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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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技师杨继坤
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没有故障码
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技师杨继坤那读一下中控开关数据流么?
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技师杨继坤呢?
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我没有设备读取呢
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技师杨继坤那你刚才说没有故障码。用什么看的
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仪表盘上啊
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技师杨继坤仪表看不出来的
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技师杨继坤这个必须进到系统才能读。仪表不会体现的
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那我去找设备读一下
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技师杨继坤好的
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你看一下
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和汽车现在的故障有关系吗
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技师杨继坤这不是车身系统吧
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那就读不到了
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技师杨继坤是进不去吗
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读完了全部都没有故障码
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读不出
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没有故障
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技师杨继坤你先进车身,我看
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进了已经,,读不出
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技师杨继坤拍照给我看
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我已经离开维修店了
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全部项目都读了一遍
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没有读出来
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技师杨继坤不可能的,我真不相信没有
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真的没有啊,,!
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维修店师傅都已经读完了,,就只有前面我发图片给你的那几个
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技师杨继坤没有,那就直接测通信电压
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技师杨继坤我们修这种故障,十台车有十台车都报,不知道你这咋回事
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去了两家维修点都说读不出
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技师杨继坤
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你怎么弄
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技师杨继坤
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改天有时间先吧,,我在约你
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技师杨继坤好的
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别克07款老君越 4门中控锁和尾箱锁,既不能不能打开也不能锁上 。 具体情况是: 1 遥控上锁和解锁时 4角灯正常亮 车门无反应 。 2驾驶室门内 4门电动 开和关锁 能听到继电器的哒哒声 车门锁没有反应。 3行车落锁 也可以听到换挡时的继电器的哒哒声 但4门锁杆均无反应。 4 行驶中听到一声落锁的声音之后 忽然又都好了 放置一夜 第二天又出现了同样故障 请教一下是什么原因?像这种情况,偶发性出现故障,需要测量车身模块的供电电源和输出控制线是否接触不好。检查室内保险丝盒内的锁机保险丝。
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别克07款老君越 4门中控锁和尾箱锁,既不能不能打开也不能锁上 。 具体情况是: 1 遥控上锁和解锁时 4角灯正常亮 车门无反应 。 2驾驶室门内 4门电动 开和关锁 能听到继电器的哒哒声 车门锁没有反应。 3行车落锁 也可以听到换挡时的继电器的哒哒声 但4门锁杆均无反应。 4 行驶中听到一声落锁的声音之后 忽然又都好了 放置一夜 第二天又出现了同样故障 请教一下是什么原因? 非常感谢。首先要去维修店,找个修理电路的师傅把车身模块拆下来检查一下里面的继电器是不是有烧蚀的现象,如果有的话那就要买两个小继电器替换上去就行,需要焊接,一般维修200元足够,如果没有烧蚀,那就要检查车身模块是不是有门锁输出电源,有的话就顺着线路查下去,看是不是有虚接的地方
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07款别克老君越,去年失误把玻璃防雾剂当表板蜡用,擦拭了中控按键部分,车内阅读灯在关门锁车情况下一直无法关闭,现在暂时把天窗开关那里的灯插头拔了,车门部位和方向盘下面的照明可以自动关闭,请问是控制电路部分出了什么故障检查是否按到仪表台左侧的按键了,没有按到的话,需要检查车身模块和顶蓬灯的线路,
