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技师曹守军你好,我是汽车大师专家技师-曹守军,很高兴为你解答。
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技师曹守军出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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技师曹守军你把故障码清了,看他哪一个清不掉,可能有假的。
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技师曹守军测试一下电瓶电压
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匿名网友00003清不掉
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匿名网友仪表里的
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技师曹守军发动机的可以清了吗
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技师曹守军仪表的清不掉的故障码发过来
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匿名网友电压正常,启动正常,行驶一段之后,停车熄火,再打车不着,就跟锁防盗似的症状,着一两秒熄火,反复多次可以正常着火
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技师曹守军与仪表应该没关系,防盗没有在仪表里,防盗系统的故障码有吗
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匿名网友
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技师曹守军出现这种情况的时候发动机里有没有故降
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技师曹守军与仪表应该没关系,防盗没有在仪表里,防盗系统的故障码有障
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匿名网友
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技师曹守军这几个是出现问题的时候存储的故障码吗
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匿名网友
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匿名网友对
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匿名网友其它都能清除
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匿名网友只有仪表的清除不掉
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技师曹守军电压低了,检查电瓶与车身接地线
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匿名网友防盗没有故障码
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技师曹守军与仪表没有关
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匿名网友启动车的时候,起动机转速不低啊
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技师曹守军出现这种情况的时候读一下发动机的电压
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匿名网友发动机电压?
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技师曹守军发动机里面读一下电瓶电压
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匿名网友那滴等再出现故障到时候再看了吗
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匿名网友启动转速不低,与电压有关吗
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技师曹守军读电瓶电压
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技师曹守军电脑里面的发电机电压
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匿名网友
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技师曹守军现在可以着火吗
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匿名网友着火呢
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匿名网友现在工作正常
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匿名网友不正常的时候,打不着
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技师曹守军现在着火,电压太低了
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匿名网友开始以为是油路气阻,放油之后,打是老乡能着
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匿名网友刚才没着车
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技师曹守军不是油路问题
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技师曹守军你发的电压数据是没打着火的时候的
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匿名网友
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匿名网友现在是着车状态
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技师曹守军现在是正常
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匿名网友13.3V
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匿名网友就是不知道哪一会儿不能着车了
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匿名网友着车后一切正常
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技师曹守军你把所有的故障码全清了,打不着火的时候你看一下还有没有电瓶电压低的故障。
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技师曹守军然后打不着火的时候,你电瓶电压用万用表测。
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匿名网友如果有或没有,怎么处理
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匿名网友故障是正常熄火之后,再启动不着火
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匿名网友之前出现过一次,自己熄火打不着
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技师曹守军如果电瓶电压确实很打不着火的时候,你用万用表测的是多少?如果测试的低,那就是检查电瓶与车辆接地线,发电的正极线有没有松动。
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技师曹守军如果没有电压低的问题,你换一个部件供电继电器。
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匿名网友嗯
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匿名网友发动机仓,两个继电器互换过位置了
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匿名网友之前
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匿名网友电瓶接地线,检查了,没有松动虚接现象
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技师曹守军看下继电器针脚与插头是不是有虚接,
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技师曹守军因为你有一个电器故障的故障
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匿名网友刚看了没有虚接的
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匿名网友前面的拔下来立马熄火,后面的拔下来稍停顿一下熄火
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技师曹守军都没有问题,出现这种情况的时候测电瓶电压,140组的数据
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技师曹守军出现这种情况的时候立刻测试
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匿名网友
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匿名网友是这个数据吗
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技师曹守军是
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技师曹守军打不着火的时候测
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匿名网友比如
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技师曹守军40正常的
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匿名网友高低都不行
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技师曹守军7说明低压正常
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技师曹守军接近为零,说明低压有问题
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匿名网友但是不着车时,油管压力不低,拔开油管时喷好多油
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技师曹守军不能用喷油好多油来叛断
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匿名网友
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匿名网友数据总线控制单元编码错误,与着车有影响吗
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技师曹守军这个不会打不着
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匿名网友车现在着火一直正常呢
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技师曹守军现在是正常的,各项数据也正常,出现问题的时候再测试一下,
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技师曹守军你的供电继电器拔了看一下故障码
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匿名网友拔下来系统进不去,插上之后显示30号端子供电断路
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技师曹守军你拔的是主继电器,拔另一个
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匿名网友另一个显示燃油压力调节阀,断路
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匿名网友故障码P2294
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技师曹守军着火的时候拔,看拔哪个与故障一样
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匿名网友就是着火的时候拔的
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匿名网友拔下来停顿一秒熄火
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技师曹守军哪个与故障一样
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匿名网友没看明白你说的
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技师曹守军拔哪一个继电器与故障现象是一样的
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匿名网友拔下后面一个来,启动发动机,与出现故障时状态一样,着一下火就熄火
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技师曹守军后面哪个换过吗
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匿名网友只是前后两个换过位置
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技师曹守军换过位置,应该可以排除,出现故障的时候读数据吧
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匿名网友不过实际出现故障时,故障灯没有点亮,拔下继电器时故障灯会点亮
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技师曹守军你把所有的故障码全清了,出现故障的时候,你读故障看数据。
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匿名网友嗯
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匿名网友不过启动不着的时候,没有显示燃油压力阀断路故障
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技师曹守军哪这说明不是继电器的工作线路造成的
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匿名网友那还有哪里问题造成这种故障
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技师曹守军还有就是节气门到增压器管子有漏气或者空流瞬间没有数据
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匿名网友没有漏气现象,空流瞬间数据怎么看
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匿名网友属于哪里问题
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匿名网友这毛病不大,是不是有点闹心
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匿名网友估计都快把你问烦
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技师曹守军空流本身或者脏
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技师曹守军没事
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匿名网友是说的空气流量计吗
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技师曹守军是,先别换,出来故障的时候读数据
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匿名网友
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匿名网友那等出现故障时再问你
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技师曹守军这个是空统
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技师曹守军这个是空流
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08年迈腾,最近开着开着会EPC故障灯会亮起来,故障灯亮起的时候偶尔还会怠速不稳,发动机抖动厉害!仪表里会显示发动机故障,维修站的字样,还会跳出定速巡航故障的标志,然后熄火了重新启动又全部恢复正常了,节气门也换新的了还是出现这个问题!还有一个问题就是倒车雷达开关灯不会亮了,倒车控制模块也是新的,请问下换了模块是不是要用电脑调试才能用?
