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技师刘东你好,我是汽车大师专家技师-刘东,很高兴为你解答。
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技师刘东你好!针对这个问题你做个那些维修和检查,系统是否存在相应的故障代码提示,
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匿名网友没有故障
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匿名网友车在高速路上坏的
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技师刘东针对这个问题,做过那些维修和检查
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技师刘东油泵压力是否检查过
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匿名网友来的时候1.2.3.4.缸失火清除以后在没出
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匿名网友加油都很正常
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技师刘东现在,还是怠速明显抖动,你看一下是否还是多缸失火,数据流看
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匿名网友有多缸失火现象
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匿名网友数据流有多缸失火
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技师刘东那很可能是涡轮增压本身存在问题,你这个只有把涡轮增压拆卸下来检查一下中间那根轴是否存在卡塞现象,这个一般是没有怠速的
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匿名网友我读了数据流为什么两边高压泵数据不一样的吗
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技师刘东这个高压油泵偏差不大没有什么问题的,也不会影响没有怠速的,你重点检查涡轮增压,这个容易出现你这种情况
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技师刘东看一下中间那根轴是否存在卡塞现象,
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技师刘东如果转不动肯定是这个问题
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匿名网友必须拆下来那 现在能看到涡轮叶轮
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技师刘东你转一下,那根轴
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匿名网友我看了一下有一个涡轮叶轮刮边
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匿名网友可能影响吗
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技师刘东关键是转得动不这个是有影响的
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匿名网友可以转动的
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匿名网友就是吹气一个转一个不转
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技师刘东两个涡轮增压器都要检查一下,什么一个转一个不转
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匿名网友两个叶轮用手转都可以转
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技师刘东有没有卡塞现象,如果活动正常,就装起,重新启动是否会正常
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奥迪a8L4.0t双涡轮热车怠速抖动,踩油门踏板才能着车,有多缸失火故障,堵上废气管症状消失求解
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12年奥迪A83.0排量怠速抖动 无故障码 驾驶室内有明显感觉 更换火花塞 废气阀 又发动机机角已解决
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奥迪2008A8L2.8LFlS技术型有两缸气缸进入防冻液,换了气缸垫仍然没有解决问题!表现故障为:前几秒显示EPC,接着抖动、怠速、尾部冒白烟,防冻液减少!你好,根据你的描述和做过的检查。气缸垫没问题和缸体缸盖部分没有变形,这些都没有问题的话,我建议你更换一个气缸盖。这肯定是气缸盖,有轻微的裂缝和沙眼。
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02年奥迪A8,启动车的时候打不着车,油门踩到底勉强起动后,怠速上不去发动机车身抖动,给几脚油才能怠速平稳,用电脑检测有一条氧传感器故障。怠速时车抖动比较明显,这两种情况还跟什么有关系?怎么修复?
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请问一下10年奥迪A8,2.8排量的,大修过 换过一个喷油嘴,火花塞 点火线圈,急加速发动机正常 没有抖动 很顺,轻加油门到1500转的时候 有抖动 明显有缺缸现象,发动机怠速很稳 没有缺缸。请问一下进气支管有没有问题啊 谢谢,故障码有这个大修后出现的问题不好确定。有可能发动机机器系统装配问题,需要读取失火记录来判断是否漏气或者其他问题。
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请问一下10年奥迪A8,2.8排量的,大修过 换过一个喷油嘴,火花塞 点火线圈,急加速发动机正常 没有抖动 很顺,轻加油门到1500转的时候 有抖动 明显有缺缸现象,发动机怠速很稳 没有缺缸。请问一下进气支管有没有问题啊 谢谢,故障码有可能是进气管积碳导致。
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奥迪a8冷车时台速时会抖 热车就好狠多了检测过没有故障码。看过数据流 15、16 17通道号里都显示 1。清洗过节气门喷油嘴 火花塞 及发动机积碳 这是4.2排直喷
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奥迪a8 d3 2.8的车子抖跑起来到1千三四百转的时候抖.低速偶尔也抖转速高了就好了最开始报故障2346杠喷油量偏差节气门角度偏差.近期系用流量过低.昨天读故障发线1杠失火喷油量偏差换了一缸的喷油嘴.换好之后2缸失火又换了2刚得喷油嘴这下不报失火了今天突然发动机故障灯亮了读故障码是气缸列一混合气过浓.1杠喷油量偏差根据你提供的故障信息及和你的沟通,建议更换6和喷油嘴,检查高压油泵是否泄露!若无泄露,检查氧传感器及正时链条!
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07年奥迪A8L 3.2排量 发动机行驶有抖动 气缸5监测到不发火 P0305对正极短路故障 之前换过点火线圈火花塞 然后故障依旧 最后我拆下进气岐管把5缸喷油嘴跟4缸调换了一下 故障还是一样 但是中途我拆进气岐管的时候看到5缸进气口上面好像不喷油 其他5个缸看到进气口都很干净 说明喷油正常 但是车主反应熄火后再发动就不抖了 但是开到90码往上又开始抖动 然后侧滑灯也亮 不知道是什么原因 哪位师傅给个准确答案 谢谢了根据你的描述,需要测量一下汽缸压力,跟其他缸互换一下喷油嘴,点火线圈以及火花塞,进行排除问题
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06年奥迪a8 3.0l 着车起步后加速就会感觉突突,车子整个发抖(转速在1800转到2000转),然后油门给大就没问题了(3000转到4000) 如果从开始起步就油门给大会出现esp故障,然后转速不稳,接着车子怠速就没有了,然后给油起步会duang一声,结果加速什么也不突突了,就是在刹车的时候会熄火,然后电瓶灯就亮了。困扰非常久了,求大师解救,万分感谢。(节气门清洗了,火花塞也换了,空虑也换了,快愁死了)关键是突突这个毛病,去修理店儿也找不到问题。
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买车t还是l
买车 T 还是 L,主要看你自己的用车需求。汽车发动机上的 L 表示自然吸气发动机,t 表示发动机是涡轮增压或者涡轮增压。如果选择买车家用,建议买自然吸气发动机的车型。自吸可以满足我们的家用需求。涡轮
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买车l和t哪个省油
今天,边肖告诉你一些关于汽车的事情。最近,一个朋友问边肖买L还是T哪个省油?让边肖给你一个答案。感兴趣的朋友可以了解一下,可能对你有帮助。 一般来说,相同排量下,涡轮增压发动机比自然吸气发动机更省油是
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买车l和t省油是哪个
1买车L和T哪个省油一般来说,相同排量下,涡轮增压发动机比自然吸气发动机省油是肯定的,也就是买车T比L省油,由于涡轮增压发动机是将空气压缩后输送到发动机气缸,所以相比自然吸气发动机,燃油和混合气的燃烧
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买“自然吸气”还是“涡轮增压”,带不带T有哪些不同?
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7招让“带T车型”用的更长久!使几年还是新的,让自吸都羡慕!
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