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技师黄卫标你好,很高兴为您服务。
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技师黄卫标针对这个故障,检查过什么地方,更换过什么配件。
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大**主没有
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技师黄卫标这车修什么了
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大**主
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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技师黄卫标发动机多大排量 柴油汽油
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技师黄卫标马达有反应吗
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大**主柴油2.0T
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大**主马达没有反应
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技师黄卫标这是起动机电路
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技师黄卫标柴油的
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技师黄卫标这是发动机电脑部分供电线路
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技师黄卫标中午的你应该看得懂
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技师黄卫标中文的
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路虎发现4柴油V6发动机大修,车子不能起动路虎发现4柴油V6发动机大修,车子不能起动,马达没有通电,是因为抬车壳了,刹车没有排干净空气,刹车系统还有空气,它就不通电了。排完空调就行了!
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18年路虎发现五代2.0T此车每次启动1秒左右又自动熄火发动机变速箱系统无故障码,现在无维修思路经过以上数据流分析油压正常,仪表显示机油压力过低之后熄火的话,那可能是你的正时调节器泄压导致正时跳齿,检查正时系统,必要时重新校对,重点检查机油压力偏低这个故障,检查,机油泵,机油格和,润滑系统的油道有无堵塞?
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路虎发现5柴油发动机换了起停蓄电池起停也是没功能,电脑匹配了记录更换,系统没故障先用SDD中有一个智能停启的健康检查看看还缺那个条件没达到就修那个
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我那个车路虎发现5,2.0t,机油尺抽出来怎么插不进去了,插到一半,就进不去,而且这个油尺不都是直的吗,我抽出来看都是螺旋状的,我使劲插了几下会不会弄坏什么,插几下然后机油尺就进去了,最后插进去了,但不顺会不会戳到其他的东西啥的,比较担心点击图像加关注有问题随时联系 不会的,它就是比较难插,那个管子一直通到油底壳了,所以它会顺着管子进去不会插到发动机部件上,不用担心
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路虎发现3.0发动机汽油第四缸不I作起动的时候四缸喷油嘴有电起动之后就断电了点击图像加关注有问题随时联系 你如果可以确定他断电,把喷油嘴到发动机模块的线路测量一下,没有问题,把喷油嘴和别的没有报故障码的缸互换一下,排除喷油嘴和线路问题后再更换发动机模块
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路虎发现4c1a46-64执行器合理性检查,电机驱动电流和合理之间不匹配
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我那个车路虎发现5,2.0t,机油尺抽出来怎么插不进去了,插到一半,就进不去,而且这个油尺不都是直的吗,我抽出来看都是螺旋状的,我使劲插了几下会不会弄坏什么,插几下然后机油尺就进去了,最后插进去了,但不顺会不会戳到其他的东西啥的,比较担心插入的时候油尺背着劲儿。也就是油尺套管的弯度和油尺的弯度是相反的,导致此类现象。下次插入油尺要保证油尺的弯度和套管的弯度基本在一个方向上就容易插入油尺套管。 如果不好拆入,把油尺换个方向,就好插入油尺套管了。 路虎发现五最大载重质量:907 KG 路虎发现五参数: 长*宽*高:4970*2073*1850MM 车身结构:5门7座SUV 最高车速:215 百公里加速:7.1 轴距:2923MM 整备质量:2223KG 路虎发现五最大载重质量:907 KG
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我那个车路虎发现5,2.0t,机油尺抽出来怎么插不进去了,插到一半,就进不去,而且这个油尺不都是直的吗,我抽出来看都是螺旋状的,我使劲插了几下会不会弄坏什么,插几下然后机油尺就进去了,最后插进去了,但不顺会不会戳到其他的东西啥的,比较担心正常的,里面有机油泵所以设计为螺旋的,如果插不进去抽出来换个方向重新插就可以了
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我那个车路虎发现5,2.0t,机油尺抽出来怎么插不进去了,插到一半,就进不去,而且这个油尺不都是直的吗,我抽出来看都是螺旋状的,我使劲插了几下会不会弄坏什么,插几下然后机油尺就进去了,最后插进去了,但不顺会不会戳到其他的东西啥的,比较担心发现5那个机油尺比较长的,两只手插才好进的。那个油尺插进去就行了,戳不到东西的!也插不坏东西的!没事的!
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21款发现5,新车。在过弯或者颠簸路面时出现仅限两轮驱动故障码,熄火重启后故障码消失。后升级系统后再未出现此故障。但刷新系统后第二天,无意断电至电瓶亏电,无法点火。搭电后点火正常无任何故障码。挂d挡不走,踩一脚油门后正常行驶。但速度上到40后减速至15左右,前排底盘发出“咚”的异响并伴有底盘抖动。然后异响就一直在同样情况下出现,无论滑行还是踩刹车或者急刹,都在15左右出现异响。 4s店电脑检测无任何故障码。查询数据流发现在15码左右,两驱整好切换四驱,初步判断切换过程不同步造成的异响。目前升级最新系统,以及更换试驾车差速器电机和模块,均无法解决异响。请问还有可能是其他原因吗?根据沟通,我个人分析觉得是分动箱机械问题,准确答案还需要捷豹路虎工程部回复为准,目前不影响安全,可以暂时先用着,祝你用车愉快!
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2023-09-06
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【案例】迈腾转向柱锁止无法启动,故障现象典型
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2020-05-25
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