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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟
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朵**沫
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朵**沫
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朵**沫
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技师谭伟把旧的装回去吧
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技师谭伟和我前几天的问题一样
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朵**沫
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技师谭伟进气只管不一样
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朵**沫
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技师谭伟
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技师谭伟
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朵**沫
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技师谭伟会啊
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技师谭伟进气只管匹配了嘛?
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技师谭伟高压泵换了
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技师谭伟
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朵**沫
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技师谭伟
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朵**沫
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朵**沫
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技师谭伟
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朵**沫
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技师谭伟
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技师谭伟换高压泵吧
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技师谭伟机油里面有汽油味就不行
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朵**沫
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朵**沫
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朵**沫
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朵**沫
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朵**沫
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技师谭伟换吧
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技师谭伟高压泵有问题
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技师谭伟换高压泵
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技师谭伟进气支管
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技师谭伟
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朵**沫
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技师谭伟不可以封号。平台咨询
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朵**沫那明天我再联系你吧
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技师谭伟好的
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技师谭伟必需原厂
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朵**沫没有负厂的
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技师谭伟嗯那就行
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这台车的问题就只有两个故障码p2188气缸列1,燃油测量系统:怠速转速时系统过浓和p2178 气缸列1,燃油测量系统:自怠速转速起系统过浓 刚开始的时候是抖 缺缸 火花塞烧坏了一个 然后换了火花塞 然后正常 车主跑几天又亮故障灯 还是这个故障码 然后又检查废气阀那个垫片破了 又换了那个 中间还有过两三次打不着车的 后来等了一会儿又打着了 打着之后就正常现在从数据表现来看就是高压油泵坏了,里面内漏汽油到机油里面了。更换高压泵才行
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途观2.0t,故障码混合气过浓,冷启动时抖,熄火,热车一切正常,热车怠速油耗下降到0.3(正常0.9)时,第二天冷启动必犯病,换前后氧,火花塞,水温传感,燃油压力传感,点火线圈,喷油嘴,三元摧化,炭罐传感及炭罐,空气流量计,还是没用,请问还能怎么办l
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11年 大众途观 1.8 报故障码p2187 气缸列1 燃油测量系统 怠速转速时系统过稀 故障现象 冷车启动没有怠速 直接熄火 没有熄火情况下 发动机抖动 热车什么问题都没有 油气分离器 碳罐电磁阀 都没有问题 拔掉空气流量传感器 冷车一下就启动 更换新的空气流量传感器 还是不行你好,根据你描述的问题需要检查。进气系统是否漏气以及电脑。希望我的回答对你有所帮助。
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您好,这台大众途观。车主说冷启动发动机故障灯亮和车身抖动,检测报2缸4缸失火,然后更换了火花塞和高压包,清洗了油路和缸内积碳,完了之后试车正常就交车。第二天车主冷启动又报同样的故障码,车身还是一样抖动,但是行驶一段时间故障灯自动熄灭。怠速等红绿灯的时候发动机故障又亮了,但是速度行驶起来以后又正常了。然后我们把一缸三缸和二缸四缸的火花塞和高压包互换位置,清除故障码后显示正常,第二天车主又反应同样的情况发生。我们就把喷油嘴拆出来清洗,并且更换了喷油嘴维修包。今天早上车主说还是一样的情况。只有车身抖动稍微好了点,请问下大师们这个问题怎么解决?根据描述的情况,这个怠速缺缸,加速就正常,需要检查气门的液压顶柱和摇臂以及气门弹簧
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低速市内道路行驶中,出现多个故障灯亮,提示胎压监测失效,制动失效,转向失效。间隔半个多月出现了俩次。第一次出现后停车熄火一分钟后重新点火就正常了。第二次出现后,熄火一分钟重新点火故障依旧,挂挡车身会抖动一下,车辆缓慢前进,油门失灵,刹车可以停。熄火三分钟后,点火,发动机故障灯亮,胎压监测等亮,其他灭。挂档不抖动。停车三小时再点火,依然是这样。2020年2月份的时候还出现过一次某缸失火的情况,行驶中抖动,故障灯亮,持续了大约一分钟后免了,车子还是隔十秒钟左右抖动一下,大约一小时后故障完全消失。车子一直在4s保养,18年11月换火花塞并打吊瓶清洗机器,19年11月换变速箱油和刹车油。这种情况只能用电脑数据流看一眼那个缸失火 或者燃油压力是否满足条件 还有燃油泵的压力是否正常 还有一些电子元件是否存在故障 最主要还是用电脑检测仪进行检测一下 比较准一些 要不您描述的这些现象太笼统了 希望我的回答对您有所帮助
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途观,不到三年,33000公里,发动机偶尔抖动,故障灯闪,熄火后重启故障消除……行驶中轰大油门一般还不缺缸,怠速轰油缺缸出现几率很大,检查发现2/4两个缸缺缸,已排除喷油嘴,火花塞故障,基本确定是喷油嘴问题,我想不明白如果是积碳问题应该四个喷油嘴都出问题啊?为什么只有2/4有问题?难道是喷油嘴机械故障??如果这样光清洗也不管用了吧?就得更换了吧??
