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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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技师李培雄测量车身的寄生电流是否偏大,
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技师李培雄有没有加装什么东西?
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技师李培雄
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技师李培雄林阴大道由于收音机软件问题导致主机异常唤醒,较大的电流消耗蓄电池的电量,需要升级收音机软件
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匿名网友没有加装东西加装东西是一个雷达,都拆了也出现这问题,嗯,还有换了新电瓶,当时好着呢,过几天也会出现偶尔出现转换器
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匿名网友在哪儿升级
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技师李培雄需要到4s店才能升级,是厂家的
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匿名网友去了给人家怎么说?
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技师李培雄把我发给你的图片给4s店师傅看就行,
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匿名网友好的好的,它与升级导航软件不是一回事吧?
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技师李培雄不一样,不是导航升级,是升级操作软件
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匿名网友好的谢谢。
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技师李培雄不客气
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匿名网友我在网上看了也有那个网址,他说是按那个网址进去,嗯,升级输入车架号。
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技师李培雄需要输入帐号和密码
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匿名网友自己需要自己注册个行不行?
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技师李培雄不行,还要仪器连接车辆才能刷新
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技师李培雄
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匿名网友好吧,过两天跟四s店联系一下,看他们有没有。
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技师李培雄嗯嗯
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匿名网友是不是连接OBD那个插孔?
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技师李培雄是的
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匿名网友不知道4S店贵不贵,如果贵了那还不如自己买个人连接线,自己用自己的笔记本电脑就可以升级了吗?
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技师李培雄仪器可不便宜
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技师李培雄而且没有帐号和密码
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匿名网友好吧
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技师李培雄嗯嗯
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别克林荫大道报ABS故障,用电脑调故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,用电脑清掉后,仪表还是提示请检修ABS。断掉电瓶负极3分钟后,在装上仪表不提示了,用电脑清掉故障码,在着车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。路试时用电脑查看四个轮ABS车速时,右后轮速度为零,其他三个轮正常,右后轮传感器换的新的,轴承也换的新的,ABS传感器线路查过从传感器到ABS泵也是通的,可是跑起来就是没有速度,为什么电脑还要报左后传感器故障?我想知道到底是ABS坏了,还是ABS电脑板坏了?
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。根据你描述的故障情况不能排除线路和后轮轴头内部的ABS传感器感应齿圈本身的问题,你倒换传感器以后故障转移到另一个轮了,这种情况还是ABS传感器的问题,更换三个传感器应该都有问题,不是原厂配件,建议你从4S店订货更换
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,配件问题,多数出现的是用不久,但是多次刚装车就不行确实也不常见。订过了,你就等回来装一下看效果。调换传感器是个有效的检查方法,但是相对于测量来说,准确度是低的。
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。你新的换上去后故障是不是与原来坏的一样呢,可以把传感器线反过来接试试
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近期车辆电瓶老是存不住电,一看电瓶是13年的,换了一新电瓶停车两天后又全车没电了,请问是什么地方放电,前是是发电机是好的,搭火着车几分钟就可以自己启动马达了,请大师们支招,谢谢测量线路放电情况
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别克林荫大道,放了一晚上忘记拔钥匙,早上电瓶搭电发车后仪表不亮了,什么都不显示了是怎么回事你好,这个建议先检查一下仪表的通信,如果通信没有问题,那么再去判断仪表的故障。
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我的车有时放两三天就一点电都没有了,特别是下雨天,有时放十天一打就着电瓶都换了三个新的到4s和修理厂都检查都说没有漏电,但就是有时一点电都没有可能是导航主机漏电,可以到4s店升级软件解决
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一辆07年别克林荫大道,大灯放电电瓶拿下来充电,再装上启动没反应,先了解怎样去修您好 起动没有反应,首先第一点还是需要考虑电瓶本身电量有没有问题的,另外就是安装方面是否存在问题,这个都是需要考虑的地方。 最好带个电瓶备用,防止电瓶本身有问题,无法存电,另外需要检查下车身打铁以及保险丝的正极电源线有没有问题。
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2011款的别克林荫大道我换电瓶断电了,换完之后所有中控面板上开关,包括录音机显示屏都不好使了,哪位大神呢知道,麻烦告诉我一下,🙏主机有电源输出到控制面板,控制面板的背光灯都不亮,应该是控制面板的问题,不是主机,
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别克林荫大道,电瓶新换的,发电机新换的,万用表检测放电正常,然后车停放两天就没电,电瓶检测0.02可能观察的时间不够长。试着让车辆在维修厂持续观察。可以在电瓶负极断开的线路之间夸接一个5W的小灯泡。长时间观察灯泡是否会亮起。 如果没有漏电,肯定不可能2天就没电的情况
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