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技师高龙……问题已经收到,请您提供一下信息: 1,告知您是车主还是修理厂老板。 2,故障车大致里程和车辆名牌。 3,该车的故障现象和维修情况。 本次咨询仅仅对该单个问题及相关的可能原因进行分析,如有其他问题请再次向平台提问或者通过打赏方式进行。 提示:您提供的信息和测量结果不对,会导致判断的错误,请慎重提供。 我们有费用更高包解决服务,修不好不收费,如需要可以加平台领导微信私聊。问诊不能替代面诊,不周到的地方,敬请谅解。
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匿名网友车主
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技师高龙当时可能节温器没有打开
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匿名网友2400公里,19款昂克赛拉1.5
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技师高龙所以上下水管不一样热
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匿名网友为什么跑三四百公里我下高速了,到家摸了一下又一样了
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技师高龙冒昧问一下啊,下水管很靠下的,你自己手伸下去摸的吗?一个不好摸,另一个有点危险。
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匿名网友下水管好摸的,自己伸手摸的,
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技师高龙不一样热时,你开了多少公里?
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匿名网友一共四百多公里,我发现的时候跑了一百多公里
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匿名网友开了五百多
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技师高龙你发现不一样热时,车子是否停了有一段时间了呢?
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匿名网友我中间每个人服务区下去检查停了四五分钟就走了
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技师高龙因为水温低于80℃,节温器(控制水管水是否流通)就关闭了,这样水管就会被冷却
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匿名网友为什么开了三四百公里节温器才通
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技师高龙只要水温大于80℃就会自己打开,水温就一样热了
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匿名网友是不是节温器坏了。开了几百才开
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技师高龙上下水管就会一样了。和你开多少公里没关系。这个天气,一般开30分钟,跑20公里左右才能升温到80℃
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技师高龙节温器坏了,仪表水温灯会亮红灯,会提供高温的。
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技师高龙大于120℃亮红灯,低于55℃亮蓝灯
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匿名网友问题是因为开了三四百公,四五个小时才开
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匿名网友水温一直没有报警
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技师高龙你问题的关键是,主要看你摸着不一样热时,水管是否冷却了
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技师高龙没报警就没高温,水温正常
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匿名网友现在不开高速又好了,没有什么问题吧
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技师高龙你明天可以测试下。开20公里,看看上下水管一样热不
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技师高龙高速不高速不重要。
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匿名网友今天试了原地一样热,跑了之后,上面热一点下面凉一点
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技师高龙问下,你发现不一样热时,暖风正常不?
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匿名网友暖风正常
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技师高龙这样可以说明车子没问题
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匿名网友好的
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技师高龙高速上,车子跑起来,风会进行冷却。
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技师高龙发动机正常工作温度在90到100左右。
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匿名网友好的
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匿名网友这样就说明车子没有问题
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技师高龙我的判断车子冷却系统没故障 理由1:暖风正常。 理由2:正常地面道路,冷却系统正常
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匿名网友好的,谢谢
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技师高龙这个里程和年限的车子,最近有空倒是可以检查冷却液是否少了,节气门和喷油嘴清洗下。
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匿名网友车子才二年多,二万四千公里
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匿名网友冷却液不少
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技师高龙估计天气冷,高速有风冷,又加上停车了,全吕发动机散热快。可能你摸着温度差异不明显。
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技师高龙我知道的,按照我说的去做,不会有错
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匿名网友好的,谢谢
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技师高龙缸内喷油嘴容易堵,不洗就等着花大钱更换
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技师高龙缸内 直喷的喷油嘴容易堵,不洗就等着花大钱更换
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匿名网友好的
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匿名网友上下小管差异明显,上面很热下一点也不热
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技师高龙下面没有小水管的呀
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匿名网友下小管写错了
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匿名网友下水官写错了
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技师高龙上水管直接链接发动机,肯定热。下水管里面装着节温器,节温器打开才能和水箱的冷水进行循环
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匿名网友好的懂了,谢谢
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技师高龙您客气了。按照我的,记得洗喷油嘴哦,4s也就200左右。希望能为你省钱
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匿名网友好的,谢谢
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技师高龙如果一但喷油嘴损坏,1200*4+工时费,这样费用太大了。
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匿名网友是的
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技师高龙👌
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咨询专家一个问题:长安马自达3:昂克赛拉,D挡起步出现抖动和顿挫,就像有人点刹一样,这正常吗?从提车到现在才跑了5百多公里,一共出现了2次,一次是上桥斜面时出现,持续抖动、顿挫10几次才正常,我还以为手刹没松呢,结果没有任何不正确的操作。今晚平地起步时又出现了两次顿挫和抖动,这是怎么回事啊?我刚才上网查了下,发现网上这种情况很多!看来这种问题不是个案,应该是普通现象!请问专家这种情况正常吗?针对这种问题应该如何解决?谢谢!
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15年5月产昂克赛拉,7万3公里,两个月前烧掉第四缸火花塞,及时更换一套ngk适配火花塞,并且清洗节气门解决了爬坡无力问题,又因为对方失误,赔了一根品牌前痒传感器,把数值偏差100不到的原车传感器收后备箱。一周前车辆行驶城区快速路左侧超车加速出现40和70急加速抖动,过了十分钟曝出两个故障灯,发动机和防侧滑。4s查出故障代码p0304,对调三四两缸高压包(点火线圈),第二天上午途虎查p0303,下午回4s再查没有故障代码,最后强烈要求换了一个长安马自达供应的国产高压包。当天晚上开车驾驶还是抖动,不过抖动感少一半。 现在不知道应该换四个高压包才好(我想)还是清洗喷油嘴, 更换喷油嘴(4s说),或者检查发动机缸垫(一个懂车朋友说,第一次就是他说抖动你查下高压包)项目太多,又怕花冤枉钱,做了没解决。 顺便帮忙鉴定,这个图片里面是马自达原装日产进口高压包?故障产生的原因:高压喷嘴堵塞导致的可能性极大。 维修建议:1,清洗喷油嘴,用98#汽油(两箱油以上),加专用燃油添加剂(也可以自己买3M或者雪佛龙的,以后每一万公里用一次)。 2,清洗后不行,考虑更换4个4S的喷油嘴。 3,保证点火线圈和火花塞都是原车原厂的。 另外,可以测试一下缸压,判断发动机压缩情况。
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