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技师薛波原地怠速情况下,然后加油门能加起来吗?
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延**7五菱荣光小卡,新车才跑了2万公里,发动机动力不足,没有故障码,急加速反应慢
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技师薛波原地发动加油门能不能加的上去
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延**7原地不动加油门能加的
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技师薛波2万公里新车就这样了吗?汽油虑心拆下来看过没有
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技师薛波汽油滤芯那里脏不脏的,
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技师薛波看过没
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延**7换了火花塞,汽油滤芯,测试汽油压力,汽油压力正常
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技师薛波三元催化器看了没有,旧的火花塞拆下来黑不黑的
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延**7火花塞拆下来不黑,三元催化也看了
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延**7这个车原来换过小瓦,换了以后开了一个月,才出现急加速反应慢,
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技师薛波现在怠速的情况下,急加速能正常吗?2万公里的车就换了瓦了啊大修了没
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延**7原来油底壳通了,机油少了被拉了一下瓦,换了瓦都是正常的,差不多开8000公里后才出现急加速反应慢,动力不足
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延**7在怠速情况下,急加速都是反应慢
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技师薛波你试下看看,一边加速,一边从节气门这里喷清洗剂的话,能不能加的起来油门
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延**7油门可以加的,就是正常的在4档跑了,油门一松了,在加油门,就加不上来了,要换在2档里面才能跑
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技师薛波
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延**7但是在2档里面的话,就加得起油来
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技师薛波挂低档负荷小了啊
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延**7像这种问题,一般会怪那里?
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技师薛波从情况来看如果发动机本身没故障的话建议最好检查下油泵这里
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延**7汽油压力测试了,有4.5公斤压力
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延**7会不会怪电子节气门
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技师薛波电子有问题。这车肯定会报故障码的
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技师薛波这个情况应该不是节气门的问题
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五菱荣光小卡,没有故障码,动力不足,加速反应慢你好,五菱荣光小卡没有故障灯,动力不足,加速反应慢,油门踩到底提速很慢,这种情况的话,下回就和你讲过了,发动机大修以后就会出现这种情况,很有概率是发动机内部问题。从现在看的话,水温数据流有问题的话,建议你更换个水温传感器,试一下,只能进行更换传感器。更换传感器试一下,如果不行的话,只能重新更换一个原厂发动机。
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五菱单排风扇不转,水温传感器新的,水温表高,你好,五菱单排风扇不转,建议检查风扇保险丝和继电器线路是否存在问题,建议更换继电器。
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五菱货车冷车难打车,没法启动!你好,朋友,你这个五菱货车冷车不好启动,没有高压火的话,这种故障现象都是因为你这个车辆。电脑版这边控制有问题,或者是这边位置穿的器还是有问题,导致在冷车的时候启动的时候,发动机无法识别到转速,从而导致你这个车辆高压火没有启动不起来。先把这个位置传感器还有电脑版做一下排查。
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五菱新卡1.8跑起来无力你好,五菱新卡跑起来无力,这种情况首先检查一下燃油压力是否过低,检查一下燃油滤芯是否脏,污火花塞是否损坏,然后就是三元催化,有没有堵塞?把喷油嘴拆下来清洗一下,看情况的话,是喷油嘴里面有脏东西堵塞导致的供油压力不足引起的故障,建议把朋友水或者清洗一下,把燃油轨压更换掉,有可能燃油轨压内部出现了问题导致的故障,更换掉就可以了。
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五菱货车怠速控制阀合理性诊断步进电机发动机转速表超出预期你好,五菱货车怠速控制阀不合理,怠速过高,建议更换进气只管总成,这个一般都是近期翻版总成翻版磨损造成的漏气,导致的故障。
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五菱荣光小卡1.5,跑个两三公里加速无力,发闷你好根据你描述的问题为你解答的话五菱荣光一点五跑三公里加速无力发闷这个肯定是你三元催化堵塞导致的问题首先把三元催化检查一下更换掉另,另外就是燃油压力也测量一下,如果燃油压力过低,把燃油泵总成燃油滤芯,也进行更换掉,还有就是燃油调节传感器也会引起这些问题,例如,水温传感器,前氧传感器,如果说据失效都会导致这个问题出现,建议进行更换传感器。就可以解决这个问题了。
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五菱pn货车加速无力这个车汽油压力低了,汽油泵换的不对
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五菱小货车急加速加不起油门,报混合气过浓你好,根据你描述的问题为你解答的话,五菱小货车急加油门加不起来,报混合气过浓,这个需要你首先把节气门清洗一下,把前氧传感器进行更换。还有就是近期压力传感器给它更换掉近期,压力传感器给它更换掉,这两个传感器就是燃油修正的传感器。如果数据出现偏差的话,都会导致混合气偏浓。
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五菱pn打不着火 启动有声音车辆无法启动,汽油泵不工作,可能原因,油箱内部脏,或者长时间少量油行驶,因为油泵是泡在汽油里,需要汽油来散热
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五菱PN货车一档吃力,有一档较低速齿轮吗你好,按照你的描述对于这种的话是没有的,因为他更换的话也是需要两个主动齿和被动齿两个一起,这个是没有的。你没有相同的配件来装上去,所以这个是不可行的,没办法这都是厂家设定好的。
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五菱荣光V行驶中踩油门时加速缓慢怎么办?
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