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技师孙奇多大排量的
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技师孙奇有车辆铭牌吗?
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℡**1.4T
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技师孙奇进发动机读取氧传感器2数据看看
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℡**
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技师孙奇视频打不开啊
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℡**后氧在0.46V不动
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℡**加油门在0.46~0.47跳动
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技师孙奇加油也不动吗
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℡**现在加油也不动一直0.46
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技师孙奇把车辆铭牌给我先检查线路
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℡**你帮我查你下这个后氧的线路图,四根线的颜色对应插头的编号
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℡**
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技师孙奇稍等
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技师孙奇
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技师孙奇
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℡**看不清
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技师孙奇G130是后氧,1号脚供电正极加热,2号脚电脑控制占空比加热,3号脚搭铁,4号脚电压反馈,氧传感器插头2号脚连接发动机94针插头的第28针脚,氧传感器3号针脚连接发动机94针插头第45针脚,氧传感器插头第4针脚连接发动机电脑插头94针插头第23针脚
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技师孙奇氧传感器1号针脚红白为正极12v加热 2号针脚紫褐色电脑占空比控制加热 3号针脚灰白色为电脑提供的搭铁 4号针脚红灰色为信号反馈线
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℡**1号12.10
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℡**2号12.09
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℡**3号0 4号0.47
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℡**你看哈对不
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℡**这是没打着车量的
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技师孙奇把插头插好,启动车辆测2号和4号
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技师孙奇看看电压有没有变化,也可以加油
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技师孙奇2号线电压有点不对,打开钥匙正常在3-5伏
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℡**2号12.6 4号0.49
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技师孙奇2号电压不对
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℡**不可能电脑又坏了吧
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技师孙奇看看是不是对正极短路了
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技师孙奇有这个可能
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℡**我刚才问修电脑版的他说没氧传感器没加热也是12V
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技师孙奇你这前氧也是四线的你测一下,我记得吧了插头2号脚应该是3-5伏
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℡**也是12
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技师孙奇用试灯测看看能不能点亮
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℡**能点亮
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技师孙奇用LED的这个二号线用LED试灯启动应该闪烁
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技师孙奇占空比信号
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℡**确实闪了
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℡**啥问题
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技师孙奇闪了说明氧传感器加热正常,1号脚试灯能点亮吗
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技师孙奇如果1号脚试灯能点亮,问题就不在1号和2号脚
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℡**亮前氧还是后
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技师孙奇后氧
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技师孙奇你现在报的故障码就是后氧啊
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技师孙奇如你这氧传感器换的啥货
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℡**对的
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技师孙奇啥对的
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℡**换的正厂的
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℡**就后氧报故障
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技师孙奇哦,你用万用表测量氧传感器3号和4号针脚,用20伏电压档,万用表负极接3号针脚正极接4号针脚,插头插好发动测看看电压多少变化不变化
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℡**0.43不变
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技师孙奇把万用表负极直接搭负极
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技师孙奇正极还是测4号脚
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℡**0.48
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技师孙奇加油门也不变化吗
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℡**加油门要变
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技师孙奇加油门会变化是不是
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℡**对的
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℡**变化不是很大
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℡**能到0.52
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技师孙奇本来后氧变化就不大,你用万用表测量电压和用电脑读后氧数据流做对比
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℡**万用表0.48 电脑0.46
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技师孙奇加油变化吗?
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技师孙奇万用表变化不变化,数据流变化不变化
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℡**都要变,
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℡**电脑上的0.45~0.46
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℡**万用表0.48~0.52
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技师孙奇把后氧插头拔了发动机加油门读后氧数据流
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℡**还是一样的
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技师孙奇拔了插头有数据变化吗
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℡**还是0.46
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技师孙奇不变化吗?
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技师孙奇加油
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℡**0.45~0.46
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技师孙奇0.46是一电脑应急使用的替代值
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技师孙奇你测一下前氧还按测后氧的方法
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℡**前氧拔了0.46一直不动
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技师孙奇你看的数据流把,我的意思插头插上用万用表测量4号线电压和数据对比
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℡**两个基本差不多
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技师孙奇多少电压跳动
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℡**万用表0.57 数据流0.53
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技师孙奇跳动不
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℡**要跳
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技师孙奇跳的范围多少
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技师孙奇前氧跳动比较大
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℡**加油吗?
