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技师叶贤发您好! 这种情况必须先对底盘以及悬挂系统做一个全面检查! 检查各个球头是否有间隙,检查下摆臂有无旷量!检查减震器是否损坏! 确定底盘系统正常之后,对车辆进行四轮动平衡! 除了常规保养以外,请更换汽油滤清器!更换防冻液!更换空气滤芯,空调滤芯!更换变速箱油!更换刹车油!更换助力油! 对节气门,进气道,喷油嘴以及三元催化做一次系统性的积碳清理! 检查底盘以及悬挂系统!检查各个球头是否有间隙,检查下摆臂有无旷量! 检查刹车片的厚度,必要时进行更换! 很高兴为您解答,汽车大师祝您用车愉快!
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我是华晨宝马5系2012款,两三万公里时,系统故障提示传动系统故障,然后马上停车了,车跑着抖着厉害,到4S店什么都没检查出来,后来7万公里之后冬天停车也抖,我该做的项目全做了,问题使终没有解决,有时车子正常,这个毛病有时出先,请大师努助一下我的难题谢谢你了,望竟快回复。
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17年宝马三系320i,目前行驶六万公里,在三万公里的时候车速在60-90之间方向盘左右摆动。在四S店四轮定位也做了,动平衡也做了,四个轮毂轮胎都换了还是解决不了这个问题。我该怎么办。一般确认轮胎和轮毂正常做动平衡就可以解决高速行驶方向盘抖动问题,建议确认一下店内设备是否正常,若设备正常则建议进一般检查刹车盘和车轮轴承
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您好,我车是宝马320i,购于2015年2月,保养: 1.目前行驶近10万公里,平时每到1万公里都按时保养; 2.6万公里做过大保养; 3.8万公里换过4个轮胎、后刹车片、四轮定位/动平衡; 目前快到10万公里,4年多车基本没什么问题,说又要大保了,问了不同店或宝马4S店,说要做的项目都不一样,感觉有些挺坑。 请问,我最关心安全问题,除了要换前刹车片,具体还应该做什么?空调系统的杀菌,包括管路的杀菌都没有必要燃油添加剂,机舱清洗剂不需要发动机超强保护剂也不需要,燃油滤清器需要更换。空气滤芯空调滤芯,正常需要更换。
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你好,我的车是11年的华晨宝马535,发动机为N55B30,现在10W公里,想更换全车油水有必要吗?还想用发动机清洗剂,之前的9万公里在4S店都是2W公里做一次发动机保养包,应该就是清洗之类的,现在不想在4S店保养了,所以想问下现在什么牌子的发动机清洗剂靠谱点。谢谢!
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你好我想问一下 我的车是2017年款的宝马320lim 原车轮毂是18寸的 前225/45 后255/40 我现在换了 一套19寸的 前225/40 后255/35 现在车开到80-90这个区间的时候 方向盘会有抖动感 有什么方法能解决吗 动平衡做了4 5次了 在不同的店做的车辆描述的现象再通过降低轮胎气压之后,手动继续存在,但抖动现象发生改变,那么根据车辆目前的情况,车辆将没有办法改变目前存在的状态,唯一改变的方式就是降低轮毂尺寸,提高轮胎厚度,然后进行试射,观察车辆实际的使用状态,此款车辆在原厂出厂的情况下,减震器的调校相对偏硬,这个没办法,后期人为改变车辆,如果目前存在的问题只能更多建议车辆来适应车辆目前存在的状态,必要的时候再次重新降低轮毂尺寸,提高轮胎厚度。
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我开的宝马525Li豪华版的,14年12月提的,跑了32700公里,之前都在4S店里保养的,我想问一下宝马4S店里加的机油是什么牌子的,一般最基础的保养都是保养什么?然后我到4万公里的时候又该保养了,这时候应该保养的是什么呢?4S店里说要清除积炭了,我想问一下清楚哪里的积炭?除了积炭还有什么呢?,轮胎,刹车片,空气滤清器……等等都什么时候保养呀?问题有点多,麻烦您给我说一下,谢谢了,不好意思。
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您好,我的是12款华晨宝马523LI,购于13年8月,直列6缸自吸发动机,ZF8速自动变速箱~目前开了有38000公里,高速居多~最近偶然会出现一个问题,就是速度大概在60左右的时候踩油门,会出现连续冲击的情况,大概2到3下,不知道这个是变速箱问题还是什么?读取变速箱有没有故障。检查变速箱油脏不脏,把变速箱油更换了,变速箱油脏了会影响的,还有检查一下火花塞
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专家好,我的车是14年7月份出厂的宝马740四驱豪华版,目前行驶17万公里,方向盘感觉重,感觉往左打方向更重,最右方向回馈力不均匀,新车没有这种感觉,去年一次还全车四个轮胎,轮胎店老板好心装好胎后帮我做了四轮定位后出现这种问题,我去4S店有重新做了好几次四轮定位,问题都没有解决,4S店师傅说一切都正常,可我开总能感觉打方向不对劲,请问专家是什么问题,该怎么办您好根据您车的故障现象分析,首先这种现象要确定方向机,方向管柱,方向传动轴十字节,方向内外拉杆球头,支臂球头等都正常,没有异常,四轮定位数据正常!以上逐步检查一下,重点检查一下方向机,及方向传动轴十字节,是否异常!逐步检查一定可以解决故障!
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具体现象我感觉就是低速不明显,速度上去以后随着方向盘变重就会出现,小幅度调整方向时方向盘转动不线性,好像有个坎,要用些力,一动就是一截,感觉手感不顺滑。比如在上桥的弯路上,该出弯路的时候方向回正会不完整,回到一部分然后出现一个卡壳,需要再用一点儿力掰一段或两段才能到中立位置。类似情况我百度了一下不少车都有,但是没想到五六十万的宝马也这样...大家的如何?我该怎么办呢?谢谢各位了。 目前进度,已更换了方向机,40公里每小时的速度以上还是会经常出现方向盘偏离中立位不顺滑,试驾了14款530转向比我的轻而且很顺滑,不像我的车感觉有些硬。还有半年就出保了,很是着急,到底是哪的原因呢?我看其他品牌的车有这个问题的有重置方向盘程序解决的,不知道在我车上可行不?
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车型:2011款宝马318i领先型,现行驶里程92153公里。问题是这样的:前刹车盘和片一起换完之后跑了两万三千公里了,之前一直很好,最近两个月开始,车速上到60迈,刹车时就会抖,能明显感觉到,去试驾,被告知可能是刹车盘不平或者轴不直的问题,但是我说这车也没撞过,没出过大事故,应该不是轴的问题吧?他们解释说如果盘不平的问题也不是小事!如果不及时处理(光刹车盘保养)总是抖动,会把周边别的零件弄松动,到时就危险了,想问一下有这么严重吗?在没出过事故的情况下可能是轴的问题吗?不论是盘不平还是轴不直的问题能先不做处理这样开着吗?谢谢!
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7万公里保养,7万公里保养哪些项目
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7万公里大保养项目,7万公里大保养都做什么
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