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技师曹守军出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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技师曹守军这个不是aBS传感器应该是泵的问题。
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A**泵换了还是这样
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技师曹守军那就检查泵的供电接地
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A**泵坏了 马表应该是会走的 现在马表也不走了
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技师曹守军车速不会走
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A**不会
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技师曹守军泵进不去,表不会走。
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A**是滴
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技师曹守军确定供电是正常的
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A**电有的 保险丝也是好的
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A**发动机电脑版 还有车身电脑版都是好的 打开看了 没看到有坏的地方
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技师曹守军与发动机没有关系
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A**这样的情况多吗?
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技师曹守军不多
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A**这个是什么问题啊?
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A**搞一天了 都没找到
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技师曹守军如果供电、接地,can线正常,只有泵
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A**不可能新的拿过来就有问题吧 这个几率不大
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技师曹守军可能不大
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A**对啊 那应该就不是是泵的问题啊
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技师曹守军线路都正常吗
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A**正常的 都试过了
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技师曹守军这样只有泵了
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A**这个泵不需要编程吗?
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技师曹守军要啊
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A**电脑进不去能编程吗?
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技师曹守军不行
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A**那怎么搞?
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技师曹守军如果线路没有问题,只能是泵
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A**就想知道泵坏了 给马表有关系吗? 马表就是ABS灯亮了就不动了
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技师曹守军肯定有
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技师曹守军检查ABS控制单元的27号、25号、1号、28号,这4根线是供电,38号、31号是接地,8号、9号是CAN线,CAN线电压一个是2.7、一个是2.3,如果线路正常,还是泵的问题。
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A**插头是不是不一样?
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技师曹守军发个车的照片
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A**要名牌还是?
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A**
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技师曹守军车头的照片
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A**
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技师曹守军好
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技师曹守军驾校车吗
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A**不是 网约车
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A**1-19-27这几个是长通电的
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技师曹守军插头不是38针的吗
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A**是滴 38是接地线
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技师曹守军没错
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技师曹守军
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技师曹守军不是这个吗
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A**不一样
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A**一共16根线
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A**
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技师曹守军一共38个孔
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技师曹守军是16根线
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技师曹守军你仔细看看上面的数字