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技师孙奇对
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技师孙奇前氧不加油都应该跳动
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技师孙奇加油跳动更大
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℡**是的
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℡**对,加油跳动很大
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℡**都在1V以内跳
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技师孙奇你这查一下后氧传感器第3和第4线到发动机的线路,不行飞线试一下
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技师孙奇万用表0.48~0.52这个后氧万用表测量是变化的,数据流不变化,
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℡**到电脑板的线我量过没问题
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技师孙奇你是量的通断吧
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℡**对
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技师孙奇通不代表线就是好的,虚接你量通断量不出来,还有针脚接触不良
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℡**那我飞线试一下
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技师孙奇嗯
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技师孙奇正常数据流要和万用表测出来的相同才对
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℡**好的
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技师孙奇但是感觉你的后氧加油门数据变化还是有点小,
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℡**线飞了,还是一样
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技师孙奇你看看前氧和后氧的插头还一样能不能对插
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℡**插头以前换过,可以对插
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℡**后氧还是不动
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℡**一直没变化
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技师孙奇那把后氧装到前氧螺丝孔上,把前后氧插头也对调一下读一下数据流
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奥迪A3 8月3号提的车,6号出现发动机故障,4S检测出来爆震传感器坏了,然后换个新的,可是开一天又同样的问题出来了,我纳闷,现在又说线束问题,到底什么情况
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一汽大众奥迪A3变速箱换挡异响闯挡冷车起步时,发动机舱内有异响;变速箱换挡时(1变2,2变3;3变2,2变1)能听到底盘有金属摩擦响声;2挡行车时,过减速带,能听到明显的哗啦哗啦声响。怠速起步时,松开刹车,未给油,车辆先前猛闯动。
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14年奥迪A3.匈牙利造。1.8T的CJS发动机。朋友借去把油底壳撞了个洞。跑的自动熄火后才叫了救援。在县城一汽修厂拆解,缸盖报废得大修。换缸盖大小瓦机油泵正时导板。后着车磨合正常。磨合一天后问题出来了。发动机怠速抖动。用远征431电脑看显示。曲柱位置凸轮柱位置相互关系,汽缸一,传感器A。主动静态。是什么原因导致这个故障呢?求高级大师解决,,,,,两个凸轮轴传感器换了故障依旧。发动机时而平稳。时而抖动。。
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新车发动机故障灯亮是因为加了不合格的油嘛。 事情是这样,我提的新车奥迪A3刚出4S店看没油了就去加油站加了油,跑了大概10公里发现发动机故障灯亮了,我去4s店检查他们说故障是爆震传感器的故障,但没维修推断是油品的问题,我是在中石化加的95,就先消掉了故障码,我继续开出去开了80公里故障灯又亮了,我去检查他们说是爆炸传感器是静态的……也让消掉了说先去跑两箱汽油再来做个检查看爆震传感器是动态还是静态……现求大师分析一下具体原因我怕这样跑会把发动机受伤害你好,根据你的描述,你的这种情况确实油品的故障可能性是比较高的。我建议你把这一箱油用完,然后去另外一个加油站加标号高一点的汽油,然后再观察一下。
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奥迪A3,胎压监测装置在中控屏幕显示还是在仪表盘显示?装一套这个装置多少钱?奥迪、大众的胎压监测都是被动式的,是靠轮速传感器之间的信号比对来读取参数的。 没有直接的数字显示,您可以后加一套产品的,带有数字显示和温度显示的。
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您好,我是2012年的进口奥迪A3,车辆行驶11万公里,一直正常行驶,一个月前下班回来在车库放置一晚后早上打着就熄火,后反复操作有时打不着有时打着就熄火,怀疑电瓶问题,更换新电瓶后问题没有解决,依然是打着就熄火或打不着,仪表提示发动机防盗锁死,在奥迪4S店检查电脑提示,发动机控制单元停用,无法解除防盗锁死【车型:奥迪A3 2012款 Sportback 1.4T 舒适型】,前段时间咨询过您,您判断是电瓶电压不稳导致防盗数据丢失,建议在线编程。后来我在西安找了一家专修汽车电脑的,在线编程说没成功后来更换了仪表和发动机电脑(拆车件)车就可以启动正常开了,但我开后感觉动力不足,又去找他们,他们链接奥迪官网做了一个匹配,显示发动机控制单元无效,而且有显示TSI,我觉得他们用了大众车的电脑所以不匹配,他们说软件重新编写一下就好了,重新变成以后说好了,我让他们做整车匹配但是还是发动机控制电脑无效,但修车行说这个没问题了,具体我也不太懂,特来咨询🙏解决方案:根据描述,判断故障原因可能更换的发动机模块有问题。或者是写入软件本身的原因。
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各位大师,问一下,我的车是奥迪A3 三厢 1.8T,昨天晚上开车,没看到马路上有个坑,大概二十公分宽,十五公分深,不小心以20-30公里左右的速度压过去了,感觉避震行程压缩到了极限,咣当一声,车身都震响了,但是没拖底,自己看了一下轮胎和避震应该都没事,这种情况还需要去做个检测么? 这种震动强度不会震坏其它什么东西吧? 感觉有些跑偏,但可能是心理作用,这种情况会导致跑偏么?需要做四轮定位么?总共好几个疑问,希望大师解答的清楚详细一些,万分感谢!
