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技师孟帅帅你好,我是汽车大师金牌技师-韩鹏,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅你好,几氧的传感器
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匿名网友没有前面一个养传感器
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匿名网友零四年的老款现代伊兰特。
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匿名网友拆开过装上去就这样了。
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技师孟帅帅电压是几伏了
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匿名网友是哪里出问题了,还是养传感器,损坏了,还是养传感器坏了。
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匿名网友我不知道这个我不懂我的店要测试时12到15服之间。
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匿名网友以前都是好的拆开过之后装上去就这样了。
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技师孟帅帅你好,一氧的传感器是校正燃油的,正常的电压是在1伏以内,如果超出1伏那说明氧传感器坏了,氧传感器坏了油耗肯定会增加。
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匿名网友用电脑测试只显示电压过高没有显示几伏电?
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匿名网友是一个汽修给我测得。
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匿名网友是不是他也不懂看是几幅店。
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匿名网友用测量的那个怎么看几伏电
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技师孟帅帅电脑的数据流
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匿名网友测量上只显示电压过高
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匿名网友这个是车的电脑吗?我不太懂。
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匿名网友反正一下耗油增加了¥0.4。
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匿名网友清洗过节气门之后就这样了。清洗过后还冒很多胭脂。
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匿名网友帮我想一下是什么问题,是因为清洗机器门把传感器弄坏了吗?
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技师孟帅帅清洗节气门冒的很多烟是没有问题的那是清洗的液体排出去的烟,那是正常的
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技师孟帅帅清洗节气门是坏不了节气门的
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匿名网友意思就是说机器门坏了吗?可是是好的呀。
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技师孟帅帅没有坏
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匿名网友我换一个养传感器会不会就好了。
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技师孟帅帅如果氧传感器电脑的数据流显示的电压高于1伏,更换新的氧传感器问题就可以解决了
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匿名网友好的
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技师孟帅帅嗯嗯
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07年的北京现代伊兰特儿。有油没有高压火曲周位置传感器更换了。保险是全部检查了没有烧的什么原因?你好,根据描述情况查询到该车电路图,希望能帮助到你,
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北京现代伊兰特电脑检测故障,三缸喷油嘴电压过高。是什么问题啊!请大师们指导一下,
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现代,伊兰特,2007年的车,1.6的跑了18万公里。感觉上次保养后,(更换火花塞)耗油增加是什么原因?
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我2010买的现代伊兰特,在今年1月份换挡加油门有顿挫感,换了火花塞现在有七个月保养后又出现以上情况,请问是什么原因
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大师请问,我的车子是2010款现代伊兰特手动档,买了5年跑了7万多公里了,现在动力上不来跑起来没劲,油耗高,请问是怎么回事?
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我的是现代伊兰特,10年的,跑了九万多快十万公里,水温跑跑就偏高,水箱,节温器,水温传感器,汽油滤芯全都坏了,还是一直高,请问是什么原因您在修理厂更换的副厂件,建议您检查一下节温器。
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我2010款北京现代伊兰特,已跑了六万多公里,发动机故障灯老亮着,点火线圈,火花塞,去年底发的。后氧传感器四万多换的,车开着没有什么感觉,这是怎么回事呢?
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现代伊兰特1.6,04年的,22万公里,年初大修的机器,现在油耗偏高百公里11个油左右,也跑了几家维修店,查了,换了,清了,可是就是没有解决问题,希望大师帮忙找找原因
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问: 04年1.8现代伊兰特自动挡,耗油有时油门加不起来油门踩下去还会熄火,用电脑测下去有个故障,叫变速箱范围传感器,低,这是神马故障还有耗油怎么解决油路清洗过了火花塞喷油嘴都换了还是耗油排气管排出来的气还很臭是啥问题,求大神帮忙!【车型:伊兰特】
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现代伊兰特1.8手动、毛病:怠速不稳,容易熄火、犯病时对数有生油烟味道,更换过火花塞、高压线,节气门,怠速电机,怠速传感器,氧传感器前边的,,现在毛病依然存在!每修一次能好几天!请问是何原因
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