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A**数字看了 1-19 25-38
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A**1-13,
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技师曹守军你把后面的盖拆了
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A**插头的?
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技师曹守军是
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A**打开了
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技师曹守军参考发你的照片对线的颜色
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A**对的
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技师曹守军发你的是对的
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A**是滴
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技师曹守军按照发你的检查
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A**检查了
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A**我在发一个泵试试吧
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技师曹守军那线路都正常吗
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A**线路是 正常 刚开始就试了
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技师曹守军换泵
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我是2016款的斯柯达昕锐,发动机故障灯亮起。4s店电脑检测是后氧传感器坏了。 ①后氧传感器在延保范围之内吗? ②新的氧传感器会淌黑色机油吗?是不是假的?你好,根据你车的问题描述分析。购买的延保不是整车保修协议,不在保修范围内。新氧传感器目前正常的话,建议先用着。
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斯柯达昕锐1.6手动18款(2000多公里)车跑个10来分钟水温正常后 怠速时出现转速突然升到1200转(正常800转)风扇也转 请问这到底什么问题之前偶然这几天比较频繁出现这个问题求指教 出现故障时报下图上的故障 4S换了个水温传感器还是一样的检查下电瓶是否亏电
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14年斯柯达昕锐1.6 冷车启动着车后发动机来回抖动几下就熄火了 要启动4-5次 之后就没问题了 停十几分钟又会出现 但是拔掉进气压力传感器就不会熄火 来的时候就报了一个水温传感器故障 这个水温传感器看着是刚换过的 找了一台同样的发动机对调过 点火线圈 喷油嘴 节气门 进气压力传感器 油压测4巴 四个缸压也没问题你好,建议更换燃油试车
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老师好! 20款斯柯达昕锐,现行驶13万公里,5万公里改的液化气,行驶到9万公里感觉动力不足。在提速动力不足时刹车踏扳硬。 检查过缸压,火花塞,点火线圈。怀疑漏气测过烟雾测漏仪及刹车真空管,电动真空泵,刹车鼓和总泵。问题都没有解决。 刚改气时只有一个故障码是自怠速时混合气过稀,这个码在我这里改液化气的车都有。 现在又出了一个故障码报p245000燃油蒸发排放控制系统卡在开启位置。这个故障是什么含义?影响动力和刹车吗?这个件在车上什么位置?目前,根据你的描述,我建议更换一个碳罐电磁阀。
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老师好!20款斯柯达昕锐,现行驶13万公里,5万公里改的液化气,行驶到9万公里车出现动力不足,并伴随提速时刹车踏板发硬。烧油烧气动力都不足。 一开始全车无故障码,近一个月出了个p245000燃油蒸发排放控制系统卡在开启位置。 为此检查过,火花塞 点火线圈 烟雾测漏 怀疑刹车真空管漏气又换了刹车真空管 电动真空泵 刹车大力鼓等 问题还是没有解决。 能否和这个p245000有关系 数据流也分析了,没发现问题。只是报自怠速起混和气稀,我这里改气的车都有这个故障码。 我是营运车,真闹心。望老师帮忙给分析一下,我该从哪入手找故障。 万分感谢!!你好师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议跟换碳罐电磁阀,和碳罐
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大师们,你们好,最近小弟遇到一个问题我解决不了,修的是一辆14年1.6排量的斯科达昕锐,这车已经开了13万公里,然后出了大事故,左前轮这边基本全撞没了,现在修的差不多,就是亮abs灯,读故障说左前轮轮速传感器短路,我换了个传感器还是不行,然后我量了一下它们的两根线是通的,没有电压信号,我量了右边有电压信号,而且不通,这是不是说明左前轮的线有问题?我查看这些线都不通abs上的,而且好难拆,各位师傅你们见到过这种情况吗?或者是换整个线有谁换过呢?帮帮忙,小弟谢谢了
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我的车是斯柯达昕锐2015款自动中配。三年6万公里时改的天然气,改了之后就发现车子在3档4档转速1400转时,松一点油门再缓踩一点油门时出现车子前后窜动拉拽现象。车子跑起来后松油门滑行转速降至1400转左右时(也就是降挡前)也会轻微感受到那种前后抖动的现象。 这种故障感觉就好像是变速箱想换挡又不想换,或是供气不足的感觉。 烧油就没有这个现象把变速箱油检查一下,这个公里数可以更换了,还有检查燃气进气量,把他调节大一点,检查减压阀,还有气嘴
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老师好!20款斯柯达昕锐。 故障现象,加油提速时,车动力不足并伴随刹车踏板硬(比有真空要硬,比没有真空要软),此车改的液化气,烧油,烧气都有这个毛病。 全车用电脑检测没有故障码。 为此故障我更换过刹车真空包,刹车总泵,刹车真空管和电子真空泵,火花塞,清洗过节气门,清洗前氧,打过缸压,背压也没问题,用过烟雾测也不漏气。正时也对。 怠速时和加油到2000转刹车踏板都不硬。 恳请老师帮忙给分析一下,我这是营运车,真闹心。谢谢!带电子真空泵的发动机,刹车的真空源直接通过电子真空泵提供,真空管上面有一个真空度传感器监测真空度的大小反馈到发动机电脑板然后电脑板控制电子真空泵工作,这边刹车硬和发动机动力不足就是两个问题了,采用电子真空泵的车辆真空并不通过发动机来提供真空源,所以这边需要找到刹车真空传感器数据观察正常和不正常时的刹车偏硬时的数据进行对比,然后就是这个动力不足涉及的就比较多了,首先发动机燃烧不充分这个可以重点观察混合气数据进行判断,然后就是进气压力数据分析排气有没有堵塞以及进气是否正常
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在吗19款斯柯达昕锐改氙气灯,会出现故障码吗19款斯柯达昕锐改氙气灯,质量好一点的就没问题,质量差的安定器就有可能出问题。
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行驶证上怎么看出斯柯达昕锐和昕锐?根据提供的VIN码查询,这款车是属于昕锐。
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