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技师卢二辉您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
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技师卢二辉现在提示的故障码发图看一下
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睿**
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睿**
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技师卢二辉
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睿**
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睿**44里面提示这个
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技师卢二辉
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睿**全部做了一遍也是一样的
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睿**
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技师卢二辉
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睿**
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睿**现在又是这种的一个
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技师卢二辉点了开始是什么表现,显示正确完成才对
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睿**就一直这样一个
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技师卢二辉
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睿**6.2.0
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技师卢二辉
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睿**捷达03里面没有 44里面才有角度传感器
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技师卢二辉
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睿**这个角度传感器在电机里面的还是气囊线圈里面
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技师卢二辉
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我的车是大众桑塔纳浩纳现在3700公里了想去坐做首保,我的车不是在本地买的,在本地能做吗,是不是上4s店都能做,在本地是免费的吗
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我的手动挡桑塔纳1.4排量车'自吸,起步前离合踩到低,挂一挡时有时感觉进档生涩有阻力,有时又比较顺滑容易推进;升二档时最容易顿挫,尤其松离合时感觉死硬,不好控制,不是反弹力度很大松的很快很长,就是缓慢松一点又像卡到样,同时右脚在给油的话这两种情况都容易顿挫;升二档时如果一挡转速达到2000转以上,往下拉档位就硬,拉不动,又不能硬往下拉,基于离合和档位,动力情况,二档我最容易顿挫,一直都很难平顺从一挡换二档兼顾动力输出。但是只要到了三档后啥事没得,不管转速在2000下还是2000上,三档以上换挡我就很比较平滑了,基本不会顿挫。。到底是什么原因导致一挡起步,换二档出现上面的情况呢。???。。请求大神指点啊!!特别说下,我咨询过4S店人员,他们说大众桑塔纳有个毛病是换挡是转速指针掉的非常快,是因为有个啥子电控件改了参数的。在大众系列里就桑塔纳最明显。所以转速,油门,离合很容易产生顿挫,他们也没办法。不知道是真的嘛??
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大师好,我的是大众新桑塔纳1.6就是一直纠结,我这个车到底用什么型号机油。之前4S店给用的是白捅蓝色盖子那种5W40的机油。最近这次,因为车三万公里了也两年了,就没去4S店。外面养护店用的是SN 级福斯泰坦超能5W30机油。换号狗后,感觉但是发动机声音小了,动力也强了点!可是看了网上各种说法,说是5W30的又粘度低,不适合新桑塔纳,所以真是纠结!我是在云南用车,所以就想请教下懂得师傅,给解答下。到底能不能用这个型号的机油
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15年11月提的上海桑塔纳浩纳1.6L手动舒适版车,自然吸气发动机,首保,二保,三保,都在4S店搞,三保是现在13000做的,5000公里换一次机油机滤,这次在放旧油前,看了机油尺到下限了,4S店说要秤重废油,换了大众优选机油260元,机滤40,让我开2000公里看看。我对上海大众强烈不满,车一定烧机油了,但没有故障码,没有冒篮烟,油耗低,正常,其他没有什么问题,就是机油消耗快,什么原因,还没有过磨合期吗?13000多了,应该过了啊!通过沟通,目前发动机出现轻微烧机油的现象,需要先按照4s店提供的方法进行测量。另外,也要积极的跟4s店经理沟通,做好记录。等待厂家反馈意见。
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1.4L新桑塔纳手动挡。请问ea211发动机1.4L排量的自然吸气设计理念?尤其是1档升2档时机,转速是多少,才能让发动机起步有动力,又不会伤害发动机。该发动机345档升档转速? 本人开1.4车有个问题,如果一挡高转速2500以上升2档,变速箱档位往下拉感觉很重阻力大,而且比较容易出顿挫。但接近2000转左右换挡(汽车自动提示)动力又较弱。基本不会顿挫。请帮忙指点下
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各位大师好,我的新桑塔纳2015年1月提车。一直有个最痛苦的事情,本人身高1.7米,腿不算长,但是新桑塔纳座椅窝深,如果座椅升高,则膝盖硬碰方向盘底部,刹车油门不方便。把位置调低些腿部合适,但是视线很差,汽车引擎盖完全看不到,茫然的,根本估计不准车头距离前面,侧面的距离。非常容易碰撞。该座椅设计完全不合理,座椅背部无支撑刹车,踩离合,加油痛苦;因为座椅很深很窝陷,要想比较容易踩离合,刹车,腰部就完全悬空好累,时间稍长腰疼的很。往进座点虽然腰好些,但是我的脚踩不到离合和刹车油门了,座椅前沿把我腿弯膝盖处顶住的,前脚掌伸直都踩不到。我试了很多办法就是很难解决这个座椅坐到及不舒服问题。感觉这车是专门给1.8以上腿长的人设计的。好烦人。请问大师们有啥办法解决不?
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请问浩纳做次保养多钱啊,4s店要600多
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新桑塔纳玻璃升降器用多大的保险片!玻璃升降器用20安保险。
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桑塔纳浩纳材质怎么样呢
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