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技师关亮亮你好,我是汽车大师专家技师-骆权林,很高兴为你解答。
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邓**你好 师傅
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技师关亮亮故障码拍照
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邓**
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邓**这个 师傅
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技师关亮亮做了什么维修
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邓**客户是正常行驶的时候,猛加了一脚油门,然后车辆开始抖动,报多缸失火,5缸喷射装置,后客户自己熄火,消除故障后无法启动,再用电脑读就是第一个故障码,到店检查发下启动车辆没油没火,更换供电模块后,故障还在
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邓**进店就更换了供电模块
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技师关亮亮有专检么
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邓**没有
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邓**431和道通
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技师关亮亮铭牌拍照
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邓**
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技师关亮亮好的,稍等
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技师关亮亮把电子气门插头拔掉
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技师关亮亮测试能否启动
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技师关亮亮测量Z112B插头电压 对地测
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技师关亮亮
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技师关亮亮启动对地测量113B插头5 6号线
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技师关亮亮启动对正极测量113B插头4号线
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技师关亮亮启动对正极测量114B插头2号线
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技师关亮亮启动对地极测量114B插头1号线
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技师关亮亮按照上面检查,然后反馈
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邓**好的
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邓**113b 56号线没有电
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邓**其他的都有
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技师关亮亮模块不行
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邓**哪应该是这个六线插头全部有电是不是
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邓**我是在线这一侧量的
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技师关亮亮线都要插在上面测
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邓**现在把电子气门插头拔了 打着了
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邓**但是风扇一直高速转
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邓**
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技师关亮亮之前叫你拔你没拔?
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邓**之前拔了 没着
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邓**刚刚熄火了 拔了又打不着了
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邓**那个供电模块的故障又出来了
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技师关亮亮更换供电模块
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邓**
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邓**那这个启动后发动机抖动和风扇高速转是为啥
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技师关亮亮水泵坏了
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宝马7系 抛锚无法启动,报供电模块故障,更换原厂供电模块故障还在,无法启动车辆发动机无法启动,车辆出现点火喷射装置及电气故障,在车辆进行实际测量的过程当中发现车辆发动机电脑不能正常的控制,集成供电模块里面的点火喷射装置,继电器,根据车辆目前的测量,结果我的维修建议是更换发动机电脑。
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98年宝马750li e38 v12 由于没有断电拔了EML模块 导致着车加油门无反应。系统报故障000032 踏板行程感应器基本调校 模块更换过无法解决根据故障描述建议检查或更换油门踏板试车
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高速上宝马730突然无力熄火,提示供油系统故障,无法启动。停5分钟后可以启动了,无故障码。开了20分钟左右又熄火提供油系统故障,反复几次,特别是加速后就马上熄火提示此故障!小油门开的话还好些。该车根据故障现象以及故障码建议对油泵以及油泵模块进行检查更换,模块1680
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宝马730,电脑检测报一堆故障码,驱动系数据2有错误,车辆无法启动,车辆有电,启动机跨接有反应。电脑读刹车踏板正常,档位在P档,已告知技师故障,线路图,模块安装位置,需要测量。
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宝马740 n55发动机,电子气门电气故障,车辆无法启动,拖回来后,更换气门马达后,车辆无法启动,报电子气门调整范围,无法做极限位置学习,更换气门马达的时候已经看过偏心轴没有缺齿,无明显磨损,车辆发动机已经做过编程。还有什么问题会影响更换偏心轴,马达,传感器,编程即可。
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刘张翼老师,您好!09年,宝马7系,驶行里14万公里,我更换伺服电机后跑一个多月,再次亮发动机故障灯,提不起速,重关钥匙启动又可以;故障现象之前与更换电机一样。1):这个是否需要更换发动机模块/电机的继电器/还是……看了一下模块外壳前之在外面拆过的痕迹……2):这个伺服马达是否有继电器吗?请教维修方法,谢谢!根据故障现象,建议检查集成供电模块到DME发动机电脑版再到VVT马达的供电及线路。如果线路没有问题建议先更换VVT马达、偏心轴位置传感器、集成供电模块。
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07宝马730故障灯ABS系统有故障,换了2个拆车ABS泵电脑故障依旧说明不是ABS模块问题,故障码自动信号灯开关可能错误就删除不了,阀门继电器故障码能删除了,重启动车就又有了,请问大师该怎么检测了车辆目前的问题明确第1点信息车辆ABS电脑的连接导线不存在问题,测量电压符合标准,车辆故障提示的是ABS泵内的液压阀组出现了问题,根据车辆的实际情况,理论上此故障的解决方案是更换ABS泵模块,但描述连续的更换故障没有解决的情况下,请考虑车辆,尝试对车辆进行编程,原则上来讲每一次的模块更换都必须要进行编程之后,才能确保零件准确可靠的工作。根据实际情况,在完成编程工作仍然不能解决的情况下,以及测量结果的表现状态维修建议是更换全新的零配件,确保维修质量。
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老款宝马760行驶了165586公里,停在车库半个月,电瓶亏电了无法起动,更换新电瓶后车可以发动了,但是报变速箱有故障,档位无法显示,但能行驶,仪表显示了驻车制动失灵,稳定系统等故障。请教大师。
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宝马7系 正常停车后 过了一晚上无法启动 仪表盘会亮 但无打火声 试过电瓶达火但还是无法启动 电脑版无故障提示 请问下大师这是什么问题?今天车被4s拖车了 怕4s将小问题夸张化 请问我该怎么处理
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你好!我的宝马740Li昨天上午行驶正常,中午停车休息后下午重新打开车门时有报警声并显示“传动系统故障,请呼叫BMW救援服务”的内容,启动发动机后无办法挂挡并发现挡柄的指示灯在D不断的闪烁,请问这是什么原因?谢谢!(车辆是2011年12月购买的740Li豪华型)你好!我的宝马740Li昨天上午行驶正常,中午停车休息后下午重新打开车门时有报警声并显示“传动系统故障,请呼叫BMW救援服务”的内容,启动发动机后无办法挂挡并发现挡柄的指示灯在D不断的闪烁,请问这是什么原因?谢谢!(车辆是2011年12月购买的740Li豪华型) 根据你的描述应该是变速箱系统有问题了,这种情况你可以断一下电试试看看行不行要是不行就需要把车拖到修理店了。用电脑诊断一下看看是什么故障码,
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传感器供电模块1故障,传感器供电模块1故障,无法启动车
传感器供电模块1故障,无法启动车汽车在现代社会中扮演着重要的角色,然而,当你启动你的汽车时,如果出现传感器供电模块1故障的情况,这将会让你感到非常困扰。这种故障会影响到传感器供电模块1的功能,导致车辆
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2023-08-17
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2024-01-04