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技师黄卫标皮带拆掉稳不
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匿名网友数据流凸轮轴进排气位置偏大了有问题吗?
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匿名网友一样的
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匿名网友如果气门糟了会出现这种问题不
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技师黄卫标数据流是看不出来的
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技师黄卫标会
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技师黄卫标但是这个故障码一般都是正时得问题
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匿名网友气门糟了冷车启动应该也会抖啊 但是冷车都正常
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技师黄卫标换原厂配件,更换5w30机油再试,如果不行重对正时
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匿名网友正时都对了三遍了
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匿名网友正时一套也都全换成原厂了的
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匿名网友机油都是用的5-30的银美孚啊
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匿名网友热车加油出现的响声就有点感觉像敲缸的声音
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技师黄卫标涨紧器换了没有
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匿名网友都换过来
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技师黄卫标检查机油液位是否正常。如果正常。建议重新对正时,注意几个小点,一右侧半轴后方那个卡曲轴的销子拧到底用大棘轮顺时针扳住曲轴,然后如固定飞轮盘,固定好后,正反转动曲轴,确保没有自由间隙,这样可以保证曲柄完全顶住了固定销子。二。凸轮轴的正时工具比较薄容易变形,所以紧链轮的螺丝的时候,要用扳手扳住凸轮轴再进链轮螺丝,以防止凸轮轴正时工具变形。三,对完正时后验证正时,保证凸轮轴的正时工具在卡凸轮轴的时候能自由进出,不能有阻碍。如果还不行就要考虑正时工具的变形或标准性以及配件的质量问题
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技师黄卫标重对正时
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技师黄卫标三遍,对七八次的都有
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怠速久了排气冒很大的烟,机油5000公里少了两升,有故障码P0026消掉后开个几百公里又会出来……根据描述的故障提示 我给您诊断思路,那很明显,这个是烧机油了!烧机油有废弃阀会烧机油,涡轮增压会烧机油,有活塞环,汽门油封会烧机油,这个都要检查的 以上故障诊断是根据我 7年 维修经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你的问题解決!
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13款路虎极光三门版(进口),前一久发动机故障报凸轮轴传感器故障,后面请修理厂检查,正时链条可能长了,每次打火前几秒像柴油机一样。后面更换了正时链条和齿轮,打火像柴油机的声音没有了。倒是我昨天取车发现发动机怠速不稳定,发动机怠速情况下发动机声音忽高忽低(有时感觉要熄火了又起来了),怠速情况下排气有吐吐吐的声音,昨天到今天开了200多公里,驾驶时也没发现什么问题,就是怠速明显感觉忽高忽低,还有就是高速大油门,转速上去,车感觉提速不行了。请问专家这个是什么问题?今天去读码又是什么涡轮问题。现在清除了也没有了。如果有烟雾器,可以拿烟雾器侧漏看哪里有漏气
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极光2.0t故障码怠速控制系统根据描述的故障提示 我给您诊断思路 ,这个问题首先建议用烟雾,看看有没有地方漏气,没漏气的话,重点检查正时 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决
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故障码多如果解决怠速不稳这故障码就是正时问题!刚大修完!还有可能是机油压力问题,你对好正时之后要转两圈,再重新卡正时的专用工具,特别是凸轮轴那里,要轻松卡进去才行的。
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15年路虎揽胜极光 仪表显示四驱变两驱 仅限两轮驱动有谁知道什么问题吗?故障码机油压力泵性能 怎么确定是他后差速器问题 还是后差速电机问题?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这种情况一般都是后差速锁本身的可能性大,但是四驱控制器本身也是需要考虑的。 建议:这种情况一般都是四驱控制器本身的可能性大。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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14年路虎极光2.0T换完气门后怠速1缸失火 加速4缸失火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,检查你更换的配件,以及正时系统轻微错乱 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 路虎经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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12年路虎极光非怠速时系统过稠我给您诊断思路排除高压泵没有漏油,检查喷油嘴是否泄露。希望可以对您有所帮助。如果您的还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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路虎极光换完正时 报这几个故障 正时应该是没问题 现在把排气电池阀拔了 故障消除 怠速也不抖了
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路虎极光P2178-00非怠速时系统过稠你好,根据你对车辆问题描述分析,车辆非怠速时系统过浓,有可能是,涡轮增压器到节气门之间是否有漏气的情况,用烟雾测试仪,对进气系统进行测试,看是否有泄漏情况,可排除故障。
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路虎极光变速箱故障,代码 p0932-14根据描述的故障提示 我给您诊断思路,这个是变速箱的话阀块有问题,需要到专修变速箱的地方去检修这个变速箱内部的阀块! 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决
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发动机热车怠速不稳,发动机热车怠速不稳是什么原因引起的?
为什么发动机热车怠速不稳?探寻引起发动机热车怠速不稳的原因发动机热车怠速不稳是许多车主面临的常见问题之一。在车辆热车过程中,发动机的怠速应该保持稳定,但当发动机热车后怠速变得不稳定时,可能会引发一系列
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