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技师孟帅帅您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
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技师孟帅帅稍等
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京**门你们遇到这个问题是怎么解决的呢?有没有建议
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技师孟帅帅
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京**门哦,这样子
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京**门行,我再看看,不行的话再找你
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京**门如果电机是有故障也是会导致两根线是12伏的吗
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京**门插头插上的情况下
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技师孟帅帅
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京**门
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京**门拔了插头两根线用试灯量都亮
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技师孟帅帅
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京**门靓仔,你有没有遇到这个情况,是怎么解决的
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京**门
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技师孟帅帅
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京**门这个
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技师孟帅帅
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京**门能不能看到哪个线是正极的
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京**门靓仔,你有没有遇到这个情况,是怎么解决的
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京**门它那个保险丝在哪个位置
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技师孟帅帅喷水电机插头1号脚就是供电
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技师孟帅帅
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京**门
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技师孟帅帅J插头4号脚就是控制线
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅保险在车内保险盒里面42号
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技师孟帅帅
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京**门我想起来上个月是因为仪表串电换过仪表的,然后雨刮水壶马达才出现不喷水,
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京**门这个跟换仪表没有太大的关系吧
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技师孟帅帅
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京**门这个跟换仪表没有太大的关系吧
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技师孟帅帅
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京**门这个跟换仪表没有太大的关系吧
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京**门
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京**门哪一个是雨刮水壶马达的
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技师孟帅帅42号
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技师孟帅帅
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京**门哪一个是雨刮水壶马达的
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京**门那个J插头是在雨刮那个位置吗?
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京**门找不到那个插头
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技师孟帅帅
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京**门
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京**门
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京**门
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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京**门
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技师孟帅帅这样看不到的
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京**门
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京**门这样呢
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京**门看到那两根线了
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技师孟帅帅单独一排这个
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京**门这样呢
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京**门插头看着也没问题啊
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京**门模块怎么拆开的
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京**门我想看一下里面
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技师孟帅帅测试线路电阻才行,里面打开更看不出来了
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京**门电阻不是无穷大呢
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技师孟帅帅
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京**门
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京**门
