在发动机装好了！启动显示了几个故障灯，1、电脑检测发动机的故障码是进气支管缸组一（消不开 怠速冷车会有点间歇性小幅度抖动 热车就没那么明显）2、黄色的方向盘故障灯 电脑检测显示00573：转向力矩传感器-G69（也是消不开 电子方向机，打方向也不重 也试过左右打死方向回位也不行）在线等！急！！
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爆震传感器，爆震传感器检测方法
爆震传感器的作用汽车引擎的爆震是指气缸内燃烧时出现了异常的甩缸燃烧，造成了爆震现象。爆震的产生会对发动机的运行和性能产生负面影响，甚至有可能引发发动机的损坏。因此，爆震传感器作为一种重要的车载传感器，
汽车知识
2023-10-19
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马自达3进气传感器故障，马自达3爆震传感器故障有什么影响
马自达3进气传感器故障，马自达3爆震传感器故障有什么影响马自达3进气传感器故障：马自达3是一款非常受欢迎的轿车，但是有时候可能会出现进气传感器故障的情况。进气传感器是发动机管理系统中的重要组成部分，它
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2023-08-23
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明锐报故障爆震传感器，明锐爆震传感器信号过大
明锐报故障爆震传感器：解决明锐爆震传感器信号过大的问题明锐报故障爆震传感器，可能是因为明锐爆震传感器信号过大。对于汽车发动机而言，爆震是一个非常严重的问题，它不仅会导致发动机性能下降，还可能导致机械部
传感器
2023-08-24
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奔驰报爆震传感器故障，奔驰爆震传感器
奔驰报爆震传感器故障，奔驰爆震传感器在奔驰汽车维修报告中，经常会出现报爆震传感器故障的情况。爆震传感器是发动机系统中的重要部件，它能够实时监测引擎爆震的情况，并通过传感器将信息反馈给电脑控制单元(EC
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2023-08-24
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爆震传感器的故障灯，爆震传感器的作用
爆震传感器的故障灯，爆震传感器的作用汽车爆震传感器是发动机管理系统中的重要组成部分，它能够监测并控制爆震现象。当爆震传感器出现故障时，车辆的故障灯会亮起，提醒驾驶者需要及时维修。那么，爆震传感器的作用
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2023-08-23
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2023-08-23
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爆震传感器的常见故障，爆震传感器
爆震传感器的常见故障什么是爆震传感器爆震传感器是一种汽车发动机的重要组件，负责监测和检测发动机燃烧过程中产生的爆震现象。它通过接收来自发动机的振动信号，并将其转化为电信号，以提供给发动机控制单元(EC
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2023-08-17
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GTI爆震传感器故障表现，马自达2爆震传感器故障
GTI爆震传感器故障表现在汽车维修和保养过程中，我们经常会遇到各种各样的故障问题，其中之一就是GTI爆震传感器故障。作为一个关键的传感器装置，GTI爆震传感器的故障会导致车辆性能下降，甚至引发其他严重
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2023-08-23
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新奇骏爆震传感器故障，马自达2爆震传感器故障
马自达2爆震传感器故障解析近期，一些车主反映他们的新奇骏在行驶过程中出现了爆震传感器故障的问题。在进一步调查中，我们发现该问题同样困扰了一些马自达2车主。为了帮助解决这一困扰，我们将从故障原因、解决方
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2023-08-23
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汽车爆震传感器故障案例，本田爆震传感器故障案例
汽车爆震传感器故障案例在汽车维修领域，经常会遇到各种各样的故障案例。今天我们将探讨的是汽车爆震传感器故障案例以及本田爆震传感器故障案例。了解这些案例对于汽车维修人员和车主来说都非常重要。什么是爆震传感
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2023-08-24
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