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技师王志超你好,我是汽车大师金牌技师-郑建华,很高兴为你解答。
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技师王志超是怎么出现的故障,目前都维修过什么,有没有故障代码显示
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匿名网友事故车,没有故障码,只有D挡和S挡刹停之后会抱死一到三秒
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匿名网友而且是前轮抱死,p挡R挡空挡则没有问题
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技师王志超撞到那个位置了,更换过什么部件
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匿名网友撞的发动机油底壳和进汽支管,换了发动机机脚,油底,压缩机,水泵,进汽支管节汽门
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技师王志超检查一下刹车真空助力泵连接的真空管和单向阀是否有问题
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匿名网友好,等一下,
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匿名网友没有问题
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技师王志超两个前轮的刹车管路检查了没有没有变形或者挤压的问题
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匿名网友刹车管没有问题,
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技师王志超那主要问题就是刹车总泵的问题了,可以重新把刹车空气排一下看看
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匿名网友排过了
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匿名网友问题依旧
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技师王志超刹车总泵的问题
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匿名网友刹车总泵是新的,真空鼓也是新的
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技师王志超这两个确定都更换新的部件了吗
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技师王志超那你用电脑读取一下ABS泵,刹车系统的数据流,看一下正常刹车时的制动压力的数据,看看前轮有什么不一样的区别
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匿名网友进几号通道,看数据
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技师王志超按照分组数据进入查看,可以上翻页和下翻页查看
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匿名网友
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匿名网友好的车子上是负0.326,这个是0.000
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匿名网友这个传感器知不知道在哪儿
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技师王志超这个是在ABS泵里面的
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匿名网友ABS泵内部有问题,应该会报码的。而且这前轮偶尔会不抱死
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技师王志超像你说的这种情况偶尔抱死,ABS泵有问题,不一定会报故障代码
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匿名网友基本上二三十次,有一两次不抱死
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技师王志超那故障现象算是长有的,现在刹车总泵更换新的了,可以排除,只剩下ABS泵会导致这种现象,建议你先使用电脑排一下泵的空气,做个基本设置,再看看,还不行就需要更换ABS泵
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匿名网友现在只要主驾门不关,就不会抱死,一关就抱死
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匿名网友有点懵
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技师王志超车门不关会影响到车速,和门没有什么关系
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请教大师,08款大众polo,1.4自动挡,早上冷车启动时,挂d挡,往前窜,感觉刹车都刹不住一样,请问怎么回事?检查发动机变速箱固定支架,如果没问题,检修变速箱
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请教大师,06款大众polo,1.4自动挡,手自一体6速波箱,早上冷车启动时,挂d挡,往前窜,感觉刹车都刹不住一样,请问怎么回事,十分钟过后一切正常。刹车片刹车油全部更换。要是冷车的时候踏板位置偏高,而且踩不下去很硬,那是真空助力有问题,刹车系统一般不会有问题,您用力踩能踩住,还是助力系统有问题
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大众polo有坡挂N档拉手刹会溜车,并行驶过程中,频道有三声滴滴提醒,仪表盘刹车灯闪烁一下,请问什么原因?是2个问题,分别需要检查前刹车片,刹车油,还有后刹车片
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东北零下二十多度早上刷车 车停外面拉手刹,几个小时后开车松开手刹刹车冻住了 自动挡挂d档加油不动,挂r档加油也不动,前后动了一会挂r档加油使劲冲开了,想问一下这么冲开会不会损伤发动机和变速箱,大众polo自动挡这个你只有热车试车,看正常行驶有没有异响,换挡有没有顿挫,没有的话就是没问题的
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老四眼大众polo,原来abs故障灯亮,但不影响使用。最近更换前刹车片及盘,发现左前刹车分泵不回位,强行回位不到位,装回原刹车片及盘,结果左前刹车抱死,更换左前刹车分泵后四轮刹车抱死。电脑检测是abs电路电器故障。请问这是怎么回事?你吧刹车总泵上面的油管拆了看看刹车回位能不能分离可以就说明刹车总泵有问题还是不可以说明ABS有问题,你这情况基本上就是总泵不回油造成车轮抱死,需要更换总泵,
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大众polo行驶将近4000公里,以前挂d档抬刹车就走,现在抬刹车后还得等一两秒才走,好像在思考人生!求指点!
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你好,我想咨询一下我的爱车是老款的上海大众POLO最近出现一档难挂,会挂到三档上是什么原因?
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请问刚买的自动档大众polo会有刹车失灵的情况吗,这种几率大吗,看到网上有人说polo刹车失灵问题,这个有没有前兆的报警啥的,怕自己以后遇到
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大众polo,挂上D档踩刹车感觉车还要往前跑,感觉变速箱还在用劲,再就是我的带S档,档位数只能跑到S5档跳不到s6先检查刹车片与刹车盘。电脑读取变速箱有没有故障代码。建议更换变速箱油
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嗯,李师傅,你好,我想问一下,我的大众车是POLO,三厢的自动挡,10年的,跑了,84000,公里。车子停下来挂D挡。来回松刹车。听见明显咕咕咕的声音。这是什么问题?求解答。谢谢!
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RAV4冷车启动会“哒哒哒”响一两秒,从空挡进D档时,踩油门会猛地前进一下,是什么问题?
冷启动时,发动机会发出短暂的咔嗒声,通常约为5-10秒,取决于所用机油的粘度。这是很正常的现象。异响的原因是发动机长时间停车后,机油会回流到油底壳。当发动机再次起动时,机油到达发动机的所有位置需要一个
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