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07年别克老君越自动挡,以前偶尔会有发动机故障灯和TC灯亮,行驶一段时间后会消失,上午出去的时候一切正常,回来的时候车一打火,发动机故障灯和TC灯都亮了,并且显示档位的灯一直不停的变换着闪烁,换挡的时候,仪表盘的灯也不跟着变,行驶在路上除了有顿挫以外,还会反复自动落锁,码表有时也会异常,勉强把车开回来,问一下这个问题严重吗?根据您的描述建议您方便的时候把车辆开到维修站让师傅给您检查一下档位开关以及档位开关到仪表盘的相关线路
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一您好:我的车是07款别克君越手自一体车型,近年来总是不断出现跳档状况,正常行驶过程中突然会听到“叭,啦”两声,声音是四个门锁上 弹下锁的声音、这个时候前仪表上会显示手动挡2,但档杆没动、还是自动模式上。我会赶紧推杆到空档再拉回前进档,这时候显示屏又正常了,有时候一公里跳几次,请问您这是哪故障可能是变速箱模块有问题,先检查模块会不会进水。用诊断电脑读取发动机模块是否有与变速箱失去通信的故障码,带上诊断电脑,看能不能试出故障现象,出现故障时变速箱是否无法通信
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你好,我是别克君越自动挡的车今天上陡坡行驶到中间汽车感觉没劲一顿一顿的很厉害。回家熄火,又发动车子发动机故障灯亮了,然后从n档p档挂到d档和r档的时候有延时,时间挺长才会反应过来。上路行驶踩油门转速一直往上,发动机嗡嗡响。但是不换挡,速度上不去。这是怎么回事?用电脑读下故障码,检查下变速箱是否打滑
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11年别克君越3.0 行驶中熄火。嗯,发动机跟断电似的。在次启动 仪表灯亮 没有反应 发动机里的保险盒继电器卡拉卡拉响 等一会启动 又好了 故障比较频繁 一天好几次 读发动机故障码有两个 变速箱控制模块已请求故障指示灯点亮。安全防盗系统钥匙不正确。读取变速箱电脑的故障码显示与发动机控制模块失去通讯。读车身控制模块,故障显示与发动机控制模块失去通讯,与遥控启动控制模块失去通讯,与LIN总线上的设备数据通信。故障码都是历史故障 车主描述 不开空调会好很多您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前它有故障码,没有故障表现,那只能说明他有蓄积导致的通讯类数据传输有问题,所以你先解决这一点,往这个方向去找。
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06别克君越2.4.晚上大灯亮的时候,毛病一:方向盘按键左上上下曲灯不亮,右上音量键灯不亮,右下接挂电话整个灯不亮,方向盘其余的背景的灯都亮!毛病二:方向盘的音量键的+时好时坏,-一直都好,+失灵的时候用手把整个开关从外向里扣起来,来回往里别一别就好了,但是过了一会或者过几天就又不行了,我想说这些失灵的按键和不亮的按键是坏了还是线插接触不良了,还是修车师傅说的气囊游丝坏了!怎么解决?毛病三,仪表盘显示请检修稳定控制系统,故障码是c0240动力系统控制模块禁用牵引力控制系统,毛病4,!故障码p0826加减档开关电路,毛病3和4是否有关联?怎么下手?车已更换新的三元催化,动力比以前强,但是提速发动机声音特大,也肉!建议检查方向盘多功能开关及气囊线圈
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2012年的别克君越,不定期不能启动。 小弟初来乍到,请教各位师傅,2012年2.0T的君越,最近出现了启动不了的情况。具体症状是,使用感应钥匙解锁上车后,踩刹车,按点火按钮,感觉全车像缺电一样,车辆不能启动,再按点火按钮,全车通电,仪表台不显示发动机故障灯,系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作,再踩刹车,刹车很紧,感觉不能完全踩下,还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右,又可以启动了,发动机故障灯常亮,挂档到D档时,车辆感觉有大的震动,然后感觉发动机没有力量,油门踩到底也才2千转,路面有25度坡度都爬不上去,必须熄火,再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后,又正常了,发动机故障灯自检时亮一下,就正常了。去4s用检测仪检查,提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块,5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因,因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶,进气电磁阀,故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了,但是没有汽修知识,不知道搭铁在哪个地方,也不知道曲轴位置传感器在哪个位置,想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路,看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用,但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图,具体问题还是看描述吧!再次感谢各位师傅了!从故障现象以及描述的现象来看 建议先检查下发动机的供电 搭铁 再检查下网络线
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2017年,别克新君越1.5t带启停功能,正常行驶中,突然车辆仪表显示,请检修车辆,无发动机故障灯点亮,去4S店用电脑读取显示故障码, ECM (发动机控制模块) PO58C-00蓄电池传感器模块温度监测性能 BCM (车身控制系统) B3109-00遥控门锁发射器1或者普通电池电压过低 RC (无线电控制) U150F-00 LIN 总线 HVACCM (空调系统控制模块) B0514-02右下方导管空气温度传感器电路﹣对搭铁短路,所有故障码都可清除,只有蓄电池模块,传感器,温度监测性能,清除之后不定时又会出来,4S店说可能是电瓶的原因,或者是前方进气格栅传感器或电机的原因,在4S店换了一块原厂的新电瓶,故障码依然存在,目前车辆没有任何状况,只是车辆仪表不定时提醒,请检修车辆,,启停功能也正常,4S店,检测电瓶负极传感器也正常,有没有师傅碰到过同样的问题?需要更换哪个配件?您好根据车辆故障分析,先检查线路吧,不可能换这么多东西的,蓄电池上面有一个电流传感器,它的控制线路及保险丝先检测一下。您车的问题还是在这个线路上先检查一下电流传感器的线路。这些报故障码的这个故障啊,都先检查一下线路,先不要换其他的东西。还是先检查这个蓄电池的电流,传感器的线路到发动机模块的,然后还有就是车身模块的线路,还有空调的线路,这些都留一下,都检查一下。问题还是在线路上的,不可能这些模块都坏的。
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