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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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你好
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技师李文东现在找地方将4个轮胎气压放到1.5左右,然后出去试车
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技师李文东然后反馈一下效果告诉我
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1.5吗?
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技师李文东1.5BAR
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我的轮胎是防爆胎
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不是普通胎
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对于这个方法有影响吗
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技师李文东没有事情的,我知道你的车辆是防爆轮胎,您先按照我说的这个来做,先把目前的故障现象通过我的方式来锁定之后,我再告诉你怎么办,或者是选择一个相对合适的方案。
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是要将轮子拆下来放还是在装车的情况下放
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技师李文东
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是轮胎装在车上的情况下放到1.5吗 还是说需要拆下来去放到1.5
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技师李文东不用拆
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好
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还是会抖
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70-80开始抖了
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技师李文东抖动变化是完全无变化,还是有一点变化?
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都的力度软了点
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抖
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技师李文东根据这个状态来讲的话,这个都处理不掉了。也就是说轮胎胎压重新调整,回去继续试车继续使用,这个抖动处理不掉,这是一个减震器变硬,轮胎变硬传递上来的路感引发的这个现象,没有办法处理了。
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减震器吗?
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有可能关乎轮毂螺栓扭矩的问题吗
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技师李文东没有关系。
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更换减震器会好点吗
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技师李文东把轮毂尺寸降低会好点
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技师李文东换减震器达不到需求目的
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好
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这样的抖动对行驶安全有影响吗
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技师李文东这个无任何安全影响
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👌
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技师李文东车辆描述的现象再通过降低轮胎气压之后,手动继续存在,但抖动现象发生改变,那么根据车辆目前的情况,车辆将没有办法改变目前存在的状态,唯一改变的方式就是降低轮毂尺寸,提高轮胎厚度,然后进行试射,观察车辆实际的使用状态,此款车辆在原厂出厂的情况下,减震器的调校相对偏硬,这个没办法,后期人为改变车辆,如果目前存在的问题只能更多建议车辆来适应车辆目前存在的状态,必要的时候再次重新降低轮毂尺寸,提高轮胎厚度。
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我是宝马320,现在车是16寸轮毂,准备换个18寸轮毂,车友刚提车在4S店就把原厂的320M版轮毂和轮胎拆下来卖给我,原厂的轮胎和动平衡,想问两个问题:1.换完四个新的轮子后,需不需要做一次四轮定位和动平衡,2.现在轮胎规格四条都是225/55 R16倍耐力防爆,新的轮毂是前后不一样的,前面两个是225/45 R18,后面两个是宽胎,255/40 R18,都是倍耐力的防爆胎,问一下后面换完宽胎之后开起来有什么明显的变化,比如稳定性,油耗,操控之类的,两个问题,请分别解答,谢谢更换宽胎后,平稳性会加强,但有好会增加,动力有一定减弱,建议动平衡,四轮定位,要不容易出现抖动,方向跑偏
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华晨宝马320li 2015-4月37000公里,一个月前开始方向盘抖动(左右抖动),做了4次动平衡没有缓解(外面做的)昨天去4s店试车的师傅说不是轮毂失圆就是轮胎变形,检查结果都没事,动平衡也做了,还是抖动。换了试驾车的轮毂还是抖动。检查了摆臂也没问题,最后到晚上七点没有查出毛病。现在心里特别各应这事。
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宝马3系2.0自然吸气2010款,高速75-89之间加速,和滑行出现严重方向盘抖动,东平衡做了2次,已四轮定位,是在定位,换新原厂减震后出现此类问题,动平衡做了也解决不了,100以上感觉不明,75以下不明显,原车换下来的减震比新换的减震长点,说是原换下来的是副厂的,查资料新减震是原厂,我找不到原因导致方向抖,开始刹车都,前刹车盘磨损1毫米,我现在已经让他们修复了厚度22.7左右,现在刹车不抖,加速和滑行75-89之前都抖动厉害车辆故障,怀疑可能原因传动轴损坏,但维修建议是先拆开之后确认一下。
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今年1月刚提的宝马320Li豪华版,新车一开始沒上100码,最近刚跑上100码,发现方向盘有点抖,去4s店检测,技师说左前轮毂和其他3个有点偏差,給做了动平衡换到后面去了,但是我跑起来还是感觉方向盘有点抖,我想咨询下轮毂偏差多少算正常的?要达到什么条件可以换?