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07年的迈腾现在出现打不着车 着车就熄火 电脑读取CAN网关故障码:01312传动链数据总线 仪表板故障:01314发动机控制单元. 01316制动控制单元. 01321安全气囊控制单元-j234. 01309转向助力控制单元-j500. 00473电控驻车制动控制模块-j540 发动机读取不了故障 能进去 提示通讯失败 原因:天窗漏水 驾驶室脚垫下有水 现在处理干了 原来这个问题时不时的出现 熄火 打不着车 我动了动 这个故障一直出现 对电路不熟悉 不知如何下手 希望大家帮忙判断问题 我手机号159****4766
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开车出去买了点东西,然后停了一个多小时,车就打不着火了,打火的时候发动机就只有3、400转09年迈腾链条涨紧器存严重质量问题建议检查一下喷油嘴
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各位大侠,小弟近日入手 一汽大众 2015款 改款 2.0T 尊贵型 迈腾 一辆,购车后问题频频,一个一个说吧。 1,导航 每天早晨启动车后,打开导航,前一天晚上播放的USB歌曲或者FM声音都正常播放,但是,中控大屏上6个按键,和多功能方向盘上的音量及切换歌曲的左右键全都失灵。且屏幕上所有的触屏按键也都没反应,就和死机一样,但是此时歌曲是正常播放的。但是音量无法控制,不能减小也不能增大。如果前一天熄火的时候是停留在导航界面的,那第二天启动后,界面会一直显示在如图1处,按“同意”键也无反应,痴呆了一样。等正常行驶半小时至一小时后,各按键逐渐恢复正常(有时也不恢复,完全看心情。几率一半一半吧,恢复和不恢复的几率各占50%),屏幕上也可以按键了。我曾尝试了,开机键与出仓键同按10秒强制重启,也尝试了机舱内F7位置保险丝拔出断电,但都没能奏效。一直这样,已经四五天了。注:本人苏北地区,提车后最近几天天气一直保持在零上三到八度之间甚至更高,并无零下天气现象。我这个情况该怎么办呢,目前还没来得及和4S去交涉 2,后尾灯 提车后发现,左后尾灯下面接缝处有一个很小的透明胶质塑料垫片,如图2,我用手指一使劲给它拽了出来,结果就杯具了,左尾灯,用手就可以上下晃动,缝隙非常大,晃动的挺明显(图片2传不上去,不知为什么),怎样能解决呢? 3, 后备箱打开后,两边各一支柱,左支柱下方有一黑色皮质塑料垫圈,很软。关后备箱的时候,会挤到那个皮质塑料垫圈,已经挤的烂掉了。怎样能解决呢? 三个问题,问题1比较棘手,其余两个都是小问题,还望各位大侠拔刀相助,多给意见,谢谢!
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07款迈腾挂S档猛踩到底后,车身严重抖动,尾气有汽油味 味道很大,并且打开机盖 机油也进汽油了,并且熄火后 在打不着火是什么原因只要现在机油里面没有汽油味道了,那就直接检查其他的地方,现在严重抖动说明还是有其中一个干工作不好导致的火花塞点火线圈这些都是有直接影响的。
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大众迈腾3。0,V6发动机,更换油箱后打不着火,感觉不上油一样,但是油管有油出来检查一下汽油泵压力多少,如果压力过低请更换油泵就可以。
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我的迈腾昨晚高速跑了一下就突然熄火了,并听到疙瘩疙瘩的声音,停下来之后就打不着火了,一打火就全车断电,不差机油和防冻液,请大师解惑!!!根据描述,首先检查蓄电池电压,然后检查发动机机械系统。 该车正时涨紧器磨损导,正时链条拉长,导致正时错乱,顶气门。 修理发动机,需要更换气门,气门油封,正时套装。 正时链条拉长,发动机启动时间延长,需要考虑正时涨紧器磨损,提前维修,以免造成发动机损坏。
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10款大众迈腾,方向锁死,打不着火,什么情况嗯!根据你的描述,这种情况最大的可能性就是转向柱锁控制模块出了问题造成。这也是这款车很容易出现的一个问题,不过要确定具体的原因,你就需要按照我说的方法把点火开关的电源给接通,然后再用电脑读取一下故障码来判断。
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15款迈腾,熄火,解锁开锁试过很多次邮箱盖还是打不开,邮箱见底了,怎么处理?大众迈腾油箱盖打不开 这个在大众车里面经常有,有些可能是隔久了没开闭锁电机卡滞,有些是闭锁电机故障 遇到这种情况可以多按下遥控器同时按下油箱盖如果闭锁电机没坏是可以打开的,然后喷些板蜡 要是这样还打不开就只有从里面拆电机或小心的撬开了
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迈腾,一开始感觉加油没力气,尾部有汽油味,熄火停了下就简直打不着火了,是什么问题?
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