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大众迈腾07年 1.8t手动挡 现在431上报高压传感器对正极短路 高压传感器换了新的 用万用表量了他的三根线,正负极都是来电的,中间跟信号线也是来电的。 左右两边室内保险也量了,没有问题。 空调压缩机插头那里也是来电的,吸盘也是转的,风扇也转(风扇长转) 就只报一个高压传感器,对正极短路 现主要就是没制冷,麻烦问一下是什么情况? (备注空调压缩机换的新的。)现在这个压力传感器上面都是供电,这个就不正常了,正常情况下有一个供电还有一个接地,现在接地都没有,那就只能是线路有地方断了,还有线路之间相互有地方短路,清理一下线路才行。
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大师们好!我想请教一下,07款老迈腾水壶压力报警,我踩油门一般都是线性,没有过地板油,最近公司比较忙一般都用公车,自己的车一般两周使用一次,这几天用了两次每次都是着火后行驶半小时左右行车电脑就会报警!水壶液面过低!补充一下,三个月前也是这个情况当时没注意就把水箱撑爆了,然后换了水箱,换水箱的时候没有检查过什么原因造成的水箱暴裂。之后车就很少用了,直到这几天才又出现水壶液面底报警,“但是靠边熄火后5分钟内液面就会自动回升到正常液位!我好奇的打开了水壶盖结果里面一直在(冒)翻滚着冷却液,这是熄火状态!注意后面打开点火开关行车电脑液面报警已正常”我后面又没有盖水壶盖子,又着火试(怠速状态),结果水壶里的防冻液直接就从水壶溢出不熄火就不回停止!熄火后就不溢出了!请问大师们这个情况有多大几率为气缸垫冲了?或者还是其他什么地方的问题?还有就是这个情况一般的修理店能解决吗?最后就是这个换缸垫的费用4S和一般维修店分别是多少呀!万分感谢大师们解答!排除节温器的可能的话就是缸盖垫的问题了,更换个正品节温器试一试
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一直怀疑我的车2010年的老迈腾,发动机舱温度偏高,并且温度传到驾驶室,车即使在冬天,如果不开空调,车内都很闷,一股热气。水温表一直维持在90度。 昨天在市区低速20码断断续续大概1小时,感觉车换挡不平顺,熄火打开车盖,手感发动机上的塑料盖都很烫,然后摸上水管很烫,下水管很凉,由于没有仪器不知温度,按说这么久低速高温,大循环应该启动? 今天早上车很少,80码的速度开车到4S检查,怠速,手摸上下管都很烫了,接5052检查,130和135显示组,显示上水管到105左右,下水管98度左右,风扇才开始“低速“启动,由之前的9.4%到最多到20%,然后下水管道降到88度左右,风扇停止,占空比维持9.4%。同时134组的第一个温度,显示一直21.5度。 【我的车, 1、风扇启动得温度是否太高了?转速是不是也低了?这个是否可以设置?其他车正常什么水平? 2、既然上下都很烫,说明节温器能够打开,为什么昨天低速没有打开? 】 检查期间,开启空调,风扇则立马高速运转,占空比能够到50%以上,同时我平时也发现,一旦开空调,车熄火从来不会启动延迟降温风扇,说明空调开启散热效果好,并且风扇本身是不是没有问题? 让它高速转,它就可以高速转。 拔掉风扇接头不让它工作,130的上水管能够到110,驾驶室水温表超过90度,说明水温表也正常。 另外,测试134组的一个温度,一直维持在21.5,这个温度是什么温度,为什么一直不变,是否这个温度传感器有问题? 另外,水泵是否正常运送冷却液,是否能够排除?咨询其他技师,他们的怀疑,我感觉好像说不通。 所以,我的车的高温,问题出现在哪个地方?建议把水箱表面清洗干净 确认没有空气方面
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迈腾雨刮喷水不喷水。迈腾雨刮喷水不喷水。【车型:迈腾 2009款 1.8TSI DSG舒适型】
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07年迈腾雨刮不工作,可以喷水,电机是好的,两根粗线一个一直有电到,一个接地,还有一根细的信号线也是一直有电根据你描述的故障情况先使用诊断电脑进行检测一下看看有没有故障代码显示,使用电脑执行一下雨刮测试一下,把发动机舱的这个保险丝检查一下,故障代码报的雨刮间歇刮水器开关E22就是雨刮开关坏了需要进行更换,然后这个控制单元编码错误也会导致这个故障的发生,先使用专用诊断电脑对转向控制模块进行编码匹配
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迈腾1.8凸轮轴传感器三根线,一个5伏电一个搭铁线,另一根开钥匙门是否有电呢你好,根据描述情况分析,凸轮轴位置传感器三根线,五伏电源,搭铁和信号线,很高兴为你解答
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10年迈腾喷水电机两根都是正极电源怎么回事找到雨刮喷水电机,然后找到绿红色线,并且找到J519模块J这个插头的第4号针脚。用万用表量一下通不通。最好就是把雨刮喷水电机这头红绿色线剪短,模块4号针脚也剪短,自己飞一根线。如果还是两个12V,那就是模块坏了。如果正常了,那之前是有短路了。
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05年皇冠,电脑数据流测试开关正常,Acc打开,雨刮电机一直工作,高速档会发生变化,5线测量有2根线常火,其中有根火线经过雨刮器保险丝和一个模块直接到雨刮电机,什么问题?师傅你好,雨刮常转主要检查雨刮开关,以及雨刮线路是否有问题?建议重点检查雨刮电机内部是否进水。
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在不12款B6迈腾导航主机后面那一根线是钥匙门此车导航没有钥匙火,主机后面有两根长火,开关钥匙门靠的是can总线交换信息感知。
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09迈腾雨刷不管,也不喷水你好,根据描述情况说明了迈腾雨刮器不能用的一般原因和故障排除方法,很高兴为你解答!
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为啥两厢车有后窗雨刮 三厢车却没有 涨姿势
最近在路上行车,朋友又问起一个问题:为什么两厢车都有后雨刷器,而三厢车没有呢?我想很多人都有这样的疑惑吧? 一辆标准三厢车在前进时,前车窗不可避免的会受到灰尘和雨水的侵袭,所以前雨刮不可少。可后车窗就
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两相电,两相电怎么接线方法
两相电,两相电怎么接线方法区分单相电和两相电单相电是指电流在一个方向上流动的电力系统,通常用于家庭和小型商业场所。而两相电是指电流在两个方向上流动的电力系统,通常用于大型商业场所和工业领域。两相电系统
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两相电,两相电机正反开关的接线方法
两相电机的定义在汽车领域,两相电机是一种常见的电动机,其运行原理基于两相电。两相电是指由两个交流电源提供的电力。这种类型的电机通常用于驱动车辆的某些组件,如电动窗户、电动座椅和电动后视镜等。两相电机正
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2023-10-19
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两个箭头是什么车,两个箭头是什么车标
两个箭头是什么车,两个箭头是什么车标两个箭头,一种标志的活力在汽车领域中,一个独特的车标设计可以成为品牌的代表。一个好的车标设计不仅可以成为消费者对该品牌的认知,更能够传达出品牌的核心价值观和风格。如
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2023-08-07
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为什么两厢车和SUV都有后雨刷,三厢车却没有?又偷工减料了?
不知道你发现没有,虽然每辆车前车窗都会配备雨刷,但后风窗上的雨刷却是有的车有,有的车没有。据小大师观察,通常有雨刷的都是两厢车,而没有的都是三厢车,这难道是巧合吗?还是高配简配的原因呢?是不是又是厂家
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长安欧尚X7雨刮不工作是什么原因,怎么解决?
长安欧尚X7雨刮不工作的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安欧尚X7雨刮不工作常见原因是电气故障、机械故障、控制系统问题、雨刮器刷片损坏、雨刮器臂调整不当、电动机接触不良、传动系统问题。
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雨刮器刮玻璃有呱呱响,雨刮器刮玻璃有呱呱响用肥皂
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