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你好,我的是新宝马3系一万公里,问题是:车身抖动,在等红绿灯的时候挂到N档或则P档,底盘会传来一阵不规律的比较大的抖几下,车身也晃几下,停一会儿晃几下,冷车没跑多久的时候出现频率高,跑久了出现得少,挂在D档偶尔会出现,但是车身有点晃!去4s店检查,电脑没有读出故障,没找到问题,然后宝马技术回复说拆开气门室盖检查,也没有问题,但是说看换一个能不能解决,现在配件发货了,在等配件!请问这个是什么问题根据故障描述,如果没有相关故障码,底盘没有明显松动,建议先对车辆编程处理。气门罩盖有内部或外部损坏的可能,损坏之后会导致漏气,改变发动机的数据,会存在抖动风险。
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你好,我的是新宝马3系一万公里,问题是:车身抖动,在等红绿灯的时候挂到N档或则P档,底盘会传来一阵不规律的比较大的抖几下,车身也晃几下,停一会儿晃几下,冷车没跑多久的时候出现频率高,跑久了出现得少,挂在D档偶尔会出现,但是车身有点晃!去4s店检查,电脑没有读出故障,没找到问题,然后宝马技术回复说拆开气门室盖检查,也没有问题,但是说看换一个能不能解决,现在配件发货了,在等配件!请问这个是什么问题该车出现抖动现象,平时怠速没有,在等红灯时会出现抖动情况,由于是新车,机械部件损坏的概率比较小,所以建议首先对变速箱电脑程序进行升级
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您好,18款宝马320,新车时打方向卡顿,4s换了方向机,换完之后方向盘不正,调整了转向横拉杆解决,一年后再次做四轮定位,定位后方向盘又不正,再次调整横拉杆解决。想请问您:1.为何每次定位完都会出现方向盘不正的问题,2.像这样反复调节横拉杆会不会有隐患,3.会不会是安装方向机时方向盘没有锁定在正位上造成的,4.现在的转向手感跟原厂时不一样,感觉虚位没有了,而且跑直线时需要不停的左右微调方向,以前原厂状态只要把方向盘摆正,哪怕松手都能一直跑直线不用来回微调,是否有办法恢复到接近原厂手感。这些问题困扰了很久,希望可以在您这里得到解决,万分感谢!你好,这种情况的话只要是在服务站更换的方向机这个质量一般没事,有时间升起来底盘悬挂都检查一下有没有间隙或者轻微框量,没有的话这个在换家做下四轮定位一般还是定位问题,这个倾角前束只要正常就没有问题的
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您好,18款宝马320,新车时打方向卡顿,4s换了方向机,换完之后方向盘不正,调整了转向横拉杆解决,一年后再次做四轮定位,定位后方向盘又不正,再次调整横拉杆解决。想请问您:1.为何每次定位完都会出现方向盘不正的问题,2.像这样反复调节横拉杆会不会有隐患,3.会不会是安装方向机时方向盘没有锁定在正位上造成的,4.现在的转向手感跟原厂时不一样,感觉虚位没有了,而且跑直线时需要不停的左右微调方向,以前原厂状态只要把方向盘摆正,哪怕松手都能一直跑直线不用来回微调,是否有办法恢复到接近原厂手感。这些问题困扰了很久,希望可以在您这里得到解决,万分感谢!这种情况是正常的。做完定位后都需要手动在调整一下方向盘的角度的。
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您好,18款宝马320,新车时打方向卡顿,4s换了方向机,换完之后方向盘不正,调整了转向横拉杆解决,一年后再次做四轮定位,定位后方向盘又不正,再次调整横拉杆解决。想请问您:1.为何每次定位完都会出现方向盘不正的问题,2.像这样反复调节横拉杆会不会有隐患,3.能否要求4s将方向机、方向盘、横拉杆这些全部恢复原始状态再微调,工时费我出,因为我感觉现在车子已经被调乱了很闹心,而且我严重怀疑是当时更换方向机时某流程粗心大意造成的,比如安装方向机时方向盘没有锁定在正位上,4.现在的转向手感跟原厂时不一样,感觉虚位没有了,而且跑直线时需要不停的左右微调方向,是否有办法恢复到接近原厂手感。这些问题困扰了很久,希望可以在您这里得到解决,万分感谢!通过维修的历史看,车子没有什么安全隐患,放心使用,如果还有疑问,可以换一家店去咨询一下
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车型:2011款宝马318i领先型,现行驶里程92153公里。问题是这样的:前刹车盘和片一起换完之后跑了两万三千公里了,之前一直很好,最近两个月开始,车速上到60迈,刹车时就会抖,能明显感觉到,去试驾,被告知可能是刹车盘不平或者轴不直的问题,但是我说这车也没撞过,没出过大事故,应该不是轴的问题吧?他们解释说如果盘不平的问题也不是小事!如果不及时处理(光刹车盘保养)总是抖动,会把周边别的零件弄松动,到时就危险了,想问一下有这么严重吗?在没出过事故的情况下可能是轴的问题吗?不论是盘不平还是轴不直的问题能先不做处理这样开着吗?谢谢!
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原车配17寸的轮子,能改成18寸、19寸吗?
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