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10款大众途观2.0t旗舰导航版,车子经常在车速到七十五左右的时候车子顿挫,然后伴随着发动机灯闪烁,有些时候闪着闪着就长亮,接着epc灯亮,发动机剧烈抖动,停车熄火再打着火就什么事都没有了,电脑检测发动机二四缸间歇性失火,消除故障码就没有了,但是跑着跑着保持在七十五左右的时候还是会出现上述问题,火花塞换了,点火线圈换了,积炭也检查了没什么积碳,喷油嘴检查了正常,这种情况下是什么原因?4s店跑了两间都没检测出来问题。检查燃烧室积炭问题,必要需要拆进气道彻底清洗积炭,然后检查下废气阀是否有漏气的问题,以及发动机线束有接触不良,打铁不好,以及发动机电脑自身有故障
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车子是10款途观1.8T 之前车辆启动就有发动机灯闪烁 怠速稳定后就没了 昨天车子行驶中报epc灯故障 车辆抖动 排气管有大量白烟喷出 跑了几公里 燃油直接从三分之一降到燃油灯亮 重启后故障码消失 但是启动困难 伴有浓重的汽油味 然后以下故障码还有一个常有故障码喷油器故障 3缸失火 目前车子没敢动 怕喷油嘴坏了 汽油直接没了 亮epc故障灯前 车辆渐渐抖动 加油无力通过用户的故障描述,车辆启动以后,排气管冒出大量白烟,并且EPC电灯发动机抖动,可以判断,有大量汽油进入气缸,没有得到充分燃烧,直接通过排气门高温加热变成白烟排出,该款车是涡轮增压直喷发动机,高压汽油压力非常高,喷油嘴无法闭合,处于常开状态,大量汽油直接喷射入气缸,建议直接更换喷油嘴,清除故障码,试车后即可,为直喷发动机常见的故障现象
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进口大众途观,跑了12万公里,现在车发动机转速达到1500转时,发动机抖动!电脑只报码为三缸失火。其他也都检查过,并无报码。点火线圈,火花塞,喷油嘴,都换过,包括发动机都拆过,实在找不出毛病。但是其他转速,怠速和高速,发动机均不抖动。用电脑删除存储故障代码后,车不抖。之后再达到一千五百转后,电脑重新报码,车抖!敢问各位,应该是什么毛病?
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途观EPC灯亮,怠速着车抖动缺缸 我的车是进口途观1.8T跑了17万公里车怠速着小一会开始抖动发动机缺缸,故障灯闪烁报2.4缸失火EPC灯亮,油门加到俩千转以上故障灯灭怠速也不抖动了,但怠速着一会故障会重现。故障只在怠速时出现或者把油水分离器上通往进气支管的管子拔掉堵上故障也不会出现。车发着后挂档踩油门直接走没有问题。请教是哪里的问题,更换过二,四缸点火线圈和全部火花塞还有高压油泵,油水分离器问题依旧,还是怀疑油水分离器。。。。。。
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哈飞中意V5怠速不稳加油收油熄火
车辆怠速不稳,容易熄火,这种故障建议做以下这几方面的检查:首先节气门太脏,造成的怠速不稳,容易熄火的现象,这种情况需要清洗一下节气门和怠速马达,看一下怠速马达有没有磨损?如果磨损的话,需要更换新的怠速
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2021-06-01
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怠速抖动,怠速抖动熄火
怠速抖动,怠速抖动熄火怠速抖动是指当汽车在停止时发动机产生的不正常震动。这种震动常常会导致怠速抖动熄火,即发动机在怠速状态下突然熄火。对于车主而言,这是一个非常烦人的问题,不仅影响行驶的舒适性,还可能
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2023-10-18
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2023-12-08
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新龙马启腾EX80冷车启动怠速不稳怎么回事?
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新龙马启腾N60冷车启动怠速不稳怎么回事?
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2023-12-08
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老款gl8怠速熄火后打不着火
老款GL8怠速熄火后打不着火:可能原因及解决方法在汽车的使用过程中,有时候我们会遇到老款GL8怠速熄火后打不着火的问题。这个问题可能会导致我们在交通拥堵的情况下无法继续行驶,给我们带来很大的困扰。下面
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早晨第一次打火怠速不稳
早上第一次打火,怠速不稳,相关的原因有以下,这几点: 第一,车辆节气门太脏导致的这种现象,建议清理一下节气门,然后用电脑重新做一下节气门的匹配; 第二,车辆发动机内部积碳过多导致的这种现象,需要清理一
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2022-01-05
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比速T3冷车启动怠速不稳怎么回事?
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宝马7系发动机怠速不稳
车辆发动机出现怠速不稳的情况下,是由于发动机怠速下的混合气不均匀造成的。过浓或者过稀的混合气都是会造成车辆的抖动。 发动机混合气不均匀,可能是由于车辆节气门过脏,发动机火花塞老化等原因造成的 。 车辆
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2018-07-16