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5年43000公里的奥迪a3 1.4t EA211 开的好好的,抖动严重,动力不足,发动机故障灯,epc灯常亮,熄火之后,闻到很大的汽油味,重新点火又正常或者打不着,反反复复,有时候半个月左右才会出现一次,故障码有时候不全,图中是在插着电脑的情况下,爆出的故障码,现在根据修理厂的意见换了油泵控制器,可还是感觉问题没有完全解决,虽然没有报故障,但是怠速和行驶中油门踏板偶有震动感需要先用低压油压表测量一下低压油压是否正常,然后再去读取高压油轨压力,一般这种情况报这个都是高压系统的问题,需要检查高压油泵上面的调节阀另外检查一下油轨压力传感器
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你好师傅!我的车子是17款奥迪A3的1·4T(EA211发动机),之前车子首保后用5W40的极护机油,昨天刚刚换了金美孚0W30机油;因为车子才有2年2万公里;之前感觉5W40极护一般;才换的030的金美孚;我想粘度降低应该省油,可是用下来和5W40差不多;发动机声音确实小了;之前5W40极护跑到120时发动机转数2300转,可0W30金美孚昨天我跑120,发动机转数都到2500转了;是机油需要建立新油膜还是汽修店把机油加多了!昨晚我回来冷车10分钟看,油位在最上线!是不是加多了,是否需要抽掉一些!我的保养手册是加3·8升,昨天我看他们整整加了4升!机油40粘度变30粘度、影响不大吧!因为030金美孚有VW50200认证我才用的!望给予解答!谢谢!机油的主要作用为冷却,解膜,润滑,清洗,液力传递等,所以说目前选择的机油没有问题,关于机油液位热车十分钟后冷却观察,液位应该处于最线以下。中线以上。
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2019款奥迪a3停产了吗2019款A3没有停产
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电脑检测氧传感器2故障,电脑检测氧传感器故障清洗发动机能解决吗
电脑检测氧传感器2故障,电脑检测氧传感器故障清洗发动机能解决吗引言:在汽车维修中,氧传感器是非常重要的一个部件,它能够监测发动机排放的氧气含量,从而提供给电脑控制系统有关燃烧的信息。然而,在使用过程中
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2023-08-24
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起亚氧传感器故障,起亚氧传感器故障码起亚狮跑报氧传感器不活动检测
起亚氧传感器故障:起亚狮跑报氧传感器不活动检测汽车发动机的氧传感器是一个关键部件,它被用来监测排气系统中氧气含量的变化。而由于某些原因,起亚狮跑车主们可能会遇到起亚氧传感器故障的问题,其相应的故障码为
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2023-08-17
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电脑检测氧传感器故障,电脑检测氧传感器故障清洗发动机能解决吗
电脑检测氧传感器故障,电脑检测氧传感器故障清洗发动机能解决吗在现代汽车中,氧传感器(也称为O2传感器)是发动机排放系统中的重要组成部分。这个小小的传感器承担着检测发动机排气中氧气含量的重要任务。然而,
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2023-08-22
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氧传感器故障现象,氧传感器故障现象应该如何检测并排除
氧传感器故障现象:你需要了解的重要知识氧传感器是汽车发动机中一个非常重要的组成部分,它负责测量汽车尾气中的氧气含量,以帮助调节发动机燃料供应和排放。然而,当氧传感器发生故障时,它会影响到整个发动机系统
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2023-08-18
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氧传感器故障的现象,氧传感器故障现象应该如何检测并排除
氧传感器故障的现象在汽车领域中,氧传感器是一项非常重要的传感器。它的主要作用是监测和调节发动机中的燃烧气体的含氧量,以确保燃烧过程的有效性和环保性。然而,当氧传感器出现故障时,可能会出现以下几种现象:
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2023-08-22
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氧传感器二故障现象,氧传感器故障现象应该如何检测并排除
氧传感器二故障现象在汽车维修中,氧传感器是一个非常重要的部件,它起着监测和控制排放的作用。然而,在使用过程中,氧传感器也会发生故障。其中,氧传感器二的故障尤为常见。那么,当氧传感器二出现故障时,我们应
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2023-08-22
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氧传感器故障引发现象,氧传感器故障现象应该如何检测并排除
氧传感器故障引发现象,氧传感器故障现象应该如何检测并排除在汽车领域中,氧传感器是一项非常重要的组件,它对于发动机的燃烧效率以及排放控制起着至关重要的作用。然而,由于各种原因,氧传感器可能会出现故障。本
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2023-08-23
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曲轴位置传感器检测发动机转速,又称为转速传感器,也可检测活塞上止点位置,也称为上止点传感器(对,错)
曲轴位置传感器检测发动机的转速,也称为转速传感器,可以检测活塞的上止点位置,也称为上止点传感器。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 错了
故障维修
2022-05-11
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汽车发动机故障灯常亮,经检测为后氧传感器存在问题,请问如何简单有效的排除该故障?
现在的汽车一般都有两个氧传感器。如下图所示,安装在三元催化转化器前面的称为1号氧传感器(上游氧传感器),安装在催化转化器后面的称为2号氧传感器(下游氧传感器)。当后氧传感器损坏时,不仅会点亮故障指示灯
故障维修
2022-05-11
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氧传感器用于检测大气中氧气的含量,向ECU电控单元提供闭环控制信号,使发动机在部 分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比,使三元催化器发挥最大效率(对,错)
氧传感器检测大气中氧的含量,向ECU电控单元提供闭环控制信号,使发动机部分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比,使三元催化剂发挥最大效率。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 错了
故障维修
2022-05-11